Petites combines pour MP

Rvo a écrit:@Sebti. Merci pour ta réponse détaillée. Concernant l'erreur sur ODB tu mis une 7 ou 13 broches?

@ Pascalxxxxx. Le monteur ne veut pas prendre la responsabilité de raccorder un faisceau qui n'a pas l'agrément de mercedes.

RVO

Rvo a écrit:Sur mon MP viano c'est une 13 broches mis en usine. Lorsque je mets l'adaptateur 13/7 broches il y a cette erreur sur l'ODB. J'ai vu que sur la notice de montage du faisceau il est indiqué de passer la valise mais je pense pas que cela évitera l’erreur sur l'ODB  avec une 7 broches.
RVO

pascal83550 a écrit:Léo tu as démonté ton déflecteur d'air chaud   ou c'est une photo ancienne  
Pascal

Scoubi-Doo a écrit:Aluminium ? Thermolaqué ? Double ouverture ? Je suis jaloux !!!

Mais j'ai une variante sympa de "comment fixer 4 pieds à la table du MP"

Je rappelle l'énoncée du problème :
1) Adapter au MP la formule selon laquelle le féminin de "vautré dans le canapé" est "debout dans la cuisine"
Ce qui, à deux dans le MP devient : "lui" (moi), vautré dans le siège passager retourné à 180° et "elle", assise sur la banquette avec un bon accès aux tiroirs, aux placard, au gaz, à l'évier,... donc sans être gênée par cette p....... de table intérieure
2) Ne pas trop abimer la table du MP en y fixant les pieds... et pouvoir la rangée dans la porte coulissante, bien sûr

En attendant une future version à pieds rabattables, j'ai opté pour le système des pieds "vissables" :
- 4 pieds alu gris de 700mm en diam 30mm chez Leroy
- 4 patins à vis prévu en principe pour ajuster la hauteur des pieds... mais qui vont devenir la platine de fixation des pieds (pour une meilleur stabilité du collage, j'ai pris des patins pour pied de diam 50mm au lieu de ceux en 30mm)
- 4 bouchons en diamètre 30mm

Couper les pieds de 700mm un peu en dessous de la platine de fixation (qu'on n'utilisera pas)
Fixer les bouchons à l'extrémité de la découpe, ce qui permettra de monter le pied "à l'envers" (haut-en-bas)
Raccourcir la tige fileté des patins en ne gardant que 10mm (le vissage des pieds amovible sur la table sera plus rapide)
Fixer les 4 patins aux 4 coins de la table, dans ses parties creuses, les tiges filetées raccourcies ne dépassant pas (personnellement j'ai utilisé de la colle époxy à deux composants, qui me parait plus robuste)



A gauche : la platine de fixation est supprimée et on pose le bouchon à cette extrémité qui devient la partie basse du pied
A droite : le patin à vis (raccourci à 10mm) deviendra la platine de fixation du pied sous la table




La table vue de dessous : les 4 patins à vis fixés à demeure sont assez "propres" et les 4 pieds se vissent asses rapidement




La table vue de dessus : j'espère que la colle époxy va tenir (je n'ai pas encore testé) mais la notice annonce 130kg par cm2

brit a écrit:Voilà une idée qu'elle est bonne !!!

Vincent57 a écrit:Salut, Ma question est la suivante, Ça tient alors ou c'est pas terrible??? Parce que j'aimerai vraiment utiliser cette table en extérieur. Merci du retour d'expérience. A+

penkalet a écrit:Excellente cette idée de "déserte/rallonge" avec la table intérieure

Scoubi-Doo a écrit:

Vincent57 a écrit:Salut, Ma question est la suivante, Ça tient alors ou c'est pas terrible??? Parce que j'aimerai vraiment utiliser cette table en extérieur. Merci du retour d'expérience. A+

ça tient... et c'est pas terrible... car c'est "souple"
la table bouge un peu et je suppose que si on la charge ça peut tomber (déformation du parallélogramme)
personnellement, je l'utilise en intérieur pour pouvoir la centrer au milieu du van, afin d'avoir accès aux rangements
mais pour une installation en extérieur, il faudrait un dispositif pour empêcher la déformation