Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
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VinceOfVersailles
pascal83550
Sergio18
Madrock9a
8 participants
Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Mécanique :: Trains roulants
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Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
Bonjour la compagnie,
Mon Viano à fait un fait un bruit comme une rupture d'un élément sous la carrosserie en passant sur un dos d'âne, je roulais doucement et n'était pas chargé. Je m'arrête et inspecte le dessous et directement je vois que le ressort avant gauche et passé à travers l'amortisseur? J'ai pu rentrer chez moi en roulant (moins d'1km) et pas de problème au niveau de la direction, c'est juste quand je passe un dos d'âne même très doucement que ça fait chlock-chlock à l'avant gauche. Je vous mets une photo de l'affaire. D'après vous, est-ce la rotule qui a cassé pour le ressort puisse passer à travers ?
Merci et bon dimanche.
Mon Viano à fait un fait un bruit comme une rupture d'un élément sous la carrosserie en passant sur un dos d'âne, je roulais doucement et n'était pas chargé. Je m'arrête et inspecte le dessous et directement je vois que le ressort avant gauche et passé à travers l'amortisseur? J'ai pu rentrer chez moi en roulant (moins d'1km) et pas de problème au niveau de la direction, c'est juste quand je passe un dos d'âne même très doucement que ça fait chlock-chlock à l'avant gauche. Je vous mets une photo de l'affaire. D'après vous, est-ce la rotule qui a cassé pour le ressort puisse passer à travers ?
Merci et bon dimanche.
Madrock9a- Modèle : Marco Polo 3.0CDI V6 12/2010
Motorisation : 3.0CDI V6
Re: Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
Je suppose que ce n'est pas toi qui fait les révisions
Bon, appel un garagiste et fais le rapatrier chez lui en urgence absolue
Tu es bon pour deux amortisseurs et plus suivant ce que l'on ne voit pas sur la photo
Pour info, je te dé conseil de rouler ainsi SAUF SI tu veux changer ton V6
Encore que, ça serait dommage que tu percutes qq'un en face
Ton WE de Pâques risque fortement d'être compromis
Bon, appel un garagiste et fais le rapatrier chez lui en urgence absolue
Tu es bon pour deux amortisseurs et plus suivant ce que l'on ne voit pas sur la photo
Pour info, je te dé conseil de rouler ainsi SAUF SI tu veux changer ton V6
Encore que, ça serait dommage que tu percutes qq'un en face
Ton WE de Pâques risque fortement d'être compromis
Invité- Invité
Re: Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
On dirait que le ressort est sorti de l’assise.
Cette coupelle est elle très rouillée ?
C’est rare comme événement
Cette coupelle est elle très rouillée ?
C’est rare comme événement
Sergio18- Modèle : Ducato 2,2l
Hymer free blue évolution 5,40m
Motorisation : 2,2 l boîte T9
Re: Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
Non, pas "sorti" c'est effectivement la coupelle qui a lâchéeSergio18 a écrit:On dirait que le ressort est sorti de l’assise.
Cette coupelle est elle très rouillée ?
C’est rare comme événement
SI, ça peut arriver, le sel, le trou de la coupelle qui est bouché ET l'eau entraîne la rouille qui affaibli celle-ci
J'ai eu la même chose sur une de mes voiture MAIS vue à temps (le pire c'est juste après un CT pourtant, le mec chez moi voit tout "ou presque")
Le truc c'est que tu:
- as de la chance QUE le ressort n'est pas "tombé" sur le pneu ET fait éclaté celui-ci
- Quand "descendant" il n'a pas sectionné un tuyau de frein
- que tu risques une bonne sortie de route SI tu roules plus ou moins vite
Il est impératif de faire revoir ce véhicule avant tous déplacements
Invité- Invité
Re: Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
Bonsoir,
C'est bizarre ce ressort qui traverse la coupelle de l'amortisseur, pourtant le ressort n'a pas l'air rouillé
Faudrait comparer en regardant l'autre côté
Et puis si c'est vraiment la rouille en cause, faire, comme dit le DOC, un contrôle complet du véhicule
Pascal
C'est bizarre ce ressort qui traverse la coupelle de l'amortisseur, pourtant le ressort n'a pas l'air rouillé
Faudrait comparer en regardant l'autre côté
Et puis si c'est vraiment la rouille en cause, faire, comme dit le DOC, un contrôle complet du véhicule
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
Bon je vais passer sous mon viano…
Le miens vient d’Allemagne, je l’avais inspecté rapidement lors de l’achat mais je n’ai pas regardé les coupelles d’amortisseur…
Le miens vient d’Allemagne, je l’avais inspecté rapidement lors de l’achat mais je n’ai pas regardé les coupelles d’amortisseur…
Sergio18- Modèle : Ducato 2,2l
Hymer free blue évolution 5,40m
Motorisation : 2,2 l boîte T9
Re: Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
Effectivement, ressort sorti de son logement (coupelle inférieure)
à voir la tête qu'il a en partie supérieure
changement des amortos av
et inspecter ce ressort
je rejoins Doc, limiter les déplacements
à voir la tête qu'il a en partie supérieure
changement des amortos av
et inspecter ce ressort
je rejoins Doc, limiter les déplacements
VinceOfVersailles- Modèle : Viano MarcoPolo 2.2 - vert sauvage
400eme nuit dans le Van pour mai 2024
Motorisation : 2,2 cdi
Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
Bonjour,
Même aventure vécue en 2019. Ressort cassé avant droit. Cause trempe ( traitement thermique) non conforme.
