connexion bluetooth et autoradio sound 20

bonjour à tous j ai un viano de 2007 ,que je viens d acquérir c est le 4éme merco de puis le vito , v220 et viano ambiente , etc et je voudrais connecter l autoradio sound 20 qui a sois disant le bluetooth avec mon iphone , hors je n ai que le manuel en allemand , si quelqu un avait la solution , cela m'arrangerait bien car en plus cela doit etre un truc du genre :appuyer pendant 30 secondes sur tel ou tel bouton , je voudrais savoir également si l on peut installer facilement un régulateur et un systeme park tronic ou radar de recul autre quand cela n est pas d origine ...
merci pour vos réponses

Salut et bienvenue ici VRP38

Je ne réponds qu'à la seule question que je maitrise
Oui tu peux facilement installer en post montage le régulateur de vitesse (pour 300 euros environ)
Pour le parktronic, mercedes risque de te demander un max, et je crois que j'opterai plus facilement (sans doute moins cher) pour un système comme ça ou encore en le faisant toi même comme ici et là

Pour l'iphone je n'en sais rien (mais d'autres sont surement plus calé que moi pour tout ce qui est nouvelle technologie )

Un peu de rigeur, Penkalet !!!

penkalet a écrit:L'audio 20 est comment ? Certains(e) disent que le son est vraiment pas terrible, et qu'il vaut mieux prendre autre chose ?? Rassures moi ça reste suffisant ?

A moins qu'ils n'aient changé (la mienne s'appelle "sound 20" alors que tu parles de "audio 20") elle n'en vaut pas son prix. Tu peux écouter de la musique, certes, mais elle ne capte pas grand chose et si tu écoutes le MP3, le volume est ultrafaible. Sur le V-Club, plusieurs ont installé une sorte de mini-ampli sur leur MP3. (Et la prise de la boîte à gant, ils ont déjà dû nous la changer... ) Je pense qu'on doit pouvoir trouver des autoradios avec prise MP3 intégrée, non ? En plus, la qualité de son est vraiment médiocre. Si elle est de série comme pour nous, ok, on ne va pas chipoter. Mais à presque 1000 €...

C'est sur que quitte à mettre 1000 € dans la sono, vaut mieux éviter le sound 20 ( et les autres aussi d'ailleurs ...)

Vz

Pour être précis les 1000€ c'est avec les hauts-parleur et le pré-câblage, en Allemagne on peut avoir seulement les hauts-parleur et pré-câblage pour un peu plus de 300€. Après pour 500€ le sound 5 (de série en France ce qui fait que tu ne peux pas avoir seulement le pré-câblage) et pour presque 1000€ l'audio 20 (option à 400€ en France)

Si je vous comprends bien, il vaut mieux, en Allemagne, avoir seulement le pré-câblage. En France pas le choix c'est au mini le sound 5 (vaut-il mieux ajouter les 400€ et avoir l'audio 20 ??)

Boarf, l'un comme l'autre sont des mxxdes ... alors pourquoi y rajouter 400 € .... Soit tu y mets des sous pour avoir de la bonne cam, et il faut changer poste + haut parleur .... Soit tu as un V6 et le ronronnement suave te suffit ....
Vz

En tout cas pour moi, c'est clair : il n'y a que deux trucs que je regrette dans mon MP : la radio et... le claxon ! Pnuuut !

VRP38 a écrit: je voudrais connecter l autoradio sound 20 qui a sois disant le bluetooth avec mon iphone , hors je n ai que le manuel en allemand , si quelqu un avait la solution , cela m'arrangerait bien car en plus cela doit etre un truc du genre :appuyer pendant 30 secondes sur tel ou tel bouton

penkalet a écrit: En France pas le choix c'est au mini le sound 5 (vaut-il mieux ajouter les 400€ et avoir l'audio 20 ??)

