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jauge du reservoir d'eau propre

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jauge du reservoir d'eau propre Empty jauge du reservoir d'eau propre

Message  penkalet Lun 11 Aoû 2008 - 8:09

Salut à tous

Un post sur la jauge du réservoir d'eau propre parce que la mienne est tombée en rade visiblement Sad
Miraculeusement j'ai cru pendant un moment que mon réservoir d'eau propre avait augmenté de capacité : 2 jours apres avoir fait le plein d'eau (à ras bord, voir plus) l'indication sur la console centrale n'avait pas bougé !! Malgré une utilisation intensive (tout est relatif !!)
J'ai bien été obligé de me rendre à l'évidence quand mon réservoir fut complètement vide et que sur la console le niveau n'avait toujours pas bougé ! Panne de la jauge scratch
J'ai démonté la jauge : c'est tres facile l'acces se fait par le reservoir on débranche la jauge (2 fiches où il est impossible de se tromper) et l'on retire la jauge (une bague (sans doute un aimant) servant de bouchon flotteur qui coulisse autour d'un tube plastifié se terminant par une capsule relié au circuit électrique) je l'ai nettoyée remis en place mais Crying or Very sad Evil or Very Mad ça ne marche toujours pas !

Je pense que je suis bon pour changer cette jauge mais avant d'engager des frais je me tourne vers vous pour savoir si quelqu'un a connu ce pb et comment l'a-t-il résolu ? Ou commander cette jauge et pour combien ?
Merci pour vos réponses
@+ Penkalet


Dernière édition par penkalet le Mar 12 Aoû 2008 - 1:02, édité 1 fois
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Message  PoloVito Lun 11 Aoû 2008 - 15:37

Et bien j'ai la même. Mais elle ne marche plus non plus.
Voilà ce que je sais ( ou crois avoir compris ).

D'après la référence notée dessus., j'ai trouvé le fabricant qui a un site en anglais. Mais il n'y a plus de sonde chez eux portant la même référence.
Le principe serait que l'aimant en coulissant actionne des micro contacteurs qui eux mêmes sont connectés à des résistances ( en série ou en // je ne sais pas. ) Si bien que selon la hauteur de l'aimant-flotteur la résistance aux bornes des deux fils n'est pas la même. Il semble qu'à la longue le tube devienne poreux et que l'eau oxyde les contacteurs.

Chez moi quand je remplace la sonde par une résistance variable et que je fais varier la résistance la console de commande indique des niveaux différents. Ce qui semble confirmer ce qui est plus haut.

Le problème c'est que je n'arrive pas à démonter la tige qui contient tout ca. Et en plus je n'ai pas les valeurs des résistances et je ne sais pas comment il faut les brancher. Et il me semble qu'il sera très difficile de remonter tout ca dans un si petit tube.

Il existe des interrupteurs à niveau alimentaires qui sont étanches. Il y aurait donc possibilité de faire une sonde plus durable en immergeant des contacteurs à différents niveaux et en mettant les résistances dehors. Mais pour cela il faudrait connaitre les résistances mesurées pour chaque niveau ( 3 je crois ). Si quelqu'un a le courage de sortir sa sonde et d'y mettre un coup de multimètre cela serait utile. Il faudra aussi déterminer la hauteur des contacteurs. Une radio peut être ?

Sinon comme autre exploration j'ai appelé différents fournisseurs de pièces détachées pour camping cars. Tous racontent la même (triste) histoire: Westfalia ne livre plus que le réseau WW ( mais personne ne connait les marco polo ) et le seul moyen d'avoir cette sonde est d'aller chez WW. Bon évidement chez Mercedes ils en vendent: 80 euros hors taxe ! affraid
(C'est le même prix que pour le plafonnier au dessus de la porte coulissante...)

