Coupleur Séparateur Vito Marco Polo 638
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Coupleur Séparateur Vito Marco Polo 638
Bonjour à tous.
Sur un Mercedes Vito Marco Polo (w638), savez vous sur quelle batterie sont branchées les veilleuses intérieures ? Principale ou auxiliaire ?
Et une question en amenant une autre, quand on branche le Vito au secteur, quelle batterie se recharge ?
Je souhaitais laisser une des 4 veilleuses allumée durant la nuit pour mon fils mais je crains de décharger la batterie principale et ne plus pouvoir démarrer...
L'installation électrique est d'origine.
Question liée évidemment : y a t il un coupleur Séparateur entre les 2 batteries qui empêcherait de décharger complètement la batterie principale ?
Merci pour vos avis éclairés
Bruno
Sur un Mercedes Vito Marco Polo (w638), savez vous sur quelle batterie sont branchées les veilleuses intérieures ? Principale ou auxiliaire ?
Et une question en amenant une autre, quand on branche le Vito au secteur, quelle batterie se recharge ?
Je souhaitais laisser une des 4 veilleuses allumée durant la nuit pour mon fils mais je crains de décharger la batterie principale et ne plus pouvoir démarrer...
L'installation électrique est d'origine.
Question liée évidemment : y a t il un coupleur Séparateur entre les 2 batteries qui empêcherait de décharger complètement la batterie principale ?
Merci pour vos avis éclairés
Bruno
NonoVito- Modèle : 2000 Vito w638
Re: Coupleur Séparateur Vito Marco Polo 638
Hello
Les veilleuses sont sur la batterie moteur
Sur secteur la batterie auxiliaire se recharge
Si vraiment vous ne voulez rien modifier, changer l'ampoule de la veilleuse par une a Led.
En fait de coupleur il y a juste un relais entre les batteries et il se coupe en arrêtant le moteur. Donc en usage stationnaire pas de risque de decharger la batterie moteur sauf veilleuse, phares, autoradio...
Éric
Les veilleuses sont sur la batterie moteur
Sur secteur la batterie auxiliaire se recharge
Si vraiment vous ne voulez rien modifier, changer l'ampoule de la veilleuse par une a Led.
En fait de coupleur il y a juste un relais entre les batteries et il se coupe en arrêtant le moteur. Donc en usage stationnaire pas de risque de decharger la batterie moteur sauf veilleuse, phares, autoradio...
Éric
Scirocc- Modèle : marco polo 1999
Motorisation : 112 cdi
Re: Coupleur Séparateur Vito Marco Polo 638
Scirocc a écrit:Hello
Sur secteur la batterie auxiliaire se recharge
Éric
Je complète la réponse de Scirocc en disant que le chargeur du MP charge la batterie auxiliaire à hauteur de 12 Ah ET la batterie moteur à hauteur de 2 Ah. Ainsi c'est une charge "d'entretien" que reçoit la batterie moteur et ça couvre largement la consommation d'une veilleuse de 5w
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Uno31- Modèle : Viano MP 2011 Facelift W639
Motorisation : 2.2L BVM 163 CV
Re: Coupleur Séparateur Vito Marco Polo 638
Sur les 638 ??
Scirocc- Modèle : marco polo 1999
Motorisation : 112 cdi
Re: Coupleur Séparateur Vito Marco Polo 638
Scirocc a écrit:Sur les 638 ??
Oupss... En effet, tu as raison, la doc du 638 ne mentionne pas la recharge de la batterie moteur par le chargeur 220V... Au temps pour moi !
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Uno31- Modèle : Viano MP 2011 Facelift W639
Motorisation : 2.2L BVM 163 CV
Re: Coupleur Séparateur Vito Marco Polo 638
Merci beaucoup pour vos réponses. Je vais donc jouer la sécurité et remplacer celle que je souhaite laisser allumée par une led. j'ai lu que certains avaient ajouté une veilleuse led articulée dans la tente de toit. Ça peut être une bonne option également sans risquer de décharger la batterie principale. Reste à étudier la faisabilité !
Encore merci infiniment !
Cordialement
Encore merci infiniment !
Cordialement
NonoVito- Modèle : 2000 Vito w638
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