besoins de conseils avisés

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce site et assez néophyte dans la maîtrise du MP.
votre site m'a bien servi pour répondre aux premières questions que je me posais, d'autant que le gars de la concession Mercedes de Brest ne connaît rien sur le MP...
Je souhaite un acquérir un MP pour ballader ma petite famille à travers l'Europe.
Pour cela je vise un MP capable de recevoir 5 personnes. J'ai un budget global de 40000 euros.
J'ai vu une annonce d'un MP COMPACT 2.2 150 CV CDI de 2010 que je pourrais avoir à 38500 euros pour 33000 km.
L'offre me paraît pas mal. Mais j'aimerais avoir l'avis critique des membres de ce site qui maîtrisent le sujet. Pour moi, 40000 euros est une somme et je ne souhaite pas me tromper dans mon achat.
Autre point: j'ai choisi le MP car le T5 VW ne permet pas de voyager à 5 sans être obligé de démonter le sièges supplémentaires le soir.
J'ai pu voir sur ce site qu'il est possible d'ajouter un 5ième siège sur le MP sans avoir à le démonter pour profiter du couchage inférieur: quelqu'un peut-il me confirmer que c'est bien le cas sur un MP COMPACT 2,2 de 2010?
Merci pour vos conseils.

Bonjour et bienvenue ici Fabrice,

Bon déjà ça commence bizarrement parce qu'un Marco Polo compact ça n'existe pas
Le Marco Polo n'existe que sur une seule version du Viano qui est le long

Après, oui je confirme tu peux mettre la banquette/lit en position lit même avec le 5ème siège (voir la banquette supplémentaire 2 places) ce n'est pas l'idéal ni très pratique mais c'est réalisable.

Au besoin je peux te montrer mon MP (je n'habite pas loin de Brest ) c'est la nouvelle version, mais au niveau de l'aménagement intérieur ça ne change rien (à part les coloris et 1 ou 2 "bricoles) et je possède une banquette sup, ça te donnera déjà un aperçu
Prochainement un membre du forum de notre MAGNIFIQUE région devrait recevoir un MAGNIFIQUE Marco Polo équipé du 5ème siège, il devrait confirmer tout ce que je raconte.

Concernant ton offre, c'est difficile de se prononcer sans voir le véhicule, mais de premier abord ça parait effectivement très intéressant, à voir en fonction de l'état et surtout des options !

@+
penkalet

penkalet a écrit:Bonjour et bienvenue ici Fabrice,


Prochainement un membre du forum de notre MAGNIFIQUE région devrait recevoir un MAGNIFIQUE Marco Polo équipé du 5ème siège, il devrait confirmer tout ce que je raconte.


@+
penkalet

J-12 avant pris en charge si tout va bien

Pas de soucis si je peux aider à quoiquecesoit .... .
MP en approche je viens de recevoir une copie de la carte grise illisible .....

Merci pour ta réponse Penkalet,
il est essentiel pour les petits nouveaux d'avoir les billes des anciens...
Le produit est complexe.
Finalement, le gars qui me propose le MP me met la banquete supplémentaire pour une faible augmentation du prix. Donc je reste sur l'option banquette.
ça se précise et l'excitation monte!! La perspective de partir en virée avec sa famille, c'est quand même canon et j'ai hâte de partager çà avec mes deux garçons.
Mais, bien sûr, j'ai encore des questions....
- le gars qui me vend la voiture va la chercher en allemagne: sais-tu si la CG que je vais payer dans le 29 va intégrer la taxe carbone? Où bien, vais-je rester sur une CG standard sans taxe carbon (de l'ordre de 300/400 euros a priori)?
- le gars m'a dit que la douchette arrière (visiblement bien pratique) est systématique: mais il me dit que le flexible n'est pas fourni avec! cela m'étonne car je ne vois pas l'intérêt de vendre un véhicule avec la douchette sans flexible....
Enfin, il est inscrit dans les options "chauffage auxilaire": en demandant au gars, il m'a confirmé qu'il s'agissait du chauffage permettant de chauffer le véhicule à l'arrêt, en utilisant le gazole du MP (donc, a priori, son chauffage "auxiliaire" correspond à l'"additionnel" de la revue technique ou encore au "stationnaire"). C'est pénible car il y plusieurs mots pour la même chose...
Bref, les choses avancent.
Bravo pour ton dernier modèle. Magnifique mais hors budget pour le marin d'état que je suis...
Merci encore pour ton aide.