On lance un groupe d'étude ? Vu que semble t il elles lâchent toutes on va pouvoir se payer de ne plus avoir de pub en haut du forum ! rabbit






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Message  penkalet Mar 12 Aoû 2008 - 13:03

Merci pour tous ces renseignements, je vois que tu as bien potassé le sujet !
S'il y a moyen d'avoir cette sonde moins cher évidemment je suis preneur ! Si ça peut te consoler pour le prix du plafonnier au dessus de la porte coulissante sache que celui de l'avant est facturé 250 euros hors taxes (sans la main d'oeuvre) affraid affraid (le mien à un faux contact mais pour l'instant (surtout pour 250 euros HT) je m'en arrange tres bien !!)
Si j'ai des nouvelles je vous tiens bien entendu au courant
@+ penkalet
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Message  Fat Boy Jim Mar 12 Aoû 2008 - 13:42

penkalet a écrit:celui de l'avant est facturé 250 euros hors taxes (sans la main d'oeuvre)
Y sont complètement barrés chez Mercedes ou quoi ??? Shocked Shocked






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Message  PoloVito Lun 25 Aoû 2008 - 14:11

A ce prix là on trouve des PC ! Il est double cœur le plafonnier?

C'est n'importe quoi. Enfin non c'est au contraire très précis. C'est du vol !






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Message  argynis Mar 26 Aoû 2008 - 2:44

Penkalet, te fais pas tourner les sangs. Ca fait un bail que MB ne fait plus dans les voitures prolos. Les pièces détachées sont aussi chères qu'un stage de cambrioleur à Fort Knox.
J'en avais parlé à mes psys suite à une (profonde) dépression touchant au prix demandé par MB pour refaire une clé de contact: ils m'avaient conseillé d'oublier la dite clé et de partir 2 mois à Bora Bora. Ca me ferait tjrs moins cher, qu'ils disaient.

Faut aussi que je te fasse un aveu: je savais même pas que mon MP avait une jauge pour l'eau!! Jamais eu de bouquin autre que celui écrit en moldave.
Donc, à vous lire tous les 3 avec vos problèmes de sonde, je vais faire celui qu'à rien lu. Et continuer à remettre de l'eau au pif. La bonne solution?

Je t'envoie le soleil du jour,
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Message  PoloVito Ven 19 Sep 2008 - 15:35

Quelqu'un connaitrait la référence chez mercedes pour un vito de cette jauge?






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Message  nono975 Sam 20 Sep 2008 - 2:21

Aie le prix des pièces détachées pale
Quand on achète un véhicule on a le choix entre assez cher à cher pour les véhicules français scratch
Et pour les engins étrangers on passe de cher à très cher voir très très cher Sad
C'est comme ça depuis toujours, on peux voir ça dans les comparatifs autos study
Seul issue trouver des pièces à la casse mais là il vaux mieux avoir un véhicule courant et plutôt français king
Donc avec nos MP faut pas trop y croire geek
Peu t être il existe un casseur Allemand spécialisé dans le MP Question
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Message  AJC Sam 4 Oct 2008 - 5:36

Bonjour
J'utilise le concurrant Calif mais si le peu vous aider... est-ce comme la notre sur les T5
http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?t=125
Environ 60€ chez VW réf: 7H7 068 257 ( je ne sais pas si elle est toujours valable)
Cordialement
Jean-Claude
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Message  penkalet Sam 4 Oct 2008 - 6:37

Salut AJC et bienvenue ici (pff encore un dissident ! voir un espion !! Wink )

Merci pour le renseignement, je ne suis pas sûr que ce soit exactement la même (sur le viano MP il y a 5 barrettes pour le niveau d'eau) mais visiblement c'est sa cousine germaine (voir sa soeur jumelle), et d'apres PoloVito la jauge du vito MP est la même que celle du T4, comme celle du T4 est la même que celle du T5, logiquement celle du viano MP (qui à priori est la même que celle du vito) est la même que celle du T5 !! Very Happy Very Happy
A voir mais pour l'instant chez mercedes la jauge est indisponible !!
Je sens que je vais aller faire un tour chez vw ! affraid (je plaisante Embarassed ) si en plus elle est à 60 euros au lieu des 80 chez merco je ne vais pas hésiter longtemps !

