perte de puissance viano v6

bonjour, j ai un viano v6 quasi toutes options et je n ai que des problemes avec !
acheté neuf je précise, et il n a que 14 mois !!
la en ce momoent j ai un probleme de puissance, je ne depasse pas les 80 en accelerant a fond.
j ai aussi le logo orange du moteur, signe qu il se met en mode secours.
le diag me dit probleme de debimetre, et meme en le changeant le probleme persiste.
ces vehicules sont vendus chers pour rien !!!
je n ai eu que des problemes avec le mien acheté qd meme 65000€.
le pire c est que je fais du transport de personnes avec et que en ce moment je ne trasporte PERSONNE !!!!

conclusion : bien quand il fobctionne sinon vehicule de MERDE !!

C'est vrai qu'à ce prix la, on demande pas la lune, mais au moins que ça fonctionne correctement !

Bon, à part ça, tu viens sur ce forum juste pour passer ta colère ou tu cherche deux trois renseignements.... ( a priori si c'est pas le débitmètre, le problème vient peut être du FAP... )

80 km/h ce n'est déjà pas mal pour un V6 ! Non ?? Ah bon je croyais

C'est sûr que c'est agaçant d'avoir une voiture toute neuve qui ne fonctionne pas comme elle devrait, mais je ne suis pas sûr que tu sois au bonne endroit pour "rouspéter" après mercedes.
On est plutôt branché aménagement, voyage et accessoirement moteur (j'ai bien retenue la leçon de Mme ), avant de râler une petite présentation de ton "bolide" aurait été la bienvenue. mais moi aussi je pencherai pour la vanne EGR (ou le FAP) qui provoquerai ces pertes de puissance inexpliquées.

De plus si ton véhicule est neuf tout est pris en charge par MB, et même un véhicule de remplacement par ton assurance pro, si tu l'a pris

De plus, si il plafonne à 80 Km c'est qu'il est en sécurité, donc le cam te demande d'aller voir PAPA MB pour une explication, et une répération, donc vas y

Sinon prends un avocat et râle

Et je rajoute mon grain de sel : j'ai eu moi aussi cette perte de puissance et le voyant diag moteur allumé.

C'était du au gazoil gelé qui empèchait à la pompe HP de débiter la pression requise donc mise en sécurité du moteur et environ 100/110 km/h à fond. Mais c'est normal : pas de turbo, pression de carburant mini et régime moteur à 3000 tr/mn maxi en mode de sécurité.

De là à penser que les 2.2 BVA vont plus vite en mode sécurité que les V6.... je plaisante !

Bon, malgré le mazout dégelé, toujours le voyant et les performances de 2CV rhumatisante.

Visite chez Merco et explication : certaines erreurs mettent le calculateur en sécurité et seul un passage à la valise peut oter l'erreur et faire cesser le mode de sécurité.

Donc tout ça pour dire, vas chez Merco, il vont pas te manger...et ils résoudront surement ton problème.....

Chewie

penser que les 2.2 BVA vont plus vite en mode sécurité que les V6.... je plaisante !

. On a trouvé le moyen de griller VZ.

Un extrait d'un article paru dans l'argus sur la fiabilité des moteurs mercedes.

Au sujet de v6 cdi (OM652)......Le manque de puissance et le passage en mode secours sont liés à l'endommagement du turbo par des corps etrangers dans le collecteur d'échappement qui se fissure.

Pascool a écrit:à un moment donné, on se demande pourquoi ne pas prendre du Fiat ou du Renault N'est ce pas Vz

Vous allez voir que vous allez tous revendre vos Mercos pour rouler en Fiat et on pourra faire un club !!!!

Tu as déjà acheté ton Fiat, Carole28?

Pascool a écrit:à un moment donné, on se demande pourquoi ne pas prendre du Fiat ou du Renault N'est ce pas Vz

Euh bé parce que c'est de la grosse mxxde ... tout simplement

Vz

T'es pas très cocorico, là, VZ ?!

brit a écrit: T'es pas très cocorico, là, VZ ?!

Si si, tu sais bien le cocorico est le seul oiseau à chanter les pattes dans la mxxde .... avec Renault on est servi .... pour Fiat ... Je laisse les Italiens se démxxder ... chacun sa croix ...
Vz

Non Modulo, pas encore acheté, je vais attendre de le voir en vrai au salon du Bourget en octobre. Il a une marque italienne, mais c'est un citroen/peugeot, donc moins merdique qu'un renault quand même !

Pour la perte de puissance, je ne pense pas que ce soit la vanne EGR, quand elle déconne, ça donne des trous à l'accélération mais elle reprend après, hors il me semble que là, il plafonne à 80...

carole28 a écrit:Non Modulo, pas encore acheté, je vais attendre de le voir en vrai au salon du Bourget en octobre. Il a une marque italienne, mais c'est un citroen/peugeot, donc moins merdique qu'un renault quand même !

