Salish Sea: un projet Hymer-Car sur classe V
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chmoux
Britchon
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Salish Sea: un projet Hymer-Car sur classe V
Bonjour
Un projet d'aménagement modulable sur Classe V, par Hymer-Car. A découvrir sur Fourgon - Le Site
Voir aussi la video sur Vimeo
Un projet d'aménagement modulable sur Classe V, par Hymer-Car. A découvrir sur Fourgon - Le Site
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Etre dans le vent, c'est avoir un destin de feuille morte ...
https://www.youtube.com/@philippekuhn1536
Britchon- Modèle : MB Sprinter 316 CDI aut, CS Reisemobile Duo 2011
Motorisation : Pas V6
Re: Salish Sea: un projet Hymer-Car sur classe V
Y a de l'idée ! et pour un couple c'est peut être une solution...
chmoux- Modèle : Classe V MP 4matic
Re: Salish Sea: un projet Hymer-Car sur classe V
L'idée aurait été parfaite s'il y avait eu de quoi dormir. Serait-ce un oubli, surtout avec un toit relevable?
gasty- Modèle : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Motorisation : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Re: Salish Sea: un projet Hymer-Car sur classe V
Oui, en haut on ne voit même pas 2 couchages.
Et en bas, on a du mal à caser 4 places assises si on veut un minimum de fonctions (frigo, rangement,...)
Voilà une idée intéressante de modularité mais qui reste à creuser pour devenir fonctionnelle.
Et en bas, on a du mal à caser 4 places assises si on veut un minimum de fonctions (frigo, rangement,...)
Voilà une idée intéressante de modularité mais qui reste à creuser pour devenir fonctionnelle.
Alezan- Modèle : _
=>2011 :Viano Marco Polo vendu en 2020
=>2024 : Dacia JOGGER aménagé
Motorisation : 140 CV JOGGER Hybride
Re: Salish Sea: un projet Hymer-Car sur classe V
Je rejoins vos remarques, de bonnes idées mais pas assez fonctionnel ni pratique.
A suivre ...
A suivre ...
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Salish Sea: un projet Hymer-Car sur classe V
En fait, les avantages d'une extrême modularité sont toujours compensés par une (grosse) perte d'espace et d'efficacité. Chaque module ayant sont propre cloisonnement et une forme standard qui ne permet pas d'exploiter tous les recoins d'une cellule, contrairement à un aménagement fixe, où chaque centimètre est soigneusement réfléchi pour ne pas désavantager tout le reste.
Donc séduisant pour le célibataire ou éventuellement le couple qui a plusieurs modes d'utilisation, transport d'objets encombrants notamment, mais au détriment du confort ultra optimisé de l'aménagement MP Westfalia.
Donc séduisant pour le célibataire ou éventuellement le couple qui a plusieurs modes d'utilisation, transport d'objets encombrants notamment, mais au détriment du confort ultra optimisé de l'aménagement MP Westfalia.
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