Bonjour et bienvenue.....
Pour le chauffage, la meilleure solution , c'est de lui demander une photo de la console centrale WESTFALIA pour la partie camping car....avec on pourra tout de dire.

MEHARI

bonjour j'ai acheté mon viano au luxembourg je te confirme pas de taxe carbone et pas de douchette il est de 2010 +

Bonjour Fabrice ,

Je suis pas loin de Brest et j'ai en cours une demande d'achat de véhicule en Allemagne ,

Je te confirme pas de taxe carbone , la douchette c'est une option .

Par contre sans vouloir t'affoler il faut être assez prudent dans ta dans ta démarche d'achat vers l'Allemagne .

Dans ton post tu parles d'un "gars qui va en allemagne " ,c'est pas un mandataire de l'ouest ? as tu bien vérifier si son travail est sérieux , que fait il comme contrôle la bas ?
Vu le montant c'est sur faut pas se planter , mais si le prix que tu indiques inclus tous les frais d'import en effet c'est bien placé je trouve .

Perso je passe par un mandataire très connu du forum qui a ramené pas mal de véhicules .
Je ne paye rien tant que je n'aurai pas vu et testé le MP¨, c'est un gage de confiance .
De même il ne prendra pas le véhicule si il constate un défaut etc ....
Tout cela pour te dire Allemagne oui mais avec des gardes fous !

Autre solution tu peux demander l'avis des membres sur ton véhicule ( en montrant des options , photos etc.. ) dans la section adhoc du forum , c'est une bonne solution pour avoir un retour rapide et limiter les mauvais choix par la suite .

- le gars qui me vend la voiture va la chercher en allemagne: sais-tu si la CG que je vais payer dans le 29 va intégrer la taxe carbone? Où bien, vais-je rester sur une CG standard sans taxe carbon (de l'ordre de 300/400 euros a priori)?

Si le MP est bien immatriculé en wohnmobile en Allemagne il sera en VASP en France et dans ce cas (et uniquement dans ce cas) pas de taxe carbone et 7 cv fiscaux
Si il est en PKW en Allemagne, il sera en VP en France et dans ce cas taxe carbone et 10 cv fiscaux
La plus part des MP Allemands sont en Wohnmobile (mais pas tous )

- le gars m'a dit que la douchette arrière (visiblement bien pratique) est systématique: mais il me dit que le flexible n'est pas fourni avec! cela m'étonne car je ne vois pas l'intérêt de vendre un véhicule avec la douchette sans flexible....

Étonnant mais c'est comme ça (enfin logiquement sur un modèle d'occase le flexible est avec !) Sinon il faut compter une cinquantaine d'euros

Pour le chauffage stationnaire il faut ABSOLUMENT que ce soit le chauffage à air (code option HZ1)

Une nouvelle fois merci pour tous ces conseils qui me permettent de bien me recaler!!
Je mesure la chance que j'ai d'être tomber sur ce forum pour avoir les bonnes billes dans le domaine du MP et éviter de me faire avoir.
Je vais contrôler très précisément pour le chauffage stationnaire: je ferai stipuler la chose clairement dans le contrat avant tout mouvement.
Finalement, l'achat n'a pas l'air mal mais je m'interroge pour la couleur: le MP que j'ai en ligne de mire (juin 2010, 2L2, 28000 km, TBE sur les photos, jantes alliages, commandes aux volant, chauffage stationnaire) est gris clair mais je le préfèrerai en bleu (ça donne un côté plus ludique et moins sérieux).
Question: vaut-il mieux que je patiente pour avoir un produit sûr, voire de la bonne couleur en passant par le mandataire habituel du forum?
Rarement une voiture m'aura fait gamberger autant....

> Pour le chauffage stationnaire faut vérifier que c'est le bon code : HZ1 , il y a des posts traitant du sujet .

> Pour la couleur c'est purement personnel à toi de voir , si tu as le temps pourquoi pas attendre , après si t'as une bonne occasion en vue qui réponde à tes besoins et ton buget fonce .