Elle est bien bonne celle-là !! Tu parles donc en connaissance de cause...c'est ça
Désolée, mais je ne pouvais pas la rater celle-là... tu fais les frais de mon arrivée sur le forum, en tant que moi-même, et non plus seulement la "eTTE" de Penkal-et !!

Bises, et sans rancune

eh Penkalette, si tu passais par la case présentation de ton MP, ca se fait pas mal sur le forum avant d'engager la discussion

Yeah ! Penkalette ! Une présentation ! Une présentation ! Une présentation !

Yessss ! V'là PenkaleTTE !!!

J'espère que Penkalet ne te privera pas autant de clavier que Brit avec Ptimonk

Au moins, ma moitié à le droit à la parole ! Ce qui n'est pas le cas de Pascoola, VonZippette ou Traoumadine.
Je sens que ce post est voué à être pourri. Et ce n'est pas moi qui ai commencé ! Mais bon, comme le lanceur n'est pas revenu voir ce qui se passe depuis qu'il a posté son premier et unique message...

eh tu as oublié snowsylvette, mais t'inquiète elle se marre bien en nous lisant !!

Mais c'est qu'elle serait mauvaise comme une teigne la Penkalette !

Désolée, mais j'étais fan de Renault (aaahhh ma première super5 ) mais faut bien reconnaitre qu'ils ont bcp de problèmes de fiabilité (surtout sur l'espace 4 de mi-2004, une vraie mine d'or pour les garagistes ) et j'ai pas l'impression d'entendre les citroen/peugeot raler autant que les renault.

carole28 a écrit:Mais c'est qu'elle serait mauvaise comme une teigne la Penkalette !

Désolée, mais j'étais fan de Renault (aaahhh ma première super5 )

Pas du tout mauvaise (c'est çui qui dit qui est !!), mais je repensais à cette fameuse super5, et je te trouvais un peu gonflée de" cracher dans la soupe" !!

Et sinon, ce projet, ça se précise, où en sont les négociations ? Finalement c'est pour l'anniversaire de Pierre que vous allez vous décider ..;

J'aimais ma super5, c'est elle qui m'a lâchement abandonnée dans les mains de Pierre (la sal.pe !). Non non, ce sera pour mon anniversaire à moi, celui de l'année prochaine (les 40 !). Ca nous laisse le temps de le voir en vrai en octobre au salon du Bourget, ça me laisse le temps de démonter l'un après l'autre les arguments "immobilistes" (admire l'astuce = lui qui veut toujours freiner les projets ET qui est en plus passionné par les annonces immobilières) de Pierre et aussi d'engranger suffisamment de pognon pour ne pas avoir à prendre un crédit trop gros.

J'ai hâte de pouvoir jeter encore un œil à votre MP au we de Paques ! Du coup, je vais l'étudier sous un oeil nouveau et franchement plus intéressé !

Pour le Fiat, Westfalia m'a envoyé la doc du multimobil et du michelangelo... Gentil, mais moi j'ai fait anglais-espagnol-russe, pas allemand...

Bien ! Une spécialiste en russe ! C'est VZ qui va être content !
Par contre, pour l'allemand, c'est moi, la spécialiste. Alors si je peux servir ?!

Merci de ton aide, c'est gentil, mais vu la longueur du texte, je vais pas oser, je vais essayer lexilogos. Juste si ça manque de sens je me permettrai de m'aider, mais je pense que ça va aller !

penkalette a écrit:

carole28 a écrit:Mais c'est qu'elle serait mauvaise comme une teigne la Penkalette !

Désolée, mais j'étais fan de Renault (aaahhh ma première super5 )

Pas du tout mauvaise (c'est çui qui dit qui est !!), mais je repensais à cette fameuse super5, et je te trouvais un peu gonflée de" cracher dans la soupe" !!

Et sinon, ce projet, ça se précise, où en sont les négociations ? Finalement c'est pour l'anniversaire de Pierre que vous allez vous décider ..;

Et bé ça va donner les deux nouvelles .....
Pendant ce temps, on n'a toujours pas vu l'ombre d'une photo d'un MP .... Allez faut pas rester là .... allez plutôt pourrir le forum des brodeuses Bigouden
Vz

pourrir le forum des brodeuses Bigouden

aie ! là ça fait mal....

Ben non même pas mal, ça prouve juste les lacunes en matière de géographie de Vz : Le Pays Bigouden (en breton, Ar Vro Vigoudenn, prononcé ['vro vi'gudn]), est une région de Bretagne située au sud-ouest de Quimper.

Hors, moi je suis du 56 mais vit en Eure et Loir et Penkalette est du nord de Brest et OUI, ça fait une différence !!!

Laisse tomber Snowsyl, Ya pas plus têtue qu'une Bretonne .... c'est pas pour rien qu'y zont les chapeaux ronds ....

Vz

VonZipper a écrit:Laisse tomber Snowsyl, Ya pas plus têtue qu'une Bretonne ....

Ah, ça me fait du bien de lire ça de ta part !