Mon MP de 2011 est équipé de l'audio20. Qualité sonore très correcte à l'arrêt (ce qui n'est pas forcément la
vocation ), elle laisse à désirer au dessus de 90. Mais selon moi, ce n'est pas l'électronique de l'Audio20 qui est en cause, mais les HP "utilitaires" de MB. Et au delà des HP, je pense que même en changeant les HP, le problème majeur de résonance des bruits de roulage, des bruits d'air, et les vibrations d'air en roulant masqueront toujours les basses et une grosse partie des médiums... Donc sauf à refaire toute l'installation façon hifi, insonoriser le cam avec du matériau absorbant, et s'envoyer 1000W dans les oreilles pour dominer ces bruits, ça restera médiocre... mais suffisant pour écouter les infos, un peu de musique en ville ou regarder un film sur le PC...
Bien sûr, il y a mieux que l'Audio20, chez merco et ailleurs... Mais à 400€, avec les commandes au volant et l'afficheur central TdB + l'afficheur grand format sur l'Audio20, ça se discute... Pour info , la lecture MP3 est OK sur CD sans de baisse de son (et 7-8 albums par CD, ça va bien...) et permet la navigation dans les morceaux. Par contre il y a baisse de son en lecture depuis la prise AUX Jack de la BàG. Il parait que ça peut se compenser par un cable spécifique Prise dock Iphone/Jack 3,5 (disponible sur Amazxx). Je vais tester ça et vous dirais...

Enfin pour VRP, j'utilise le BT de l'Audio20 avec mon iPhone et cela marche très bien. Le temps de synchro BT, en montant dans le MP, est plus long que dans mon autre véhicule, mais reste correct (10s environ). J'ai pu télécharger mon annuaire iPhone dans l'Audio20, mais l'utilisation depuis l'audio20 est "relou", donc je compose sur l'iPhone et l'appel bascule automatiquement en mains libre via le BT. Par contre, on ne peut pas écouter la musique de l'iPhone par le BT...
Je vais retrouver la doc en français dans mon manuel utilisateur et la mettrai en ligne prochainement.

A+

Mais à 400€, avec les commandes au volant et l'afficheur central TdB + l'afficheur grand format sur l'Audio20, ça se discute...

Ah voilà un argument qui peut-être de poids ! Avec l'audio 5 ou un autre poste je n'aurai pas les commandes au volant ??
Si c'est le cas je n'hésite pas !
Mais si c'est pré-câblé je suppose que c'est possible. Non ?

Dans notre ancien MP on trouvait le son correct, alors ...

Et c'était la radio Merco ? Si ça vous convenait, ben faut pas se prendre la tête. Chacun ses priorités. Moi, je n'ai aucun complexe à rouler un véhicule à 50 000€ avec des jantes en tôle.

Bé moi si, à 70 000 $ la caisse, des jantes tôles , c'est pas chouette ....

Vz

Etre ou paraitre...

Pas seulement ... les jantes alu n'ont pas que des avantages esthétiques ....

Vz

VonZipper a écrit:Pas seulement ...
Vz

...mais quand même un peu


Ette

Je te trouve bien présomptueuse sur ce coup là ....

Vz

brit a écrit:Et c'était la radio Merco ? Si ça vous convenait, ben faut pas se prendre la tête. Chacun ses priorités. Moi, je n'ai aucun complexe à rouler un véhicule à 50 000€ avec des jantes en tôle.

En phase, Brit ! J'ai pris l'audio20 pour avoir le Bluetooth (mains libres) et la prise Aux qu'il n'y a pas sur l'audio5.
Quant aux jantes alu, je ne les pas prises car au delà des aspects "esthétiques", j'ai privilégié le coté confort des pneus taille haute et pratique des jantes tôles (entretien, nettoyage, coût de remplacement jantes et/ou pneus,...) sur ce genre de véhicule.
Mais chacun a ses critères...

Ahhhh ! Tu m'plais, toi !

Autant l'avantage du bluetooth est recevable (et surement pratique) autant les autres arguments sont moins convainquant : la prise aux dans la boite à gant est disponible, avec l'audio5, en option pour 41€ (ES6). Pour les jantes alu elles sont disponibles dans les mêmes dimensions que les jantes tôles (avec les mêmes tailles de pneus, et donc le même prix et même confort) et je trouve aussi pratique, voir plus, de nettoyer des jantes alu que tôle. Moi je trouve que c'est Mercedes qui est mesquin de ne pas mettre de série les jantes alu, vu le prix du véhicule. Après c'est sûr que l'utilisation sera la même avec ou sans les jantes alu. Perso je n'aime pas les enjoliveurs, et je crois que je préfère les jantes tôle sans (d'ailleurs souvent ces enjoliveurs ne restent pas bien en place). Mais effectivement les gouts et les couleurs ... L'essentiel étant de profiter pleinement de son véhicule !

