Un tour de Suisse
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Re: Un tour de Suisse
Bonjour Saxo51, délicat de répondre, mais c'est sûr, tu peux faire le TDS sans vignette, à condition de ne pas arriver en Suisse par la douane de Bardonnex. Mais comme tu viendra depuis la vallée verte (que j'adore), tu rentrera sûrement en Suisse par Annemasse. Toutefois il te faut éviter le centre ville d'Annemasse, un cauchemar pour l'automobiliste, car tout en chantier. Bon tour à toi.
Le_p'tit_Suisse
Re: Un tour de Suisse
Des vacances en Suisse coûtent déjà un bras, alors j'avais pris la vignette, on n'est plus à ça près... . Je l'avais collée au liquide vaisselle, puis décollée en fin de séjour et donnée à ODN qui n'avait pas encore la sienne...
Guillaume.
Guillaume.
SOLYTO- Modèle : TC8 MODELE CAMPING CAR &
VIANO MP
Re: Un tour de Suisse
Pour info : "La Vignette" suisse !
sans vignette sur l'autoroute, c'est 200.- d'amende + la vignette 40.-
collée avec toutes autres méthodes que directement sur le pare-brise, c'est 500.- d'amende (usage de faux) + une nouvelle vignette si le contrôle se passe sur l'autoroute
A bon entendeur salutations de la frontière suisse !
sans vignette sur l'autoroute, c'est 200.- d'amende + la vignette 40.-
collée avec toutes autres méthodes que directement sur le pare-brise, c'est 500.- d'amende (usage de faux) + une nouvelle vignette si le contrôle se passe sur l'autoroute
A bon entendeur salutations de la frontière suisse !
Serpent'ine- Modèle : Viano MP V6 ça s'était avant, maintenant Sprinter 4x4
Re: Un tour de Suisse
Hello,
Le réseau autoroutier en Suisse est assez dense pour ce petit pays. Comme il n’y a pas de guérites à péage il y a beaucoup d’entrées et de sorties, presque tous les 10 à 20 Km à la louche. Les aires de repos sont moins bien aménagées.
40 francs, soit 36 enros env. je ne sais pas à combien de KM cela correspond en France. Même si le télépéage donne l’impression que cela coute moins cher du fait de ne pas de devoir s’arrêter ;-) Pour 40 CH tu ne t’arrêtes pas aussi. ;-)
A l’entrée des autoroutes l’on observe facilement les automobilistes qui n’ont pas l’habitude de prendre l’autoroute par le peu d’accélération qu’ils mettent pour se faufiler dans le trafique en cours.
La vitesse est limitée à 120 Km/H, les gendarmes fainéants se reposent sur les boîtes magiques disséminées sur tout le réseau autoroutier, sur les routes aussi, petites ou grandes.
Les gendarmes couchés, comme chez vous, on ralenti pour passer dessus… !
Certains endroits en Suisse l’on peut avoir l’impression de voyager dans une carte postale, comme dans la région de Lucerne, Interlaken et d’autres. Des fois c’est un peu trop propre, joli et poli…. !
Alors bon voyage, c’est parfois dommage que la Suisse ne soit pas assez le Pérou ;-)
Le réseau autoroutier en Suisse est assez dense pour ce petit pays. Comme il n’y a pas de guérites à péage il y a beaucoup d’entrées et de sorties, presque tous les 10 à 20 Km à la louche. Les aires de repos sont moins bien aménagées.
40 francs, soit 36 enros env. je ne sais pas à combien de KM cela correspond en France. Même si le télépéage donne l’impression que cela coute moins cher du fait de ne pas de devoir s’arrêter ;-) Pour 40 CH tu ne t’arrêtes pas aussi. ;-)
A l’entrée des autoroutes l’on observe facilement les automobilistes qui n’ont pas l’habitude de prendre l’autoroute par le peu d’accélération qu’ils mettent pour se faufiler dans le trafique en cours.
La vitesse est limitée à 120 Km/H, les gendarmes fainéants se reposent sur les boîtes magiques disséminées sur tout le réseau autoroutier, sur les routes aussi, petites ou grandes.
