VASP et contrôle technique 2018

Bonjour,

Il y a du nouveau chez les cousins, sur >ce lien< indiqué par Penkalet.

Un cousin a fait une démarche auprès de la DREAL et voici la réponse :


Il y a donc de l'espoir.
En ce qui concerne l'écart entre le nombre de places réelles et le nombre de places CG, pas de nouvelles.

Encore un nouveau CT pour 2019
A ce demander SI acheter un nouveau véhicule diesel vaut encore le coup Oui pourquoi faire une grosse dépense pour entendre dire que c'est mort
BEN ils n'ont pas fini de nous faire C......r alors que dans d'autres pays dont je ne vais pas citer ici , on pollue et tout le monde s'en tape
Que ceux qui pondent ces trucs soient maudit ET qu'on ne leurs vendent plus rien d'autres que des vélos non électrique

Tu parles de quoi Doc ?

penkalet a écrit:Tu parles de quoi Doc ?

Salut Penk
A midi aux infos, ils ont dit QUE le CT va encore changer en 2019 et après en 2020 ou 24 sais plus MAIS sur la pollution encore plus poussé pour vraiment virer les véhicules "anciens" après en 20 ou 24 encore une fois plus poussé (pollution) et là ben tu pourras oublier le diesel ET tu verras que seul les véhicules de 2 ou 3 ans ne seront autoriser à rouler MEME les essences seront plus que suivi
Vive la FRANCE enfin surtout les C ... qui nous Emmmmm
Le gars des infos à dit que tu pourras éventuellement faire faire un diag au garage pour entre 30 à 50€ et aussi que SI c'est pas ''bon"" du genre filtres à particules usés ou autres , que les réparations (remplacements des pièces ) vont te coûter plus cher que ce que vaut le véhicule
Voilà c'est pas moi qui l'a dit , c'est passé aux infos de 13 h
A suivre

DOC a écrit:Vive la FRANCE enfin surtout les C ... qui nous Emmmmm  

Je n'épiloguerai évidemment pas sur les diverses directions prises par notre gouvernement, notamment en matière d'écologie et de respect des accords de Paris ( ), mais il faut néanmoins se faire à l'idée que progressivement, le diesel et les émissions carbonées en général, devront se limiter drastiquement pour éviter, ou en tous les cas amoindrir l'effondrement climatique et environnemental qui est "déjà" en cours.
Alors bien sûr, l'automobile est loin d'être l'unique, ni même le plus important facteur d'émissions, mais il en fait partie, et pour tous ceux qui vivent dans les grandes agglomérations, ou à proximité d'aéroport, voire de ports de commerce, l'effet direct sur la santé en général est déjà perceptible.
Bref, si on peut discuter l'intérêt sur tel ou tel contrôle, il est inévitable que dans les années futures, soit nous parvenons à mettre en oeuvre des motorisations (associées à une production et un recyclage de fin de vie) nettement moins carbonées et impactantes, soit il sera compliqué de circuler sur nos véhicules tels qu'ils sont aujourd'hui. C'est malheureusement un fait indiscutable.

Mon p' tit Sovan , tu ne serais pas dans la politique , tu as un langage diplomatique , ne pas brusquer , ne pas froisser même quand on écrase .
Sachez , braves gens , que le tourisme et l' activité aérienne n' ont pas été incorporés dans les accords de Paris .
Regardez sur internet le traffic aérien , voyez la conso d' un Airbus pour ramener de la merde chinoise et vous comprendrez que vos Vianos c' est du pipi de chat .
Nous sommes gouvernés par des putains de connards .
Nous , les Ch' timis , on tourne pas autour , direct !
A vot' bon cœur !

