GRAND TOUR DE LA SCANDINAVIE EN 60 JOURS ET 12000 KMS SUEDE 1ere partie
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GRAND TOUR DE LA SCANDINAVIE EN 60 JOURS ET 12000 KMS SUEDE 1ere partie
MALMO
Bivouac avec vue sur le pont d'Oresund
Aire de vidange et ravitaillement
GOTEBORG
Parking et bivouac
Transport en commun : navette maritime
On trouve même du brie de Meaux
Retour avec la navette maritime au parking de notre bivouac
SKARHAMN
Les suédois sont fans de voitures américaines, rencontre inopinée sur le parking d'une station service
Le dimanche, sur les routes suédoises, cela est un défilé de vieilles voitures américaines.
Pause déjeuner au bord du lac Vänern
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=905659P1120829.jpg][/URL
Dernière édition par lebucheron le Sam 3 Déc 2016 - 8:20, édité 2 fois
lebucheron- Modèle : 3.0 v6 2012
Motorisation : 3.0
Re: GRAND TOUR DE LA SCANDINAVIE EN 60 JOURS ET 12000 KMS SUEDE 1ere partie
Bonsoir
Tjrs aussi chouette , belles photos encore pour nous en mettre plein les yeux , merci ça fait du bien et surtout content de voir que vous en profitez un max
J'ai juste un ptit truc qui me chagrine , la photo du tableau de bord , non pas l'heure ou la température , rassures moi , tu es en descente ou au point mort oui 6.5 / 100
j'ai jamais réussi à faire ça et pourtant je vous jure que j' ai pas le pied lourd du tout bien au contraire , bon ptêtre que l' ancienne version (204 cv) est plus gourmande le mieux que j'ai réussi en courte durée est quoi ? 7.5 et encore
Bah ben tant pis pour moi mais je changerai pas pour autant , trop content avec (pour le moment
Doc
Tjrs aussi chouette , belles photos encore pour nous en mettre plein les yeux , merci ça fait du bien et surtout content de voir que vous en profitez un max
J'ai juste un ptit truc qui me chagrine , la photo du tableau de bord , non pas l'heure ou la température , rassures moi , tu es en descente ou au point mort oui 6.5 / 100
j'ai jamais réussi à faire ça et pourtant je vous jure que j' ai pas le pied lourd du tout bien au contraire , bon ptêtre que l' ancienne version (204 cv) est plus gourmande le mieux que j'ai réussi en courte durée est quoi ? 7.5 et encore
Bah ben tant pis pour moi mais je changerai pas pour autant , trop content avec (pour le moment
Doc
Invité- Invité
Re: GRAND TOUR DE LA SCANDINAVIE EN 60 JOURS ET 12000 KMS SUEDE 1ere partie
DOC a écrit:Bonsoir
Tjrs aussi chouette , belles photos encore pour nous en mettre plein les yeux , merci ça fait du bien et surtout content de voir que vous en profitez un max
J'ai juste un ptit truc qui me chagrine , la photo du tableau de bord , non pas l'heure ou la température , rassures moi , tu es en descente ou au point mort oui 6.5 / 100
j'ai jamais réussi à faire ça et pourtant je vous jure que j' ai pas le pied lourd du tout bien au contraire , bon ptêtre que l' ancienne version (204 cv) est plus gourmande le mieux que j'ai réussi en courte durée est quoi ? 7.5 et encore
Bah ben tant pis pour moi mais je changerai pas pour autant , trop content avec (pour le moment
Doc
Effectivement pour arriver à 6.4 l avec un V6 3 l il faut avoir le pied très très très léger, rouler sur une route avec peu de circulation et un relief plat
J'aurai pu descendre en dessous de 6.4 l si mon véhicule n'avait pas l'auvent en permanent sur le coté droit, meilleur aérodinamysme, et le porte bagage rempli, je pense qu'on peut descendre au delà
lebucheron- Modèle : 3.0 v6 2012
Motorisation : 3.0
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