Siege passager et fils arrachés

Au  secours  ! ! ! !

En tournant  le siège  passager, il y a eu 'accrochage de fils '  et le bazard est en vrac ! ! !  
( Voyant  : SRS )

Bien  sur,  rebrancher serais trop simple ! ! !

Ce sont les fils d’un ‘’ détecteur de présence’’ pour déclencher ou non  l’airbag.  

Apparemment  l’aventure  était déjà arrivée avant car il n’y avait  pas de  prise  mais des branchements avec des cosses.

Suffis de remettre d’autres cosses  me direz vous !  et  bien  non,  car les fameux fils ne sont pas de la même couleur.  

A l’occasion de ma vidange /révision j’en ai touché deux  mots au mécano qui a sorti le plan du branchement . . . . et bien c’est pas possible.  
L’arrivée et le départ "devrais" être de la même couleur ? ?  ( des sièges de contre-façon peut'être  ? ?    )

Donc il m’a conseiller de démonter le siege pour  voir si les fameux fils n’aurait pas été changer  sur  plus long . . Et  ben  non, ils sortent de la mousse avec ces couleurs là  et vue la fixation (serflex) ça a l’air d’origine.  

Quelqu’un  aurait’ il eu se problème là ? ? ?  






Bien sur, on peu essayer “au azard”  mais le zinzin détecte l’érreur jusqu’a ce qu’on le supprime à la valise, et pour  ça, il faut qu’il soit bon a coup sur.

Moi  je  dit  que  celui qui a un  viano 2004 / 2008 il  devrais  aller  voir  si  tout se passe bien sous le  siège et  relever  les couleurs pour le cas ou…
 ( le plus simple, c’est  siège tourné a 180° et avancé a fond )                


Pendant qu’on est là,  le siège  s’enlève tres facilement, que c’en est un vrais plaisir.  
Même qu'on le ferait juste  pour  faire les poussières . .   . . Quoi  que  ? ?    



 

Et  le dessous du siege.  
( La grosse  prise (pas cassée . Merci ! )  c'est  le siège chauffant. )






Bon  ben  voila  . . . . Je  m'assoie .  .  .  .  .  .   par  terre  et  je      
.
.
.
.


Suite et solution un peu plus bas  ! !

Peux pas t'aider, juste te rassurer : c'est un grand classique !

Merci Brit ! !

Donc tu me dit que la solution est facile à trouver ! ! !

J'ai ouvert un message un peu à cose de ça, (le coté classic ) car je n'avais pas trouver la solution dans ce qui a été déja fait . ? ? Si , ? Non ? ?

A vot' bon coeur M'sieux dames . .

C'est un grand classique ... voir là : https://marcopolo.superforum.fr/t2697p30-voyant-srs-allume#43220

Pour le solutionner, rien de plus simple ... il suffit de sortir ton


Vz

Comment dire ? ? ? ? Ceci n'est pas une option recevable ! ! ! !




Désolé

Alors Léo, tu patientes jusqu'à demain et je t'explique si ma solution en est vraiment une !

A demain !

Hello,
Je n'ai pas la solution de réparation , mais pour ne lus que cela arrive..
pour ma part ces fils arachés sont un problème récurent. Mais cela ne concernait je crois que les fils pour la ceinture de sécurité, avec à chaqeu fois...problème...passer chez votre concesionnaire .
Bref je les ai reconnectés au moins 6 /7fois. Il est vrai qu'isl sont assez fins et comme le siège est lourd on ne se rend pas compte que cela coince et crac.
Depuis six mois je ne les ai lus réparés : en fait je me suis aperçu que le siège passager était à chaque fois en postion basse, et donc beaucoup moins de place pour passer. Depuis que je met toujours la postion du siège en position haute pour le tourner je n'ai plus eu ce problème.
Jeam

JEAM a écrit:Depuis que je met toujours la postion du siège en position haute pour le tourner je n'ai plus eu ce problème.
Jeam

C'est bon à savoir, ça ! Merci Jeam !