1776 euro de facture avec compris dedans la révision B.
En plus, au contrôle technique en 2020, le contrôleur a retrouvé, coincé, un morceau de ressort cassé net coupant comme un rasoir.
Ça aurait pu engendrer un accident en tombant sur la route.
Mon Marco est de 2010
Même aventure vécue en 2019. Ressort cassé avant droit. Cause trempe ( traitement thermique) non conforme.
1776 euro de facture avec compris dedans la révision B.
En plus, au contrôle technique en 2020, le contrôleur a retrouvé, coincé, un morceau de ressort cassé net coupant comme un rasoir.
Ça aurait pu engendrer un accident en tombant sur la route.
Mon Marco est de 2010
MARCOPEDALO 69- Modèle : viano marco polo 2010 6 places
Motorisation : 2.2 l 150 ch
Re: Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
Bien sur, ce n'est pas la coupelle qui a quelque chose, mais c'est le ressort qui a cassé
Pascal
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
pascal83550 a écrit:Bien sur, ce n'est pas la coupelle qui a quelque chose, mais c'est le ressort qui a cassé
Pascal
Je le pense aussi, le ressort s'est rompu et est sortie (ou glissé ) de la coupelle. La zone rompue devrait pouvoir se voir, bien clair , bien propre.
Pour le vérifier il faudrait enlever la roue et s'aider d'un miroir afin de regarder par derrière.
gasty- Modèle : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Motorisation : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Re: Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
en même temps, quand on regarde la photo, la coupelle n'a pas la gueule de l'emploi
Le ressort est bien propre contrairement à l'ensemble de l'amorto QUE seule l'étiquette est '' belle ''
Maintenant, vu ce que ça change qu'on regarde avec un miroir ou pas, faut démonter ET quitte à '' démonter '' pourquoi ne pas tout changer histoire d'être tranquille pour un très bon moment
OK, encore une fois je dis ça et je dis rien, c'est juste pour continuer à faire avancer mon compte épargne temps
Le ressort est bien propre contrairement à l'ensemble de l'amorto QUE seule l'étiquette est '' belle ''
Maintenant, vu ce que ça change qu'on regarde avec un miroir ou pas, faut démonter ET quitte à '' démonter '' pourquoi ne pas tout changer histoire d'être tranquille pour un très bon moment
OK, encore une fois je dis ça et je dis rien, c'est juste pour continuer à faire avancer mon compte épargne temps
Invité- Invité
Re: Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
Salut
je pense que la partie cassée devrais plutot ressembler a ça :
( pas facile de trouver une photo dans mon foutoir. . )
Un truc qui ne 'devrait' pas casser
Tu envois la note aux TDQ qui foutent des ralentisseurs partout . . . et la main d'oeuvre Mr Bens pour qu'il arête d'utiliser de l'acier a ferrer les ânes.
je pense que la partie cassée devrais plutot ressembler a ça :
( pas facile de trouver une photo dans mon foutoir. . )
Un truc qui ne 'devrait' pas casser
Tu envois la note aux TDQ qui foutent des ralentisseurs partout . . . et la main d'oeuvre Mr Bens pour qu'il arête d'utiliser de l'acier a ferrer les ânes.
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
Re: Ressort qui passe à travers l'amortisseur ? ou rotule cassée?
Bonsoir,
Les casses de ressorts cela arrive parfois. J'en ai eu plusieurs sur des voitures d'une autre marque allemande. Ce n'est pas si compliqué de changer uniquement le ressort. Je l'ai encore fait sur un véhicule le mois dernier. Les ressorts s'usent aussi comme les amortisseurs.
Les casses de ressorts cela arrive parfois. J'en ai eu plusieurs sur des voitures d'une autre marque allemande. Ce n'est pas si compliqué de changer uniquement le ressort. Je l'ai encore fait sur un véhicule le mois dernier. Les ressorts s'usent aussi comme les amortisseurs.
manu60- Modèle : Viano Marco Polo 2012 3.0 CDI
Motorisation : 3.0 CDI
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