SOvan a écrit:

DOC a écrit:Vive la FRANCE enfin surtout les C ... qui nous Emmmmm  

Je n'épiloguerai évidemment pas sur les diverses directions prises par notre gouvernement, notamment en matière d'écologie et de respect des accords de Paris ( ), mais il faut néanmoins se faire à l'idée que progressivement, le diesel et les émissions carbonées en général, devront se limiter drastiquement pour éviter, ou en tous les cas amoindrir l'effondrement climatique et environnemental qui est "déjà" en cours.
Alors bien sûr, l'automobile est loin d'être l'unique, ni même le plus important facteur d'émissions, mais il en fait partie, et pour tous ceux qui vivent dans les grandes agglomérations, ou à proximité d'aéroport, voire de ports de commerce, l'effet direct sur la santé en général est déjà perceptible.
Bref, si on peut discuter l'intérêt sur tel ou tel contrôle, il est inévitable que dans les années futures, soit nous parvenons à mettre en oeuvre des motorisations (associées à une production et un recyclage de fin de vie) nettement moins carbonées et impactantes, soit il sera compliqué de circuler sur nos véhicules tels qu'ils sont aujourd'hui. C'est malheureusement un fait indiscutable.

Salut SOvan
Je suis d'accord sur le principe MAIS oui mais , tu penses pas qu'avant qu'ils se prennent à nous qu'ils feraient mieux d'aller faire un peu la police dans d'autres pays du genre Mexique etc ...... Oui SI eux étaient seulement au niveau de nos véhicules de quoi ? une dizaine d'années ça serait déjà un bon bout de fait
Oui sauf si c'est comme rappelles toi, le nuage radio actif c'était arrêté à notre frontière
OK je referme mon "coup de gueule" mais c'est un peu poussé tout ça entre les vignettes pollutions, le passage à 80 km/h le CT plus chère et plus complexe le futur encore plus pénible, de dire qu'ils discutent d'éventuellement mettre le péage des autoroutes suivant la pollution de ton véhicule, de dire qu'il faut passer à l'essence qu'ils augmentent le diesel pour inciter les gens à acheter essence SAUF qu'ils augmentent AUSSI l'essence etc etc ......STOP un moment quoi car ça aussi si tu parles "écolo" tu crois toi au tout électrique ? déjà on a pas suffisamment de jus comme ça donc importation de l'Allemagne qui eux n'hésiteraient pas à remettre leurs centrales à charbon en service ET le nucléaire SI on peut appeler cela "l'écologie" super comme cadeau pour nos enfants de tous ces déchets qu'on ne sait quoi en faire sauf savoir qu'on est sur une "usine à gaz"
ça pollue pas non plus notre gouvernement qui voyage en jet gros avion à l'autre bout du monde juste pour dire bonjour , y il a grâce à l'internet que tu connais plus que bien je crois qu'on peut faire de la vidéo conférence
ok je mais faut le savoir

"Les pollueurs, c'est les autres".
C'est vrai qu'avec des maximes comme celle-là, on est pas près d'avancer.

Sinon, je suis entièrement d'accord avec SoVan. Merci à lui.

... et pour les râleurs qui se prennent encore et toujours à ceux qui nous gouvernent, sachez que les directives du CT sont européennes, et non pas françaises.
Donc en Allemagne, Pays-Bas ou Italie, c'est pareil.
Et s'il faut parler de restrictions de circulation et diesel, allez donc voir en Allemagne & dans les pays nordiques : elles sont encore plus radicales que chez nous.

Bonne nuit, bonne soirée, et bonne fête de la musique (c'est demain) !

ZeRAR a écrit:Mon p' tit Sovan...

Si j'en juge par ton profil ZeRar, nous avons tout deux dépassé la soixantaine, tu peux donc réserver ton diminutif paternaliste aux vrais jeunes

Ta réaction et celle de bien d'autres est conforme aux standards : "c'est la faute aux gouvernants", "ailleurs c'est bien pire", "y'a tellement de trucs qui émettent plus", etc. Tout ça est globalement exact, tout comme le fait que bon nombre de décisions ou choix relatifs à l'écologie et au climat sont soit largement insuffisants, soit à complètement côté de la plaque, et l'évolution du CT, tout comme le comportement de nos vieilles élites Gauloises 1.0 l'illustrent parfaitement.
Mon propos, c'est que nous vivons les dernières années à pouvoir nous permettre tout cela, et qu'il faudra d'ici peu, de gré ou de force, transitionner radicalement, puisque comme l'explique très posément Cyril Dion : "l'effondrement est déjà là"

(Là, et au risque de plomber l'ambiance, l'ouvre une grosse aparté avec une vidéo de l'excellente série Next qui aborde sans détour ce thème, à voir à tête reposée en se disant que plus on est informé, mieux on peut se préparer et s'adapter : )

AAlain a écrit:"Les pollueurs, c'est les autres".
... et pour les râleurs qui se prennent encore et toujours à ceux qui nous gouvernent, sachez que les directives du CT sont européennes, et non pas françaises.
!

