J’ai échangé mon MP contre un California…

Rassurez vous c’était seulement le temps d’un week end… je ne suis pas encore devenu fou.



Récemment mon garagiste m’a sollicité pour emprunter mon Mp afin de le montrer à un client. En échange, il propose de me prêter un T5 California . Ouais, bof…je suis moyennement convaincu mais je fini par accepter à condition qu’il me le laisse plusieurs jours. Non pas que je souhaite m’éternisé dans un Calif mais surtout que j’avais prévu une petite balade en Cantabrique.

J’avais vu et essayé le calif à maintes reprises mais le jour de l’échange, les 2 véhicules sont garés l’un à côté de l’autre et de prime abord, je trouve le calif plus gros, est ce en raison de sa forme cubique ? Pourtant ils ont les mêmes mensurations.
Ensuite, en ouvrant, la porte latérale, le volume intérieur du calif parait maintenant plus petit. Le meuble est plus proéminent, la banquette moins large et la qualité de ensemble de la partie cellule a triste mine en sortant du MP.
Il m’explique en 2 mots le fonctionnement de la centrale électronique camping. Par rapport à la vieille console à 8 boutons westfalia de nos Mp, il faut mettre des lunettes car l’affichage est plus petit et demande plus de doigté pour passer d’un menu déroulant à l’autre. Je regrette déjà mon MP !
Après avoir complété le chargement, nous voilà en route. Il va très bien et se conduit facilement, pas de doute là-dessus VW sait faire de bonne voiture. Sa puissance de 130 cv offre un agrément semblable au 150 cv du MP. En fait, comme ce type de véhicule ne cherche pas un programme de performance, c’est donc la courbe de couple moteur qu’il faudrait comparer. Avec une cylindrée de 2,5 litres contre 2,2 au MP, le VW est bien placé et quelques reprises en côtes me le confirme.
Je cherche désespérément à régler mon fauteuil en hauteur comme sur le mp mais visiblement ce n’est pas possible ici et je suis contraint de rester assis très haut comme dans un fourgon de base. Par contre, en raison de sa traction avant, il semble plus silencieux que le Mp avec son bruit de pont arrière. Pas mal aussi, les doubles vide poche dans les portières.
Question motricité, je m’aventure dans un petit chemin tortueux et regrette vivement mon mp lors d’un démarrage en cote sous un revêtement de cailloux.
Quand on sort du Mp, la partie cellule du calif est une vraie galère. Pour tourner les fauteuils avant, il faut ouvrir les portes, pour lever le plateau de la cuisinière il faut redresser le dossier conducteur, les fermetures des meubles sont compliquées…bref on va rarement droit au but !
J’ai bien aimé la grande table utilisable aussi bien à l’intérieur qu’a l’extérieur et l’ouverture de la toile vers l’avant offrant un joli puits de lumière. Le lit du haut est aussi bon que celui du MP dernière génération.



On oubli vite les avantages et inconvénients de cette nouvelle monture pour se consacrer à notre petite virée à l’Ouest de Santander. Le temps est radieux, les paysages magnifiques. Nous passons dans l’historique village de Santillana del mar puis à Comillas et visitons Le capricio de Gaudi, pour finir à San Vicente de la barquera. La côte est par ici très peu urbanisée et le mélange de très belles plages avec les hautes montagnes de la cordillière cantabrique ainsi que la présence d’une l’agriculture proéminente font de la costa verde une destination très sympathique. Ceci dit, si c’est vert c’est qu’il y pleut souvent donc il faut bien surveiller la météo. Pour poser le camion, il n’y a que l’embarras du choix mais aussi beaucoup de fourgon. Les Espagnols adorent ça ; j’ai encore croisé une douzaine de MP…j’en avais presque la larme à l’œil à chaque fois.

Santillana del mar :


Cobreces :


Comillas :



Collonbres :


San Vincente de la Barquera :







Bref à la fin du WE, très content d’avoir passer un super moment mais aussi ravi de retrouver mon mp qui je l’espère me pardonnera mes infidélités.

Merci infiniment pour le comparatif MP/Calif' et surtout pour ton reportage photos... Vraiment super sympa !!! Superbe ces contrastes de couleur: le bleu du ciel et de la mer, le vert des pâturages, et le blanc de l'écume et de la neige pas si loin... Etonnant cette architecture... Une bien belle destination !!!
Merci encore, @+
Dav2a

Merci bcp marco polo pour cette magnifique contribution... Tes photos sont superbes et donne envie
Bien content que le Calif. n'ai pas retenu ton attention, car tes précieuses contributions sur le MP nous auraient bien manquées !!

En revanche, l'histoire ne dit pas si les clients qui ont essayé ton MP, l'on adopté ??
@+

beau reportage et jolies vagues...
donne nous les pots que t'a Surfé,
que entend tu pour bruit du pont arrière?

Superbe !!

Belles photos (qui donnent vraiment envie), beau reportage, et conclusion magnifique

J'en ai "rêvé", tu l'as fait ! J'ai un ami qui a un calif et depuis le temps que je voulais échangé, le temps d'un week-end, nos montures, tu m'as devancé avec un "comparatif" qui tourne à l'avantage du MP, en toute objectivité (je serai vraiment intéressé pour savoir ce que penserait un californiste en "essayant" un MP le temps d'un week-end, en toute objectivité )

Merci, pour ce post très instructif (je crois bien qu'un jour nous irons faire un petit tour par là bas)

En revanche, l'histoire ne dit pas si les clients qui ont essayé ton MP, l'on adopté ??

Apparemment oui ! Malheureusement pour eux, le mien n’est pas pour l’instant en vente et mon garagiste est en rupture de stock. Il leur faudra patienter ou trouver un autre fournisseur. Il en avait 3 en vente en avril et il a été dévalisé ! Visiblement la crise n’affecte pas ou peu ce type d’achat.

donne nous les pots que t'a Surfé

La photo de surf est prise à San Vicente de le Barquera. C’est mon fils en long board sur la jolie gauche à l’entrée de la ria. C’est un spot assez fréquenté (comme bon nombre de river break) car tu peux sortir facilement avec un contre courant le long de la digue qui évite de « bouffer » le short break.
Plus à l’est et notamment tout autour du cap d’Oyambre, le profil de côte permet toujours de trouvé le spot adapté en fonction de la hauteur et l’orientation de la houle. Il y a aussi un gros camping à playa de rabia. Vers Suances, il y a playa de los locos qui peut être très consistant, mais ce n’était pas le cas cette fois ci.
Sinon je voyage souvent avec ceci et notamment la rubrique break info

que entend tu pour bruit du pont arrière?

J’ai l’oreille sensible et je trouve que le tunnel de transmission vers les roues arrières est parfois perceptible. Le calif n'a pas ce phénomène puiqu'il est traction avant.

J'en ai "rêvé", tu l'as fait

C’était pareil pour moi auparavant ! A refaire, je verrai maintenant cela comme un cauchemar
Encore une fois, c’est une très belle région à condition de tomber sur une bonne fenêtre météo. J’avais du passer précédemment une bonne dizaine de fois à San Vicente et c’était la première fois que les nuages ne masquaient les montagnes enneigés des picos de Europa.

Bravo pour ce comparatif de véritable utilisateur dont la conclusion ne pouvait nous surprendre ! Et bravo aussi pour toutes ces belles images...