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Message  penkalet Jeu 20 Mar 2014 - 6:20

steph59 a écrit:Je dis 56000 pour laisser une marge.
Le prix allemand du v classe de base est de 43000 euros
Le MP de base devrait donc se situer autour de 55-56000 euros (comme tu disais il faut s'attendre à +12-13000 pour l'aménagement MP)

J'étais motivé pour un viano avant l'annonce du classe V mais aujourd'hui je ne me vois pas mettre 50000 euros dans un véhicule d'occasion souvent sans garantie constructeur et dont le modèle n'est déjà plus disponible (viano MP V6 2011-2012 le 2013 étant encore garanti) et c'est pourtant les prix qu'il faut mettre !

Avec ce budget ou à peine plus on peut avoir en belgique du 180 DSG neuf et garanti 5 ans chez VW avec une extension souscrite à la commande ...

C'est du neuf, c'est garanti 5 ans, ça consomme bcp moins et c'est encore un modèle commercialisé.

La V classe semble terrible lui aussi, 440 Nm de couple sur un 4 cylindre, +40 en overtorque ... avec une boite 7 et des consommations de dingue !

J'avoue que je suis un peu perdu, si vous avez des conseils je suis preneur  rendeer
Tu peux trouver des MP V6 neufs (ou quasi neuf) très bien équipés au même prix que celui du T5 Calif dont tu parles  Twisted Evil (et même moins cher)

penkalet


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Message  Bernard 29 Jeu 20 Mar 2014 - 12:05

J'espère juste une chose pour Mercedes !!

  C'est que leurs boites de vitesse robotisé soit bien mieux étudié que celle équipant leurs poids lourds......... parce que moi je n'arrive pas à m'y faire à ces boites.....et peu importe les marques.
  Elles fonctionnais si bien leurs boites automatiques........ Sad






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Message  Rvo Jeu 20 Mar 2014 - 17:27

Bernard, il me semble que la boite 7G-TRONIC PLUS du classe V n'est pas une boite pilotée mais toujours une boite auto à convertisseur hydraulique.
Le passage à 7 vitesses est donc un gage supplémentaire de souplesse et de gain de consommation. Pas de soucis de ce coté-là

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Message  steph59 Ven 21 Mar 2014 - 5:53

Oui mais bye bye le 6 cylindres ...
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Message  Invité Ven 21 Mar 2014 - 6:52

Ben alors précipite toi pour en acheter un rapidement ...  cheers 
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Message  steph59 Ven 21 Mar 2014 - 7:17

Je ne parviens pas à me décider ...
Viano V6 2011/2012 pour 50 000 max ou T5 180 DSG neuf pour 55000  Rolling Eyes
Ou attendre le V Classe  Rolling Eyes Rolling Eyes 
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Message  steph31 Ven 21 Mar 2014 - 7:25

As-tu comparé les aménagements entre Calif et MP?
Je pense que c'est la premiere étape, surtout pour quelqu'un qui a déja un Calif T4 comme toi.
Perso, je pense que l'aménagement est mieux sur les MP que sur les T5 calif. (pourtant, j'ai un T5 multivan, donc je ne suis pas partisan).
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Message  steph59 Ven 21 Mar 2014 - 7:33

Oui, chaque aménagement a ses avantages et ses inconvénients ...

A mon sens :
Solidité avantage MP
Practicité avantage Calif (sauf sièges pivotants ...)

Sinon
Esthétique ext. avantage Calif (toit en alu, intégration marquise plus réussie, face avant
Esthétique int. et qualité perçue avantage MP

Pour la mécanique j'ai 100x plus confiance dans le V6 que dans le 2L TDI mais impossibilité d'avoir un MP neuf donc garantie inexistante ou limitée, ça fait réfléchir pour une occasion de 50 000 euros  Sad
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Message  Invité Ven 21 Mar 2014 - 7:59

Tiens, rien que pour toi ICI
V6 noir - 5 mois (10/2013) - 4.500 kms - 52.000 €.
Plus d'hésitation ...  Cool 
JM
(ne me remercie pas ... je pense que tu n'achèteras pas de MP ... mais je me suis déja trompé  Laughing )
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Message  steph59 Ven 21 Mar 2014 - 8:02

On voudrait l'easy up pour pouvoir charger un peu le toit (windsurf) et éviter le remorque ...
Sinon il est top.
Je ne comprend pas ta remarque, pourquoi dis tu cela ?
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Message  steph31 Ven 21 Mar 2014 - 8:07

En quoi l'aménagement du calif est plus pratique? Il me semble que la manip de la banquette est moins bien. Mais je ne suis pas un spécialiste.
Pour le toit, le fait qu'il ne soit pas hydraulique sur le MP est un gros plus pour moi.