Non je dis pas C'est les autres , je dis juste QUE les "autres" S'ils faisaient déjà autant que nous ça serait un bon début
les Directives pffff faudrait arrêtez de tjrs "baisser "le froc devant eux
Ok , perso, je n'utilise PAS tellement le MP donc je vous souhaite beaucoup de plaisir à tous ceux qui veulent en profitez ET ne pourront bientôt plus faute de budget adéquat pour se payer le plaisir de leurs rêves
Du coup Je vois que tu es d'accord avec le gouv directives européennes OU tu fais parti du gouvernement
C'est quoi la suite, interdiction de picoler car l'alcool pollue
Vous êtes bien content QUAND des "gens" râlent pour avoir des baisses de prix etc ...... mais vous restez loin derrière je pense

Ami Marcopoliste Sovan ,
Les Ch'timis sont des ours mais pas des Sauvages . Je ne vais pas vous étaler ce que je lis , abruti ça me ferait passer pour intelligent . Notre situation mondiale et planétaire n' est pas grave , désespérée . Où je m' insurge , c' est de ne pas englober la totalité des exercices polluants dans la définition des moyens d' action . Lisez les bilans envoronnementaux du tourisme et vous comprendrez . Vous ne me ferez pas croire les chiffres " admis " d' économies réalisées de 90 à 80 , à savoir que ces crétins sont incapables de prévoir un système économique et rationnel de changement de ces panneaux .
Pour faire court , je me revendique comme " L' Abruti de Service " . Je suis rationnel . Je vous conseille de lire de Robert Merle " La mort est mon métier " . C' est l' exemple extrême de la rationalité , serieux et effrayant . Tous les brillants capitaines d' industrie qui veulent nous convertir au Toutėlec , en plus d' être imbéciles , nous mentent sur les raisons profondes de leur choix .
Ceci écrit , sur le fond SOVAN à raison et il est modéré . Je conteste LA MÉTHODE , leur méthode qui déplace le problème au lieu d' essayer de tenter de le résoudre .
Je maintiens avant tout que les idiots sont en général dirigés par un connard grand chef . Mais ce n' est pas nouveau , la recette est aussi vieille que l' Éternité . A ceci près , qu' à ce jour , l' espérance humaine est à 100 ans . La théorie du chaos est en marche ,
" CacaÔ " , parce que c' est la Fête de la Musique , ils battent la mesure et c' est nous cons chantent !
"S' il vous plaît Madmoizell' d' la gazoline pour mon chopper "
De la joie et que ça saute !
Au plaisir et sans rancune .

Suppression du doublon ,
pardon pour la pollution .

ZeRAR a écrit:Suppression  du doublon ,
pardon pour la pollution .

faut mettre un filtre à particules contre la pollution

Bonne réponse : comment faire pour détruire le doublon ?
Merci .

Bonjour

C'est vrai que des fois il y a des trucs qui fâchent en matière d'écologie.
Je pense par exemple que je n'arriverai jamais à comprendre l'organisation de sports de glace à Marseille et recevoir des leçons de bonne conduite écolo par ailleurs.

Sûr qu'il y a des gestes à faire, mais circulant en Marco à 226 g/km de CO2 rien que pour mon plaisir...parfois je me sens coupable et parfois j'en ai marre de me sentir coupable puisque le joujou m'est offert moyennant finance.

Allez sur le bon air : "on est foutu, on roule trop..."



Au fait c'était quoi le sujet de départ?

