Modèle batterie auxiliaire W447

Bonjour,

Suite à l'impossibilité de l'ouverture du toit Easy-up (Du coup, pas si Easy!!!), après plus d'un mois sans démarrage, j'ai testé la batterie auxiliaire qui n'affiche que 6v. Je branche donc le véhicule au réseau électrique, et 20h plus tard, le voltmètre n'affiche toujours que 6v.
Je décide de démonter la batterie pour la charger avec un chargeur externe pour éliminer une cause ou l'autre (système de charge ou batterie...). J'ai été étonné du modèle démonté sous le siège conducteur. C'est pourtant bien un modèle Mercedes/Varta, qui est donc certainement d'origine. Mais je pensais qu'il était préconisé d'installer une batterie au gel en batterie auxiliaire et qu'il y en avait une d'origine. De plus, il est bien marqué "batterie de démarrage" sur celle-ci...
A moins que celle d'origine ait été remplacée par celle-ci une première fois ? Mais je serais étonné que Mercedes remplace une batterie d'origine par une d'une autre technologie ?





Merci d'avance de vos lumières !

Laurent.

Bonjour,

Ton véhicule est bien un W447 (Classe V) ?
Dans ton profil, tu parles d'un Vito de 2002 (W638).

C'est important de comprendre parce que sur le W447, la batterie de démarrage est sous le siège passager, et la batterie Aux sous le siège conducteur.
Tandis que sur le Vito W638, c'est l'inverse.

Effectivement, je suis désolé, mon profil n'est pas à jour. Mon premier MP était un W638 (C'est alors que j'ai créé mon profil !), j'ai depuis eu un Viano W639, et maintenant un Classe V 220 W447. Désolé de ne pas l'avoir précisé dans mon premier post.
Je vais mettre mon profil à jour dès que je pourrais faire des photos du V220.
Merci.