Et je suis contente de te revoir sur le forum et de constater que tu es inscrit au doodle du SuperRasso. Tu prendras ton jeu de mini-ping-pong qu'on termine cette partie !!! Manque plus que MarieLN (et Britchon, mais il viendra !!!) et l'équipe des irréductibles suisses est au complet !

EH oui parfois pas trop le temps d'écrire mais je suis de plus ou moins près ou plus ou moins loins
AH mais cré non, j'ai pourtant écrit mes bon voeux y'a pas sl longtemps té don !!!
jeam

Bon  alors  il  faut  tout  faire  soit  même  ici !!  


Voila  LA  solution !    



Allez  bon  j’essssssplique .  

Apres que le mécano(un conss)  n’ait pas réussi a me sortir  le bon schema   , Apres  que  . . . personne ne se soit souvenus de la couleur des fils ! ! !
Comme  on  part bientôt, il fallais trouver une solution, donc avec  un  pote  qui  sait  lire  les zinzins avec de aiguilles et des chiffres partout  on a fait  une grande séance  de ‘’repérage’’.
Résultat on a rebrancher tout  ça, et  les témoins se sont éteint,  donc on en déduit  que  ça  baigne ! !  

Voila  donc les deux branchement le N° 1 doit correspondre aux modèles avant 2005  mais il n’y a rien de sur. De toute façon on ne peut pas se tromper !

Pour  l’autre ça reste asse  ‘logique’ puisque le marron reste marron, le rouge vat sur le noir/Rouge  et le blanc sur le Gris / Orange.

Le Maron est la masse  /  Le Noir rouge l'alimentation  /  le Gris Orange  le capteur de signal.



Du  coup, j’ai relier  les fils par  une prise de récup  mais des cosses, voir des dominos devrais aller aussi  si c’est fait ‘’sérieusement’’.
 ( brasure sur les bouts de fils par exemple )

Ensuite  j’ai  mis tout ça dans une "gaine de rengement"  et  fixer le tout sous le bazard  avec pas mal de colliers  .
 ( si ça bouge ? ? ? je  . . . veux bien . . . être parisien !    ! c’est vous dire  )





Donc il n’y a plus de voyants allumé,  c’est  l’Amérique ! !   on va, quand même, pouvoir  partir pour  l’apéro à Mirleft . . . .



Ah  si  tient,  une  petite en prime, j’avais  une autre ‘’erreur’’  le 3 ieme feu stop fesait de mauvais contact et donc  . . . me cassait les pieds…

 Je  me suis fâcher (gentillement) et perdu  pour  perdu j’ai voulu ouvrir le truc ? ?   On ne peu  pas !  
Quoique apres avoir essayer de le décoller  ( crachouillis sur le pourtour ) ça partais  mal.  
Donc opération à cœur ouvert avec un fer à souder !  
Arriver des  fils . . . c’est pas  là !  
Ouverture  plus loin ,   Et  oui,  c’était une soudure sur la jonction vers la 2 ieme barette de leds.   ( et c'est pas moi qui l'avais faite !)
Soudure ! on enlève les gants et les infirmières referme le malade.  
( "collage" au fer a souder et sicaflex )
 J’adore  quant un plan se déroule sans anicroches ! !      


Ha  oui  ! ! !  53 €  le  bazard . . . 8 jours de Tajine à tous les repas ! ! !  


Allez ,  on  charge  la  mule  et  Yalla ! ! ! !

Merci Léo85 pour toutes ces explications

Et bon voyage (on attend le compte rendu avec impatience !!! Et surtout plein de photos !!)

Ben  pour  les explications ,  c'est a peu pres ce que j'aimerais trouver  quand  j'ai  des  miseres.  
.
Si  non  pour  la  balade, on démare dans 8 jours (le temps de charger quoi !)

Pour  le premier "vrais" départ avec  le Marco ce n'est pas  vraiment évident ( on a ses habitudes    )
 Du  coup  comme la voiture est Ok ( elle a promis de ne plus m'embêter ! et  on vient de finir le auvent arriere ) il ne reste "que" la place du matériel à trouver.
Quand c'est pour plusieurs semaines sans retourner "à la base" faut pas trop se ratter.

Apres, le Maroc ce n'est  pas le "Sahara profond" non plus, c'est pas les souks qui manquent.