Mouai, ils pourraient mettre les jantes alu de série, mais quand on voit la base du VW, on est encore relativement bien servi. Je trouve plutôt qu'il pourraient faire un effort sur la sono, surtout au prix qu'ils la vendent ! Et je vais te dire un secret, Penkalet : avant de venir sur ce forum, j'étais absolument incapable de faire la différence entre des jantes alu et des jantes en tôle. Mais surtout, ne le dis pas à VZ ou à Oums !!!

brit a écrit:Mouai, ils pourraient mettre les jantes alu de série, mais quand on voit la base du VW, on est encore relativement bien servi. Je trouve plutôt qu'il pourraient faire un effort sur la sono, surtout au prix qu'ils la vendent ! Et je vais te dire un secret, Penkalet : avant de venir sur ce forum, j'étais absolument incapable de faire la différence entre des jantes alu et des jantes en tôle. Mais surtout, ne le dis pas à VZ ou à Oums !!!

c'est bizard, j'entend des voix

le seul avantage des jantes toles c'est qu'on a moins peur des trottoires lorsqu'on se gare

brit a écrit:Et je vais te dire un secret, Penkalet : avant de venir sur ce forum, j'étais absolument incapable de faire la différence entre des jantes alu et des jantes en tôle. Mais surtout, ne le dis pas à VZ ou à Oums !!!

Boarf, venant d'une Suisse romande, blonde de surcroit, je ne suis pas surpris ...

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penkalet a écrit:Autant l'avantage du bluetooth est recevable (et surement pratique) autant les autres arguments sont moins convainquant : la prise aux dans la boite à gant est disponible, avec l'audio5, en option pour 41€ (ES6). Pour les jantes alu elles sont disponibles dans les mêmes dimensions que les jantes tôles (avec les mêmes tailles de pneus, et donc le même prix et même confort) et je trouve aussi pratique, voir plus, de nettoyer des jantes alu que tôle. Moi je trouve que c'est Mercedes qui est mesquin de ne pas mettre de série les jantes alu, vu le prix du véhicule. Après c'est sûr que l'utilisation sera la même avec ou sans les jantes alu. Perso je n'aime pas les enjoliveurs, et je crois que je préfère les jantes tôle sans (d'ailleurs souvent ces enjoliveurs ne restent pas bien en place). Mais effectivement les gouts et les couleurs ... L'essentiel étant de profiter pleinement de son véhicule !

C'est clair, Penk, chacun ses priorités à ce niveau, l'important, comme tu le dis, est de profiter de ses choix. Et pour rejoindre ce que dit Brit, je préférerais de loin que MB nous propose une option "Audio Premium" type Bose, Harmann kardon, ou autre grand faiseur plutôt que mettre 820€ dans l'option jantes alu. Je passe en effet plus de temps à l'intérieur à profiter d'une bonne sono, que dehors à contempler mes jantes, ou pire, d'épier le regard envieux des autres... Alors j'ai gardé les sous des jantes, et un jour, peut-être que je modifierai l'installation audio...
Maintenant, si MB nous proposait le VMP avec Jantes alu et Audio premium en série, que manquerait-il ?? Ah, si !! Un vrai Klaxon, disait Brit...
Tout ça sent quand même un peu la discussion d'enfants gâtés, vous trouvez pas ??

VRP38 a écrit:bonjour à tous j ai un viano de 2007 ,que je viens d acquérir c est le 4éme merco de puis le vito , v220 et viano ambiente , etc et je voudrais connecter l autoradio sound 20 qui a sois disant le bluetooth avec mon iphone , hors je n ai que le manuel en allemand , si quelqu un avait la solution , cela m'arrangerait bien car en plus cela doit etre un truc du genre :appuyer pendant 30 secondes sur tel ou tel bouton , je voudrais savoir également si l on peut installer facilement un régulateur et un systeme park tronic ou radar de recul autre quand cela n est pas d origine ...
merci pour vos réponses

Bon, ben c'est fait ! J'ai mis la doc de l'Audio20 en ligne dans la rubrique "Manuels et docs..."
A toi de jouer ! En espérant que ce soit la même chose sur ton sound 20 de 2007...