@+
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Message  AJC Sam 4 Oct 2008 - 6:46

Hé oui penkalet je l'ai depuis 02/2007 et que du bonheur... mais je ne suis pas un espion, simplement un peu curieux quand même. Embarassed
Petite info en plus, nous nous avons 3 bargrafs sur la centrale.
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Message  andovai Dim 2 Nov 2008 - 8:22

j'ai le meme probleme sur mon MP, avez vous trouvé une solution entre temps?
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Message  Fat Boy Jim Dim 2 Nov 2008 - 11:32

C'est quand même agaçant de constater que de petits défauts récurrents comme ces problèmes de jauge ne parviennent pas à être résolus d'une génération à l'autre de MP et même se produisent tout court. Ca ne doit pourtant pas être si sorcier de trouver un système fiable, surtout au prix auquel sont vendus nos machines... Les économies de bout de chandelle, c'est ce qu'il y a de pire pour la fiabilité. Du coup, je me demande quand ça va me tomber dessus vu que ça a presque l'air chronique !






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Message  andovai Ven 14 Nov 2008 - 8:33

j'ai appelé MB et la pièce coûte 190 euros HT...
disponible sous 48 heure
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Message  penkalet Ven 14 Nov 2008 - 11:37

la pièce coûte 190 euros HT...
affraid affraid

C'est sûr que si la jauge du calif est compatible je ne vais pas hésiter !!!
Déjà que 80 euros je trouvais ça cher !
Sinon je crois que je vais très bien m'en passer !!
190 HT (227.24 TTC) il ne faut pas déconner quand même !! Je n'en reviens pas !!! confused Evil or Very Mad
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Message  Fat Boy Jim Ven 14 Nov 2008 - 12:41

penkalet a écrit:190 HT (227.24 TTC) il ne faut pas déconner quand même !! Je n'en reviens pas !!! confused Evil or Very Mad

Ah, ben c'est sûr que ça se mouche pas du coude chez Benz.. Bienvenue dans le monde merveilleux des pièces détachées siglées de l'étoile !






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Message  alxMP Ven 14 Nov 2008 - 13:07

affraid affraid j'y crois pas... 220 euros pour ca, non mais c quoi ce delire ????
Moi aussi je vais rester avec mes 2 barres ! pirat






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Message  alxMP Ven 14 Nov 2008 - 13:58

Bon j'ai qd meme vérifié sur le site de Westfalia, îèces détachées, cette histoire de jauge.
Moi je trouve 120 euros la pièce, pas 220... t'es sur qu'ils ont bien compris ce que tu voulais Merco ???

Model identification: Marco Polo
Type: 288006
ID number: 288023
Catalogue: E00006 288006, Marco Polo, Mod. 1999
Component group: Wasseranlage
Page: Frischwassertank
Component: 900001506957

Delivery unit

Notes: no special features
Container: 1 Stück


Table Pos. Designation Price in Euro Order quantity

350 6 Wasserstandanzeige Frischwasser 120,21






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Message  Fat Boy Jim Ven 14 Nov 2008 - 15:35

alxMP a écrit:Bon j'ai qd meme vérifié sur le site de Westfalia, îèces détachées, cette histoire de jauge.
Moi je trouve 120 euros la pièce, pas 220...

Ceci dit, même à 120 ça reste une bonne triquée derrière les oreilles !






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Message  andovai Sam 15 Nov 2008 - 0:53

J’ai eu MB au téléphone, mais même avec mon accent italien, les mots "Jauge du réservoir d'eau propre" sont difficilement incompréhensibles, cela dit le responsable a du prendre mes coordonnes pour trouver les codes des pièces et pour la douchette extérieure il m’a conseillé d’acheter directement chez westfalia.
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Message  andovai Sam 15 Nov 2008 - 0:55

je vous signale aussi que le filet pour le lit superieur coute 142 euros TTC affraid
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Message  Fat Boy Jim Sam 15 Nov 2008 - 5:31

andovai a écrit:je vous signale aussi que le filet pour le lit superieur coute 142 euros TTC affraid

Dans l'absolu, ça me gêne presque moins de payer cette somme pour la sécurité des petits gnomes en haut que pour une saleté de jauge qui tombe en rade en série ! Malgré tout, effectivement, 140 euros pour quatre bouts de maille de nylon tressées et quelques attaches, c'est aussi un royal foutage de gueule Evil or Very Mad






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Message  andovai Sam 15 Nov 2008 - 12:35

alxMP a écrit:Bon j'ai qd meme vérifié sur le site de Westfalia, îèces détachées, cette histoire de jauge.
Moi je trouve 120 euros la pièce, pas 220... t'es sur qu'ils ont bien compris ce que tu voulais Merco ???