Une fois là bas je devrais rester "connecté" (clé 3G)  mais il parait que ce n'est pas tres rapide  ? ?

In-ch-Alla ! !   comme ils disent ! !

Oh la vache, qu'est-ce que j'aimerais vous accompagner en plus, au Maroc, y'à plein de mecs hyper débrouillards qui reglerait définitivement les soucis elec du mien...

Pfff, j'aime tellement le maroc moi... vivement la retraite, là, zhom, soit il va bouffer des km en ma compagnie, soit il va bouffer... des conserves en m'attendant parce que j'en ai des projets de voyages longs comme le bras !

Allez Carole,  pour te remonter le  moral    il fait  un temps pouris en ce moment.
des potes viennent de descendre cette semaine et ils ont eu de la pluie partout.

Ne me dit pas qu'un paysage comme ça te donne des envies de vacances.



Ou ça   . . . pouaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh  !


.
(Aguelmame de Sidi Ali, région d' Azrou en janvier )

                           

Bonjour

de retour de notre premiere sortie camping en famille j'ai eu la surprise d'avoir le voyant SRS allumé au départ du campement.
Ayant déjà eu le problème sur le vito FUN j'ai rapidement deviné la cause. C'est quand même rageant d'avoir le même problème (qui est dû à un défaut de conception) a 12 ans d'écart sur l'année du véhicule!

Le petit plus c'est qu'une deuxième erreur est apparue (voyant moteur orange allumé) et la Boite à emBrouilles ne dépassait plus 80 km/h. *

J'ai pris rendez vous directement chez mercedes  pour mercredi toute la journée... aïe le porte-monnaie!

Un peu impatient j'ai quand même jeté un coup d’œil. effectivement une tresse de 5 fils écrasée par le mécanisme de rotation du siège passager (facile à visualiser avec le siège haut.)

les fils sont endommagés mais pas trop, un peu de ruban isolant et la spirale magique (voir ci-dessous) autour des deux tresses (conducteur et passager) j'espère être a l'abri pour le problème SRS.
Effectivement au démarrage plus de problème SRS et cerise sur le gâteau  plus de problème moteur non plus....

bref je ne veux plus vendre ma BB.

brit a écrit:Peux pas t'aider, juste te rassurer : c'est un grand classique !

Léo, c'est pas pour que tu te sentes moins seul mais je viens de vivre la même expérience avec mon MP.
Et pourtant, tous les soirs lorsqu'on tourne le siège passager, c'est avec des précautions de vierge entrant dans l'apparte de Rocco S.
Comme l'a dit ma chère et tendre en constatant le dégât: on n'est pas sorti de la verge....

Eh bien malgré cela, les fils (jaunes) se sont arrachés et le voyant SRP est maintenant allumé.
Essayé de refaire ce petit câblage. Sans succès.
RV chez MB la semaine prochaine. Encore sous garantie?

Incroyable de voir que, par rapport au prix que valent ces bestiaux, on doivent faire face à ce genre
de malfaçon...

Tu vas te régaler d'avoir affaire à des tambours qui te diront que c'est une mauvaise manip qui n'est pas prise en garantie...
Guillaume.

Oui pas de chance , on devrait tous faire cette petite modif avant d' utiliser nos cams
J 'ai moi eu le tour et pourtant on dit tjrs ça n' arrive qu' aux autres , ben oui on "transpire" un peu quand ça arrive
Donc , moi perso , d'une je ne descends plus jamais le siège à fond , de deux , j'ai mis de la gaine (de maison fendue autour "itc" enfin sais plus le nom ) et attaché correctement tout ça en plus , j' ai eu de la chance car chez moi c'est juste la fiche qui est sortie et je me demande encore comment sachant qu' elle est verrouillée en principe mais tant mieux que 'jai pas eu de dégâts
Espérons que tous ceux qui n' ont pas fait cette modif nous lisent ...... faîtes passer cette info si vous pouvez merci
Doc

Argynis !

J' en avais entendu causer par une . . . . suisse !