Quant aux garanties, tu pourras toujours demander une garantie assez longue sur une occasion récente chez MB.

A+
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Message  steph59 Ven 21 Mar 2014 - 8:08

steph31 a écrit:En quoi l'aménagement du calif est plus pratique? Il me semble que la manip de la banquette est moins bien. Mais je ne suis pas un spécialiste.
Pour le toit, le fait qu'il ne soit pas hydraulique sur le MP est un gros plus pour moi.

Quant aux garanties, tu pourras toujours demander une garantie assez longue sur une occasion récente chez MB.

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- La table intérieure coulissante ... c'est vraiment top.
- Une penderie très pratique pour les vestes
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Message  Invité Ven 21 Mar 2014 - 8:13

A ouais quand même ... effectivement ca fait rêver !  Razz 
Pourquoi je dis que tu ne choisiras pas le MP ?
Ben parce que tu semble aimer les choses compliquées, les trucs à embrouilles (comme l'easy-up à la place du manuel) ... t'as quand même l'air d'être la cible parfaite pour le Calif ...  cheers 
Sinon si tu te promène autour de l'annonce que je t'ai envoyée, t'en trouve 13 des MP dans ton prix (de 50 à 55.000 €) et de 2013 ... Bonne chasse.
JM
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Message  CALIPOLO Ven 21 Mar 2014 - 10:35

JM À ÉCRIT [quote]
Ben parce que tu semble aimer les choses compliquées, les trucs à embrouilles (comme l'easy-up à la place du manuel) ... t'as quand même l'air d'être la cible parfaite pour le Calif ...  cheers 

Ah tiens, celle là, je ne l'avais jamais encore entendue. Fait que je face une étude sur les acheteurs de Calif. Tous des compliqués ! J'ai oublié l'option à embrouille sur le miens.

C'est fou ce que l'on peut lire sur ce forum, on en apprend des choses.

Et bien moi, je ne vais pas commencer à comparer car je n'aurais pas fini ce soir sur les avantages de Calif  Razz






Anciennement en VW California,  nous sommes passé sur MAN
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Message  brit Ven 21 Mar 2014 - 11:06

... et que dire des qualités du Vivaro !!!  Razz 

Bon, en Suisse non plus, plus possible de commander. Ils ont encore quelques véhicules en stock, dont un 4matic et un V6, mais autant se tourner vers le marché de l'occase. Ben voilà, je supprime définitivement le MP neuf ma liste  :

Viano MP neuf
Viano MP importé d’Allemagne
Trafic neuf aménagé par Van Mania
Jumpy Westfalia (liste de prix/équipement dispo dès fin mars, début avril)

Budget : 40KFr. (~32k€)

Les votes sont ouverts.  What a Face






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Message  Bernard 29 Ven 21 Mar 2014 - 11:18

Rvo a écrit:Bernard, il me semble que la boite 7G-TRONIC PLUS du classe V n'est pas une boite pilotée mais toujours une boite auto à convertisseur hydraulique.
Le passage à 7 vitesses est donc un gage supplémentaire de souplesse et de gain de consommation. Pas de soucis de ce coté-là

Rvo

Merci pour ce renseignement RVO






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Message  penkalet Ven 21 Mar 2014 - 15:33

steph59 a écrit:Oui, chaque aménagement a ses avantages et ses inconvénients ...

A mon sens :
Solidité avantage MP
Practicité avantage Calif (sauf sièges pivotants ...)
Et de la toile du toit relevable, de la banquette lit, de la douchette arrière, de l'accès à la bouteille de gaz, des spots de lecture, de sa modularité  ....
 lol! 

Que le T5 Calif soit un super véhicule je l'admets volontiers, qu'il soit plus pratique que le Marco Polo, j'ai déjà beaucoup plus de mal  Razz 

Mais comme je l'ai toujours dit, il faut choisir le véhicule qui te plait le plus, tu lui pardonneras plus facilement les petits soucis qu'inévitablement tu rencontreras  Twisted Evil 

Ça ne sert à rien de vouloir rationnaliser un tel achat, laisse parler ton cœur ...
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Message  steph59 Sam 22 Mar 2014 - 6:59

Oui tout à fait d'accord avec toi il faut laisser parler son coeur ...
Mais alors j'attend le V Classe par contre les tarifs vont faire très mal !

http://news.autoplus.fr/news/1480652/Genève-2014-Tarifs-Monospace-Mercedes-Classe-V
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Message  Invité Sam 22 Mar 2014 - 8:09

C'est déjà le cas - et ça ma toujours surpris : Tu trouve déjà des Viano aussi voir plus cher que des Viano Marco Polo,
Personnellement je ne pense pas que le prix du marche du van aménagé augmente avec le nouveau Viano 2014. 
Jm
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Message  Bernard 29 Sam 22 Mar 2014 - 8:22

Bonjour;

Pour compléter l'exemple  de JM et il s'agit bien du prix catalogue 2013, sans options éventuelles......
ici les tarifs des marco polo en prix catalogues 2013 toujours....