Les gendarmes couchés, comme chez vous, on ralenti pour passer dessus… !
Certains endroits en Suisse l’on peut avoir l’impression de voyager dans une carte postale, comme dans la région de Lucerne, Interlaken et d’autres. Des fois c’est un peu trop propre, joli et poli…. !
Alors bon voyage, c’est parfois dommage que la Suisse ne soit pas assez le Pérou ;-)
CornuC- Modèle : MERCEDES-BENZ VIANO 2.2 CDI Blue Eff
Suisse 2017
Bonjour,
Avons réalisé un petit roadtrip en Suisse la semaine dernière autour des lacs, Léman, Gruyère & Neuchâtel, itinéraire et photos en suivant le lien :
https://vimeo.com/228493424
Avons réalisé un petit roadtrip en Suisse la semaine dernière autour des lacs, Léman, Gruyère & Neuchâtel, itinéraire et photos en suivant le lien :
https://vimeo.com/228493424
Re: Un tour de Suisse
Génial, même plus besoin de lire les reports, y a plus qu'à regarder la vidéo
Merci pour le partage
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Un tour de Suisse
Je plussoie pour la vignette ! Je viens de recevoir le télépéage pour le SuperRasso et une semaine en Alsace (peu d'autoroutes payantes pourtant) 109€. En en Suisse, sur les routes principales, tu te fais chxxx, il y a un village tous les 20m.
Merci YS ! Cool ce reportage !
Merci YS ! Cool ce reportage !
brit- Modèle : Dacia Dokker Van
Motorisation : DCI 90 S&S
Re: Un tour de Suisse
La classe cette vidéo !
Serpent'ine- Modèle : Viano MP V6 ça s'était avant, maintenant Sprinter 4x4
Re: Un tour de Suisse
YS a écrit:Bonjour,
Avons réalisé un petit roadtrip en Suisse la semaine dernière autour des lacs, Léman, Gruyère & Neuchâtel, itinéraire et photos en suivant le lien :
https://vimeo.com/228493424
Merci pour cette vidéo ! Top classe !
ouaffe- Modèle : Marco Polo Class V 250d 4x4
Motorisation : 250d 4matic
Re: Un tour de Suisse
brit a écrit:Je plussoie pour la vignette ! Je viens de recevoir le télépéage pour le SuperRasso et une semaine en Alsace (peu d'autoroutes payantes pourtant) 109€
Euh t'es sûr que ton renopel est toujours passé en classe 1 ?
On vient de recevoir notre relevé pour les vacances et en tout pour aller/retour on en a pour 99€ (toujours pris l'autoroute) bon c'est vrai que l'on paye que de Nantes à la frontière espagnole A/R ...
Peut-être ouvrir un autre post pour ne pas pourrir celui de la Suisse
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Un tour de Suisse
Tu crois ? Faut que je vérifie ça !!!
brit- Modèle : Dacia Dokker Van
Motorisation : DCI 90 S&S
Re: Un tour de Suisse
Bonsoir,
Attention...
J'étais régulièrement en biz-biz avec mon fournisseur de badge télépéage, parce que assez régulièrement mon Trafic est compté en C 2, alors qu'il fait moins de mètres de haut.
Les capteurs de péages ne sont pas réglés au micro poil, loin de là.
En PACA, les choses s'améliorent depuis que j'exige le remboursement des erreurs . Ils affinent les réglages.
En contrepartie, j'ai du fournir la copie de la Carte grise du Trafic.
Attention...
J'étais régulièrement en biz-biz avec mon fournisseur de badge télépéage, parce que assez régulièrement mon Trafic est compté en C 2, alors qu'il fait moins de mètres de haut.
Les capteurs de péages ne sont pas réglés au micro poil, loin de là.
En PACA, les choses s'améliorent depuis que j'exige le remboursement des erreurs . Ils affinent les réglages.
En contrepartie, j'ai du fournir la copie de la Carte grise du Trafic.
Le mieux est l'ennemi du bien... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
Choisir c'est renoncer...
Romarin 06- Modèle : Renault Trafic
Motorisation : DCI 115
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