Des galères racontées de cette manière ,
c' est d' un charme réconfortant .
J' avais déposé une explication car en démontant le siège j' avais vu que les ingénieurs de chez Merco avaient dû se casser les os de la tête ( JP Sartre ) pour pondre une merde pareille .
J' ai donc veillé à la liberté du câble et enfilé l' ensemble dans une chambre à air de velo , colsons serrés ,
enfin , cf Argynis ,
" collons . . . . serrés " ( en chantant of course )

Bonjour à tous,

Premier essai (4 nuits) de mon nouveau jouet et fils arrachés sous le siège passager avant en le faisant pivoter sur son embase


Heureusement, vous êtes là et surtout Léo 85 que je remercie chaleureusement

Je me suis servi de son schéma et tout est rentré dans l'ordre  

Donc à conseiller pour ce défaut récurrent et agaçant !


MERCI

Exactement le même problème, mille mercis pour la solution et le schéma, je teste ce soir.

J'ai malencontreusement voté sur le moins, il faudrait mettre +++++++

leo85 a écrit:Bon  alors  il  faut  tout  faire  soit  même  ici !!  


Voila  LA  solution !    



Allez  bon  j’essssssplique .  

Apres que le mécano(un conss)  n’ait pas réussi a me sortir  le bon schema   , Apres  que  . . . personne ne se soit souvenus de la couleur des fils ! ! !
Comme  on  part bientôt, il fallais trouver une solution, donc avec  un  pote  qui  sait  lire  les zinzins avec de aiguilles et des chiffres partout  on a fait  une grande séance  de ‘’repérage’’.
Résultat on a rebrancher tout  ça, et  les témoins se sont éteint,  donc on en déduit  que  ça  baigne ! !  

Voila  donc les deux branchement le N° 1 doit correspondre aux modèles avant 2005  mais il n’y a rien de sur. De toute façon on ne peut pas se tromper !

Pour  l’autre ça reste asse  ‘logique’ puisque le marron reste marron, le rouge vat sur le noir/Rouge  et le blanc sur le Gris / Orange.

Le Maron est la masse  /  Le Noir rouge l'alimentation  /  le Gris Orange  le capteur de signal.



Du  coup, j’ai relier  les fils par  une prise de récup  mais des cosses, voir des dominos devrais aller aussi  si c’est fait ‘’sérieusement’’.
 ( brasure sur les bouts de fils par exemple )

Ensuite  j’ai  mis tout ça dans une "gaine de rengement"  et  fixer le tout sous le bazard  avec pas mal de colliers  .
 ( si ça bouge ? ? ? je  . . . veux bien . . . être parisien !    ! c’est vous dire  )

Salutations, j'ai le même problème, et j'ai suivi toutes ces indications.
Malheureusement, après avoir rebranché les câbles, le voyant SRS est toujours allumé, ainsi que le voyant airbag passager. Y-a-t'il une autre action à faire ensuite ? Un fusible a retirer et remettre ? une RAZ  des message d'alertes SRS de l'ordinateur ?

Je suis certain que la casse de la cosse est la cause, le voyant SRS s'étant allumé après que mon épouse ait tourné le siège (avec elle dessus) en position basse... la casse a était constatée immédiatement.

Merci pour vos lumières !

Salut Sylvain
Pour un 2006 la réaction ''aurait du'' être la même ?

Vérifie un nouveau coup les couleurs ? ? (j'ai l'habitude, je suis un poil daltonien !)
Et tu peut toujours débrancher la batterie (le moins ) ça ne peut pas faire de mal.

Si non pour certaines ''erreurs'' il faut je crois passer par la valise !  
( A moins qu'il y ai une procédure de réinitialisation mais là ? ?  )

Les fils n'aurait pas été 'tirés' plus loin ?   ? Ou un fusible qui protègerait ça ?   ?

Bon courage...

En relisant le message initial, j'ai vu que l'ordre de branchement était rechercher avant le passage à la valise

Je vais tout de même vérifier les couleurs, mais j'ai refait plusieurs fois le branchement, enfin ça ne coute rien de contrôler.

J'ai mis un simple domino pour le moment car j'attend de la connectique digne de ce nom pour faire du propre et durable.

Merci pour la réponse en tout cas !