Vieux T4..... et nouveau Marco Polo

Pyrou Lun 21 Oct 2013 - 11:50

Bonsoir,

Possesseur d'un ancien mais toujours vaillant multivan T4 (1994 450 000 km d'origine) que je souhaite mettre à la retraite je cherche une nouvelle monture.
Le beach était notre choix mais le malus co2 fait mal alors nous nous orientons vers le MP car même si VW ne m'a pas déçu à ce jour je trouve le MP mieux abouti que le california : meilleures finitions me semble-t-il...
possibilité 6 places (apparemment tous les mp n'ont pas de cg en 6 places ?? Pourquoi ?
sièges arrière séparés
motorisations 2,2
J'ai eu l'occasion d'essayer celui d'un ami et j'ai aimé. Conduire un VW c'est bien aussi Wink

Nous cherchons une occasion récente à partir de 2010, 50 000 km, budget 40 000 € environ en France ou en import.

C'est jouable ?

Merci de vos conseils Surprised

brit Lun 21 Oct 2013 - 12:51

Je sais pas... Razz

Mais je sais que je veux des photos de ton t4 !!! bounce

Bienvenue ici, pyrou ! cheers

penkalet Lun 21 Oct 2013 - 13:47

Bienvenue ici Pyrou

Avec 40000€ de budget tu devrais trouver sans problème un MP de 2010 avec +/- 50000 km surtout si le 2,2 L te suffit Twisted Evil

Tu es tout près des premiers facelift (2011)

Pour les 6 places CG tous les nouveaux MP le sont (depuis 2011) avant c'est variable, mais finalement assez répandu notamment sur les modèles les plus récents. Je pense que c'est parce que la banquette sup 2 places est une option et la demande en 6 places CG n'était pas forcement une habitude des acheteurs, au fil des années c'est devenu une habitude et systématique depuis le facelift.

Pyrou Lun 21 Oct 2013 - 14:28

@ Penkalet :
l'offre n'est pas très importante je cherche...

@ Brit :

Vieux T4..... et nouveau Marco Polo T411

Vieux T4..... et nouveau Marco Polo T4-oua12

Poeta Lun 21 Oct 2013 - 14:49

Bienvenu Pyrou.
Je suis content de voir que tu aies fais 450000km avec le T4. Ca me fait plaisir de voir que les moteurs tiennent bon sur les véhicules allemands.
Je te souhaite la bienvenue et bon courage pour tes recherches.
Merci pour Blanche, enfin pour Brit pour les photos, elle aime les photos et tu as été rapide et efficace (pas comme moi). Wink

Pyrou Lun 21 Oct 2013 - 14:56

Quand j'ai acheté ce t4 en 97 il avait 50 000 km !
Les moteurs actuels sont-ils aussi fiables ? Shocked

Poeta Lun 21 Oct 2013 - 15:09

Pyrou a écrit:Quand j'ai acheté ce t4 en 97 il avait 50 000 km !
Les moteurs actuels sont-ils aussi fiables ?

J'aimerai bien que oui et je l'espère.

Pyrou Lun 21 Oct 2013 - 15:18

penkalet a écrit:Bienvenue ici Pyrou

Avec 40000€ de budget tu devrais trouver sans problème un MP de 2010 avec +/- 50000 km surtout si le 2,2 L te suffit
Tu es tout près des premiers facelift (2011)

Ces derniers modèles sont-ils réellement plus économiques ?
Et en terme de performances qu'en est-il ?

brit Lun 21 Oct 2013 - 22:47

Oh, un velvet !!! I love you

penkalet Mar 22 Oct 2013 - 1:04

Pyrou a écrit:
penkalet a écrit:Bienvenue ici Pyrou

Avec 40000€ de budget tu devrais trouver sans problème un MP de 2010 avec +/- 50000 km surtout si le 2,2 L te suffit
Tu es tout près des premiers facelift (2011)
Ces derniers modèles sont-ils réellement plus économiques ?
Et en terme de performances qu'en est-il ?

Plus économique, c'est difficile d'être affirmatif, par contre ils consomment moins de carburant Wink

Pour les performances c'est une fois de plus assez trompeur, les sensations au volant disent que non, voir même l'inverse, les chiffres sont au contraire en faveur des ces nouveaux modèles. Je pense que la plus grande maitrise des bruits, la boite de vitesse et l'étalement du couple moteur jouent pour beaucoup dans l'impression d'une plus grande mollesse des motorisations. Ça me fait la même chose avec la mochedus du beau-père, j'ai l'impression d"aller très vite dès que j’atteins les 90 km/h What a Face

de valck Mar 22 Oct 2013 - 13:57

A 90 en mochedus .... affraid

un grand malade Wink

En tout cas niveau consommation de gazoute je pense qu'il n'y a pas photo.

Pyrou Mar 22 Oct 2013 - 15:15

J'ai contacté M. Sholz, j'attends pour voir ce qu'il va me proposer.

Pyrou Jeu 24 Oct 2013 - 3:56

Avec mon budget je pense qu'il me sera difficile de toucher un facelift Sad

, je vise un 2010 toutes options.
Le contact avec Autotransfair est très positif Very Happy

Pyrou Lun 23 Déc 2013 - 14:40

Vieux T4..... et nouveau Marco Polo 2013-111

Vieux T4..... et nouveau Marco Polo 2013-112

Vieux T4..... et nouveau Marco Polo Clip_i10

Notre Marco Polo est arrivé chez nous après avoir fait la route depuis Strasbourg, très bonnes impressions de conduite : puissance, tenue de route, confort...
Ce matin formalités administratives, demain les plaques françaises et bientôt départ pour la Savoie...
Bonne transaction avec AutoTransfair Very Happy

C’est un 2.2 de 2009 avec 62 000 Km, 5e siège, hublot vitré dans le toit, ce que nous recherchions.
Après le long trajet depuis Strasbourg sous la pluie, j'ai remarqué le lendemain matin qu’il y avait de la buée à l'intérieur de l'optique droite, y aurait-il une infiltration ?
Avez-vous eu connaissance de ce genre de problème ?

penkalet Mar 24 Déc 2013 - 0:58

Magnifique ce Marco Polo !!

A vous les balades tout confort Very Happy

pour la buée dans l'optique, je n'ai jamais été confronté sur le Viano mais sur un autre véhicule oui et la seule solution efficace fut de le changer Suspect

Pyrou Mar 24 Déc 2013 - 2:12

Vu le temps que nous avons dans l'ouest ces jours-ci, ce Marco Polo va être bien arrosé Laughing

Pour l'optique je verrai avec M. Scholz...

Pyrou Mar 24 Déc 2013 - 9:26

Pour l'optique, je pense que cela vient du cache qui se trouve derrière les lampes : il était mal clipsé.
je vais surveiller cela.

Joyeux Noël à toutes et tous santa

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Ça y est ; il est nôtre !!

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