Millepattes

Millepattes a écrit:Bonjour
Au fait c'était quoi le sujet de départ?

Millepattes

Oui je sais, c'est de ma faute

Bin , ouais , c' était le sujet de départ ?
L' DOC , l' avait pas parlé de choucroute ?

Ah non pas de ta faute
Nous sommes 7 milliards sur la planète et nous avons, c'est ce qui se dit, mangé en 6 mois la moitié de nos réserves d'un an. Nous sommes donc 3.5 milliards fautifs !!!
"On est foutu, on roule trop..."

Cela ne m’empêchera pas d'aller visiter le château de Lichtenberg la semaine prochaine!

Millepattes

Millepattes a écrit:
Nous sommes 7 milliards sur la planète et nous avons, c'est ce qui se dit, mangé en 6 mois la moitié de nos réserves d'un an.
Millepattes

ouais, j'ai entendu ça aux infos aussi C'est vrai que nous encore on va dire "ça passe" mais que laisse t' on à nos enfants Sauf que je REDIS que pourquoi QUE l'union européenne alors pour être "gentil" avec les "foromeurs "
C'est très politique de toute façon, oui regardes , l'europe OK mais pourquoi une telle différence justement, oui tous ceux qui bossent pour trois euros six sous et se disent "européens " ben commençons déjà par harmoniser les prix
aussi ne pas accepter toute la misère du monde sachant qu'on ne peut plus donner à tout le monde
Ok on va arrêter là car totalement HORS sujet Ou alors un post pour
Désolé

DE mon côté , j'ai l'impression que nos systèmes ne visent pas la bonne cible.
Mon vieux Viano, déjà interdit dans certaines agglomérations  a été construit avec de l'acier européen et sera recyclé  en local.
Pendant de nombreuses années, il a trimbalé 7 personnes, à raison de 9L/100km, cela fait toujours moins de 1,3 l/100km/passager Bien moins qu'une voiture moderne qui roule avec 3 occupants.
Comme il est robuste, je le garde longtemps, il n'y a donc pas à en produire un nouveau avec tout ce que cela génère comme pollution lors de la fabrication.
Il ne roule plus beaucoup maintenant, donc en valeur absolue, il ne génère pas beaucoup de pollution.
Vu sous c'et angle , est ce vraiment la voiture à banir ? Je ne pense pas être plus pollueur que celui qui enfonce l'accélérateur d'un X6 récent, partout montré comme bon élève...

Si notre gouvernement avait mis en place un système intéressant pour utiliser une seconde petite voiture quand je me déplace seul, j'aurais encore diminué mon empreinte écologique; mais non, je serai taxé plus et paierai deux assurance, deux taxes de circulation et deux fois l'avantage toute nature .

Par bonne conscience écologique et surtout par philosophie, au volant de mon JC (qui consomme plus que vos MP ), je roule très calmement; j'espère juste ne pas devoir l'abandonner bientôt sur décision politique. Car en valeur absolue aussi, vu le faible kilométrage annuel, la production de polluants ne doit pas être bien élevée.

 Ben je suis complètement d'accord avec ton analyse vtxbe
Oui tu as beaucoup mieux expliqué que moi l'idée , c'est bien mais surtout dommage qu'elle ne soit pas comprise ou entendue par ....
Donc Messieurs QUI disent "c'est pas nous et faut PAS en vouloir au gouvernement ce sont les directives euro" vous en pensez quoi ? oui faut arrêtez de se cacher MAIS d'accepter que d'autres en parlent
Allez sans rancune

Bonjour,

Un petit mot rapide pour vous informer que ça bouge chez les cousins sur ce sujet du Contrôle Technique 2018 et de ses incohérences entre VP / VASP et nombre de places CG / nombre de places réelles.
(>voir ici<)

Le collectif t5california a envoyé plusieurs courriers de réclamations et semble avoir été entendu.
Nous avons également des retours récents :
- Au moins un Calif avec carte grise "VP" est bien passé au CT (pas d'exigence d'avoir un VASP donc)
- Au moins un Calif 4 places avec CG 5 places serait également passé

A+

Un témoignage publié dans Van Life qui en rassurera certains

Le nouveau contrôle technique automobile, qui entraîne une difficulté sur la validité du point 0.4.1.c.2.
Etat de présentation du véhicule: modification nécessitant une mise en conformité par rapport aux données du document d’identification.