Model identification: Marco Polo
Type: 288006
ID number: 288023
Catalogue: E00006 288006, Marco Polo, Mod. 1999
Component group: Wasseranlage
Page: Frischwassertank
Component: 900001506957

Delivery unit

Notes: no special features
Container: 1 Stück


Table Pos. Designation Price in Euro Order quantity

350 6 Wasserstandanzeige Frischwasser 120,21
on parle d'un Marco Polo de 1999 su base Vito?
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Message  alxMP Dim 16 Nov 2008 - 3:19

En fait ya que ça sur le site, mais le dessin du réservoir d'eau a l'air identique au Viano MP.
A confirmer avec Westfalia, faut leur ecrire envoyer un mail, ca marche bien.
Moi j'ai converser avec Monika sur une histoire de chauffage:
Franz-Knöbel-Straße 34
D-33378 Rheda-Wiedenbrück
Tel. +49 (5242) 15 457
Fax. +49 (5242) 15 228
Mail monika.gerke@westfalia-van.de

A+
Alex






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Message  andovai Dim 16 Nov 2008 - 9:44

J’ai démonté la jauge d'eau propre et j'ai remarqué que le réservoir est différent de celui du schéma présente sur le site westfalia, d’ailleurs l’emplacement de la jauge est sur le cote du réservoir pour le vito et en revanche sur le viano est au milieu du réservoir.
J’ai pris la référence suivante, Barksdale, n° 0117-059.
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Message  andovai Sam 22 Nov 2008 - 6:08

la reference pour la jauge d'eau propre du Viano MP

Katalog: E00038 Viano Marco Polo, Mod. 2004
Baugruppe: Wasseranlage
Seite: Frischwassertank
Bauteil: 988020210185

Liefereinheit

Hinweise: keine Besonderheiten
Gebinde: 1 Stück

Tafel Pos Bezeichnung Preis in Euro Bestellmenge

350 3 Fuellstandgeber Frischwassertank 0,00
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Message  andovai Sam 22 Nov 2008 - 6:14

Jauge eau sale
Katalog: E00038 Viano Marco Polo, Mod. 2004
Baugruppe: Wasseranlage
Seite: Abwassertank
Bauteil: 988020210186

Liefereinheit

Hinweise: keine Besonderheiten
Gebinde: 1 Stück


Tafel Pos Bezeichnung Preis in Euro Bestellmenge

380 3 Fuellstandgeber Abwassertank 0,00
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Message  andovai Sam 22 Nov 2008 - 6:25

http://www.furgovw.org/index.php?topic=9416.30

Transmisor de aguas limpias:124,65+Iva
Transmisor de aguas Sucias:108,65+Iva
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Message  penkalet Sam 22 Nov 2008 - 6:56

Super Andovai cheers cheers

C'est exactement ça :
jauge du reservoir d'eau propre 15290410
jauge du reservoir d'eau propre P1020410


Sais-tu si on peut commander (et à quel prix !) directement chez mercedes avec ces références, ou s'il faut passer par westfalia (et dans ce cas sur quel site ?)
je suppose que : 124,65+Iva (pour la jauge d'eau propre) et 108,65+Iva (pour la jauge d'eau usée) ce sont les prix en euros et Iva c'est notre TVA ?

En tous cas un grand merci (je crois qu'on va y arriver !)

@+
penkalet
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Message  alxMP Sam 22 Nov 2008 - 7:08

Je pense qu'on peut donner la référence au concessionnaire et il pourra donner le prix et commander la pièce.
J'ai fait ca pour le robinet de bouteille de gaz qui me manquait, on a cherché la ref avec le responsable des pièces détachées et il l'a commandé, tout simplement...
Avec la ref donnée par andovai on a gagné la partie la partie je crois cheers cheers






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