Bruit sous boîte à gants?!?

Bonjour à tous,

En bricolant dans mon MP moteur éteind, j'ai un bruit de ventilo (?) sous la boite à gants/console centrale, qui disparait mais un certain temps. Est-ce normal? Une idée?

J'en profite pour vous remercier pour toutes vos précieuses réponses ces derniers jours, merci!!

Salutations,

D.

Vcna a écrit:Bonjour à tous,

En bricolant dans mon MP moteur éteind, j'ai un bruit  de ventilo (?) sous la boite à gants/console centrale, qui disparait mais un certain temps. Est-ce normal? Une idée?

J'en profite pour vous remercier pour toutes vos précieuses réponses ces derniers jours, merci!!

Salutations,

D.

Hello,
Planque toi c'est le préchauffage de la chaudière qui déconne et risque d'exploser
Bon je    

réponse ici
moteur éteint mais la clef dans le contacteur du tableau de bord donc il est sous tension

Merci mais pas certain de comprendre! Je n'ai ni témoin allumé ni de symptômes quelconque, sauf un bruit de quelque-chose qui tourne...

Vcna a écrit:Merci mais pas certain de comprendre! Je n'ai ni témoin allumé ni de symptômes quelconque, sauf un bruit de quelque-chose qui tourne...

Hello , oui c'est surement normal , c'est le ventilo pour refroidir le calculateur ou un truc comme ça du système
Perso que j'ai la clé de contact ou pas , chaque fois que j'ouvre une porte avant (froid ou pas ) le ventilo se met en route qqs instants

Exact! Cela ne me semble pas "pathologique", j'étais juste surpris sur la duree...

Tient, puisqu'on est sur un sujet qui ME  fâche .  

Quelqu'un sait ou se trouve le contacteur de la portière 'conducteur ?
(même portière 'déshabillée' je ne l'ai pas vu ? ? )

Je n'est jamais besoin de démarrer l'ordinateur de bord et ses 10 mn de ventilo, n'y les lumières du plafonnier n'y  . . . ? . . .
Enfin  les trucs qui se font tout seul sans qu'on leurs demande..

Il y a longtemps que les ampoules de boite a gant et autre 'éclaire trottoir' sont parties:  si on pouvait neutraliser l'allumage intempestif de l'électronique ça ne me dérangerais pas vraiment.

A notter que dans mon garage j'entre et sort par la porte coulissante donc le 'pré allumage ne sert a rien....... et py cé tout ! ! !

Et en 'stationnaire', on hésite a ouvrir la porte ou on la laisse ouverte en permanence   ...

( et le beau  boitier électronique a 3000 balles  autant qu'il se repose quand on a pas besoin de lui..   )
( Il a forcément une 'durée de vie' lui aussi ! ! ! )

leo85 a écrit:Tient, puisqu'on est sur un sujet qui ME  fâche .  

Quelqu'un sait ou se trouve le contacteur de la portière 'conducteur ?
(même portière 'déshabillée' je ne l'ai pas vu ? ? )

Je n'est jamais besoin de démarrer l'ordinateur de bord et ses 10 mn de ventilo, n'y les lumières du plafonnier n'y  . . . ? . . .
Enfin  les trucs qui se font tout seul sans qu'on leurs demande..

Il y a longtemps que les ampoules de boite a gant et autre 'éclaire trottoir' sont parties:  si on pouvait neutraliser l'allumage intempestif de l'électronique ça ne me dérangerais pas vraiment.

A notter que dans mon garage j'entre et sort par la porte coulissante donc le 'pré allumage ne sert a rien....... et py cé tout ! ! !

Et en 'stationnaire', on hésite a ouvrir la porte ou on la laisse ouverte en permanence   ...

( et le beau  boitier électronique a 3000 balles  autant qu'il se repose quand on a pas besoin de lui..   )
( Il a forcément une 'durée de vie' lui aussi ! ! ! )

Salut léo , et oui je suis de retour à la casa

Donc le contacteur d'ouverture de portier, qui doit être un capteur sans contact, genre effet hall, ou un truc du même genre  
Il se cache dans le cache en plastique gris (foncé, du montant latérale (ceinture))
il faut démonté la partie supérieur (tissus gris claire), et on peut enlever la cache du bas
tu peux retrouver tout cela en photo dans les tuto d'installation panneau solaire, pour le passage des câbles
je cherche le lien  

Nb : tu as le lien, sous le coude, pour le tuto que tu as fait, sur la révision des rétroviseurs
Il y a  un myope , ou soul , qui c'est pris mon rétro droite en plaine face
et il c'est déboité , mais j'ai réussi à le remettre en place, mais maintenant, il ne se replis pas autant que le retro gauche, donc je pense, que quelque chose a bougé dedans (j'ai l'impression qu'il force en fin de "rabattage"

Pascal

Nb : pour répondre à Vcna , c'est normale c'est le ventilo du la carte calculateur (qui est dans la grosse boite à fusible dans le capot moteur, il tourne dés que tu mets la clé sur le contact, et contunue à tourner un certain temps (10 à 15 minutes), après avoir enlever la clé

Merci Pascal!!

Bonsoir léo , voila une photo, du capteur porte (ouverte ou fermé), une fois le cache retiré  



Pascal

nb: le cache (garniture) du haut se retire en tirant vers le bas et en tirant (doucement) la partie base

la garniture du bas se retire en tirant vers le haut en tirant aussi (doucement), vers sois, le haut de cette garniture

Pascal

Merci jeune homme ..
j'avais 'croiser' ce . . ? . . machin ! sans savoir ce que c'était .

Reste a ''tromper l'ennemi''  et vu qu'il est capable de 'voir' une différence de quelques mm sur la fermeture de la porte, ce n'est pas gagner..

un petit coup de métal ou d'aimant en face ne suffis pas

je l'aurais, un jour je l'aurais ! ! !  

leo85 a écrit:Merci jeune homme ..
j'avais 'croiser' ce . . ? . . machin ! sans savoir ce que c'était .

Reste a ''tromper l'ennemi''  et vu qu'il est capable de 'voir' une différence de quelques mm sur la fermeture de la porte, ce n'est pas gagner..

un petit coup de métal ou d'aimant en face ne suffis pas

je l'aurais, un jour je l'aurais ! ! !  

Salut léo , oui comme tu dis , reste à tromper le capteur

je pense qu'un bout de métal (du fer) sur le capteur doit faire l'affaire (à tester)

Pascal

Nb : je retrouver le tuto sur le démontage des rétro
Faut obligatoirement y accéder par la vitre, le cache du dessus
j'ai vue, qu'il y a un "gros" cache rond en plastique , sous l'axe de pivot du rétro, on pourrait pas y accéder par là
Car mon problème, c'est qu'il force quand il se rabat

Pascal

Le sujet est la :

https://marcopolo.superforum.fr/t1960-repetiteur-cligno-led-dans-retro-casse#117106

Mais je crois que tu est obliger de passer par là
Apres c'est vraiment pas grand chose pour virer tous le plastic...



C'est un peu 'bizar' la premiere fois   mais en fait ça se passe bien (il faut ''porter l’effort'' le plus prés du milieux possible!  )

pascal83550 a écrit:



Pascal

C'est bien ca... ton marche pied! Un lien Pascal?

Merci.

Seb

salut Seb, ben en fait, je l'ai eu comme cela mon Marco, avec des marches pieds Hart mann

https://servimg.com/view/19075881/116

je n'es pas de lien sous le coude

(je vais tondre la pelouse, j'ai des herbes de 1 mètres de haut qu'on poussé )

Pascal