Réponse très claire du Bureau de l'animation du contrôle technique déconcentré - MTES/DGEC/SCEE/SD6 - Ministère de la Transition Écologique et Solidaire:
Il n'appartient pas aux centres de contrôle technique de remettre en cause les réceptions réalisées. Il s'agit d'une règle générale, qui a été rappelée aux opérateurs du contrôle technique.

https://i.servimg.com/u/f39/19/96/03/26/2018-012.jpg

Aves-vous du nouveau concernant les CT pour les MP VASP en 6 places (import Allemagne) et livré avec 4 places.
Est-ce que cela passe comme cela ?
Faut-il faire une demande de modification de CG ?
Merci pour votre réponse...

Je poserai la question à Mercedes Vendredi en récupérant la bète.

Un MP à vendre du coup.

Bonjour,

Sur le forum des cousins Californistes, j'ai trouvé au moins un témoignage d'une CG 5 places qui a passé le contrôle avec 4 places effectives.
Mais je suis à l'écoute d'autres témoignages (y compris pour les MP).

Hello.

Entre le nouveau CT et l'ancien, pour moi cela sera transparent concernant le nombre de place CG et le nombre réel présenté au CT.

J'ai toujours eu des MP en CG6 et 4 places réelles, il n'y a jamais eu de soucis, le CT marquait qu'il n'y avait pas tous les sièges, c'est tout.

Pourquoi cela devrait il changer?

Seb

SOvan a écrit:Je n'épiloguerai évidemment pas sur les diverses directions prises par notre gouvernement, notamment en matière d'écologie et de respect des accords de Paris ( ), mais il faut néanmoins se faire à l'idée que progressivement, le diesel et les émissions carbonées en général, devront se limiter drastiquement pour éviter, ou en tous les cas amoindrir l'effondrement climatique et environnemental qui est "déjà" en cours.
Alors bien sûr, l'automobile est loin d'être l'unique, ni même le plus important facteur d'émissions, mais il en fait partie, et pour tous ceux qui vivent dans les grandes agglomérations, ou à proximité d'aéroport, voire de ports de commerce, l'effet direct sur la santé en général est déjà perceptible.
Bref, si on peut discuter l'intérêt sur tel ou tel contrôle, il est inévitable que dans les années futures, soit nous parvenons à mettre en oeuvre des motorisations (associées à une production et un recyclage de fin de vie) nettement moins carbonées et impactantes, soit il sera compliqué de circuler sur nos véhicules tels qu'ils sont aujourd'hui. C'est malheureusement un fait indiscutable.

Je n'avais pas suivi ce post.
J'y ai vu plusieurs interventions plutôt vindicatives.
On peut comprendre que ces restrictions ne fassent pas plaisir.
Mais il va falloir s'y faire … pas pour nous, mais pour nos petits-enfants.

+1 @Sovan    :
" en tous les cas amoindrir l'effondrement climatique et environnemental qui est "déjà" en cours."

vboys74 a écrit:Hello.

Entre le nouveau CT et l'ancien, pour moi cela sera transparent concernant le nombre de place CG et le nombre réel présenté au CT.

J'ai toujours eu des MP en CG6 et 4 places réelles, il n'y a jamais eu de soucis, le CT marquait qu'il n'y avait pas tous les sièges, c'est tout.

Pourquoi cela devrait il changer?

Seb

Parce que avant dans le cas cité il était inscrit "ceinture de sécurité non contrôlée"
Alors que maintenant une ceinture non contrôlée est un cas de refus .

Rvo

Alors ça dépend des centres des CT ...

Perso je n'ai jamais eu de remarque bien que j'ai toujours fait contrôler mes MP CG 6 places sans banquette sup. Je suis quasi sûr que pour le prochain CT ça sera exactement la même chose