Salut et bienvenue (bis)

pour ce qui est de la couleur, perso je trouverais dommage que tu passes à côté d'une bonne occase à cause de la couleur (y en a même qui sont allé jusqu'à l'accepter dans la couleur : BX de pépé )

sinon pour voyager à 5 dedans avec la banquette, effectivement c'est possible :
POSITION BUS SCOLAIRE

POSITION DOS A LA ROUTE POUR 5eme LIT


par contre c'est plutot banquette dos à la route et pour dormir à 5 c'est avec des petits gabaris (2 en haut, 2 en bas sur le lit classique et 1 en travers sur la banquette sup)
Le fait de laisser la banquette dos à la route permet d'utiliser la partie "cuisine salle à manger" car sinon ça fait plutot bus scolaire....

nous on voyage à 4 et la banquette est retirée pour les vacances, mais on la laisse pour les week end (tu comprendras pourquoi lors de la première manipulation ....un peu lourd le bestial...)

Je pense que pour l'occasion il faut savoir faire des concessions (en neuf c'est déjà le cas ...)
A moins que cette couleur te dérange vraiment, il est peut-être dommage de passer à coté d'un produit qui te convient ... d'un autre coté c'était un de mes critères de choix (la couleur !!) alors je suis super mal placé pour donner des conseils
Pour le gris tu peux te dire que c'est un choix judicieux .... pour la revente (c'est une des couleurs les plus faciles à revendre) ou encore te dire que ce Gris Argent (les Flèches d'argent) est la couleur mythique et "spécifique" des mercedes

Une histoire assez répandue laisse à penser que la création des Flèches d'Argent est accidentelle. L'Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus imposait en 1934, un poids maximal de 750 kg (hors essence et pneumatiques). Pour l'Eifelrennen 1934, les voitures passent à la pesée et celle de Manfred von Brauchitsch est mesurée à 751 kg. Il reçoit l'ordre d'Alfred Neubauer de poncer la peinture blanche de la carrosserie, laissant apparaître la carrosserie gris aluminium de celles qui vont devenir les Flèches d'Argent. Toutefois, Neubauer et Von Brauchitsch (qui publiera plus tard ses mémoires : Männer, Frauen und Motoren) démentent la théorie selon laquelle la « création » des Flèches d'Argent est accidentelle, insistant sur le fait que cette idée était volontaire.



Bon rien à voir avec un MP mais ça fait parti du mythe mercedes

Tu as raison.
Je vais me lancer.
La prise de risque est faible sur ce genre de produit.

Merci à tous pour les avis et les photos qui font envie!!
Tout cela me permet de mieux me posiionner.
Après avoir lu attentivement les indications de manipulation de la banquette, finalement, j'ai un doute: on peut dormir avec la banquette repliée dos à la route? Dans un message précédent, il semblait que la version couchage du bas imposait une banquette face à la route...
Quant à la manipulation lourde de la banquette, je pense que ça va être effectivement galère...Mais bon, la concession et l'effort est sans doute la première étape du plaisir
Bonne journée à tous et spéciale dédicace aux bretons sous la pluie...

Salut et bienvenu !
Si tu dois transporter 5 personnes (et pas 6) je te conseille le 5ième siège plutot que la banquette.
J'ai eut une banquette, et c'est vraiment lourd ! Tant et si bien que je ne l'installait plus.
J'ai actuellement le 5ième siège et c'est super !
JM

Bonjour,

Je suis petit nouveau sur ce "superforum"!
Je cherche à joindre le membre actif Penkalet pour avoir une photo du nouveau MP avec banquette en position couchage sans démonter la banquette optionnelle.
(cad la même photo que GAZI mais pour le nouveau modèle).
Je suis breton comme monsieur Penkalet donc je peux aussi venir le voir en vrai!
Je ne sais pas si le site me permet de lui adresser un message perso.

Merci du coup de main!

Bonjour COQ6GRU;

Pour les messages privé il te suffit de cliquer sur ;

à part ça bienvenue sur le forum, et bien sur tu pourras voir des Marco polo en vrai pour bien te faire une idée plus précise !!

Bernard.

Bonjour Bernard29,

et merci pour cette réponse très rapide!

Je vous ai adressé à toi et Penkalet un message en privé pour un échange de coordonnées.

Kenavo et à bientôt!

Coq6gru

Bonjour et bienvenue ici COQ6GRU

Pour la banquette supplémentaire 2 places tu peux voir que ça passe >ici< (ce sont des photos du nouveau MP, mais pas de soucis c'est exactement la même chose par rapport au précédant)