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Message  brit Mar 1 Avr 2014 - 11:11

Vu sur le V-Club : les premières images du nouveau Classe-V Marco Polo Plutôt bof, je trouve...






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Message  penkalet Mar 1 Avr 2014 - 11:48

Razz Razz Razz 

Mais non je n'ai pas cliqué sur le lien pour voir les superbes photos du nouveau Classe-V Marco Polo  What a Face 

Moi j'aime bien !
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Message  Mickmick Mar 1 Avr 2014 - 12:13

Bof , les touches d'orange sur les tissus  Rolling Eyes  tongue






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Message  vboys74 Mar 1 Avr 2014 - 12:31

Super! Bravo... Suspect 

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Modèle : MP V250 4-matic sympatoche!
Réhaussé, ressorts renforcés + pneu AT 235/17
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Solaire 100W mobile + Powerbank 550Wh
Store latéral
Porte matériel arrière SKEP et accessoires
Plaques de desensablage
Eau chaude au gaz
Antenne Starlink mini
Marcododo, échelle et housse Ukatex
Tiroir et accessoires 1Sternehotel
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Message  Jean Néanvi Mer 2 Avr 2014 - 7:12

brit a écrit:Vu sur le V-Club : les premières images du nouveau Classe-V Marco Polo Plutôt bof, je trouve...
Ah, c´est malin, tiens!!!!!!!!!
dáutant plus que je suis d´abord allé sur le site Vclub : eh be , j´ai pas compris grand chose...........
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Message  lospoulpos Jeu 3 Avr 2014 - 8:25

J'ai appelé le concessionnaire qui m'a dis que pour le FUN (qui m'intéresse), il faudra à peu près 1 500 € de plus pour les même prestations que sur l'ancien modèle. Ce qui reste donc raisonnable, j'imagine que ce sera pareil pour le MP ?
Par contre pas de commande possible avant Juin visiblement, avec livraison 4 mois plus tard, ça me fera un an sans véhicule, et surtout un été sans road trips...
Du coup je regarde toujours du côté des occases

Sinon, il a pu tester le véhicule qui apparemment est bien plus silencieux qu'avant, très confortable, et l'option de la caméra à l'air vraiment pas mal. C'est un système d'une multitude de caméras tout autour du véhicule qui retransmises toutes ensembles permettent de faire une simulation de l'environnement et voir tout autour du véhicule, ou de choisir juste une caméra pour voir si on est assez proche du trottoir par exemple.
J'attends de vois le prix de cette option !
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Message  Disco Polo Jeu 3 Avr 2014 - 9:04

Salut Lospoulpos !

Si tu ne tiens pas, regarde du coté des locations !!
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Message  lospoulpos Jeu 3 Avr 2014 - 9:59

c'est vrai que c'est pas bête, et puis comme ça je pourrais peut-être tester certaines options auxquelles je n'ai encore jamais goûté, comme boîte auto, régulateur de vitesse, radar de recul, V6, ...
Je vais regarder ça, il me semble que c'est autour des 150€ / week-end ?
La personne qui m'a acheté mon MP avait loué un week-end avant pour être sûr que ça lui convenait bien.
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Message  Mickmick Jeu 3 Avr 2014 - 11:27

Ça me fait penser (la location) à l'émission Top gear diffusée hier soir , où ils parlent des voitures de locations et que sont les voitures les plus rapides du monde , car on a pas peur (ou moins) d'écraser l'accélérateur  Twisted Evil 
Je pourrais vraiment jamais louer mon Mp moi pale  Razz






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Message  lospoulpos Jeu 3 Avr 2014 - 12:10

pas mal ta vidéo.
Moi non plus je n'aurais jamais pu louer, on me l'a plusieurs fois demandé, par des potes ou des inconnus, mais pas confiance...
Par contre je sais qu'il y a des boîtes qui ne font que ça
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Message  wawan Mar 8 Avr 2014 - 8:38

Bonjour ,
Justement , je suis sur le point de créer une entreprise de location et de vente spécialisé dans le MP. (en Bretagne)
Je suis au début de la création , mais toutes vos idées et remarques me seront utile



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