besoin d aide

bonsoir a tous !!!!!!j ai besoin de vos lumieres suite a l achat de base pivotante pour sieges je n arrive pas a demonter cette grosse bar central j ai l impression que ceci fait parti de tout un ensemble avec mes caissons de sieges !!!!soit cela se demonte ou se coupe ou je devrai tout changer merci de vos reponses.......
ps Avant il y avais une banquette

j ai tout devisser mais rien a faire !!!!!!

Salut
Pas évident à voir sur photo comme ça sauf SI on connaît bien le principe
N'y a t il pas des points de soudures ou autres replis qq part
Sur le net t'as rien trouvé ? souvent avec un peu de chance qui sait ou même Youtube , perso j'y ai déjà trouvé pas mal d'explications sur certains trucs

pas point de soudure j ai limpression quil faut tout demonter

Perso je pense qu'il y a des soudures mais bon je dis bien perso
bon SI t'as plus besoin de ce truc , t'arrives pas à le virer soit à le meuleuse soit burin plat

jy pensé mais je veut pas faire n importe quoi si cela est arriver a quelqun ????

Bonjour à tous,
je reprends un sujet ancien qui à été sans nulle doute résolu...
Pouvez vous me dire si vous êtes parvenu à remplacer la banquette passager par une siège individuel et comment avez-vus procédé.

Je suis nouveau sur le forum, je viens juste d'acheter un W447 mais il a une banquette passager....

Merci d'avance

L

Je  parierais bien qu'elle est collée. Pas soudée.

Tu enlèves les boulons de fixation à la base des montants.
Et tu découpes la barre en son milieu. Puis tu fais levier gentiment.

elfoufos a écrit: j ai l impression que ceci fait parti de tout un ensemble avec mes caissons de sieges !!!!soit cela se demonte ou se coupe ou je devrai tout changer merci de vos reponses.......
ps Avant il y avais une banquette

Personnellement, je ne vois pas pourquoi cet ensemble serait lié de façon définitive sans possibilité de séparation. Ils sont fixés entre eux et certainement démontable. As-tu regardé à l'intérieur des caissons de sièges s'il n'y aurait pas des vis qui retiennent cette barre ?

Ou tout simplement encastré dans un profilé en U, quelques coups de marteaux vers le haut pour décoller la barre...

Lama a écrit:Je  parierais bien qu'elle est collée. Pas soudée.

Tu enlèves les boulons de fixation à la base des montants.
Et tu découpes la barre en son milieu. Puis tu fais levier gentiment.

Merci pour ta réponse.
Le résultat est super.

Ensuite il me semble que tu as eu des problèmes avec le SRS.
Ça veut dire que l’air-bag et le pretententionneur défi nouveau siège ne sont pas géré ?

Merci de bien vouloir m’aider.

Perso pas rencontré de problème SRS.

Petite recherche : https://www.auto-moto.com/questions/question/voyant-srs-dune-mercedes-par-quel-moyen-leteindre

[quote="Lama"]Perso pas rencontré de problème SRS.


Bonjour Lama,
Tu n'as "pas eu de problème", tant mieux pour toi, mais je ne suis pas sûr de bien comprendre.
Pourrais tu me dire si tu as bien procédé à un remplacement de siège sur un VITO ?
Dans le lien que tu as donné ils ne parlent pas de cette éventualité
Merci

Hello,

Je possède un Viano donc je n'ai pas eu à faire la transformation dont tu me parles.

Simplement pour avoir travaillé au niveau du montant (suppression d'un ascenseur pour personne handicapée) je sais que les pièces sont collées avec un espèce de bi-composant de couleur verte.

Reprenons dans l'ordre, parce que je n'ai pas compris ta demande.
Donc tu remplace un siège deux places par un siège une place.
Et à priori tu as le témoin SRS qui s'allume.

La broche était identique à l'ancienne? Le siège de remplacement était de la même série?
Sur base de ton modèle exact de ton vito, je peux retrouver le schémas électrique de ta broche.
Sur basse du modèle exact du véhicule dont le siège est issu, je peux rechercher en quoi le schémas ne correspond à priori pas.

Disposes-tu de ces deux information?

Il n'est pas exclu que tu doives passer sur l'appareil diagnostique Merco pour encoder la nouvelle configuration.

Lama a écrit:Hello,

Je possède un Viano donc je n'ai pas eu à faire la transformation dont tu me parles.

Simplement pour avoir travaillé au niveau du montant (suppression d'un ascenseur pour personne handicapée) je sais que les pièces sont collées avec un espèce de bi-composant de couleur verte.

Reprenons dans l'ordre, parce que je n'ai pas compris ta demande.
Donc tu remplace un siège deux places par un siège une place.
Et à priori tu as le témoin SRS qui s'allume.

La broche était identique à l'ancienne? Le siège de remplacement était de la même série?
Sur base de ton modèle exact de ton vito, je peux retrouver le schémas électrique de ta broche.
Sur basse du modèle exact du véhicule dont le siège est issu, je peux rechercher en quoi le schémas ne correspond à priori pas.

Disposes-tu de ces deux information?

C'est vraiment cool de ta part, merci de t'impliquer dans mon pb.
Je viens de  commander un VITO TOURER (W447) de 2015 (voir photo dans mon profil et présentation), malheureusement pour moi celui-ci est équipé d'une banquette 2 places coté passager avant.
Je voudrais l'équiper d'un siège pour 1 personne et en plus installer deux embases pivotantes.
Le garagiste qui me vend le véhicule refuse de faire le remplacement de la banquette par un siège passager car ça ne passera pas a contrôle. J'en ai parlé à la concession Mercedes de mon bled qui refuse également en me disant que le voyant SRS restera allumé, que les pré-tensionneurs de ceinture ne vont plus fonctionner, que les air-bbag ne fonctionneront plus, que ça ne passera pas au contrôle et qu'en cas d'accident j'aurais de gros soucis de responsabilité.

Je me demande si je n'ai pas fait une conne...ie.

Ci dessous la photo de la banquette actuelle.

OK compris.

Pour m'être intéressé à l'achat d'un Vito W447, j'ai été quelque peu refroidi par le fait qu'on ne sait rien changer qui n'a pas été prévu d'origine.

Exemple: Interdit et semble-t-il ''impossible'' de monter la climatisation en après-vente.
Renseignement pris auprès de différents concessionnaires, le montage de la clim modifie la valeur des émissions et donc n'es pas permise sans ré-homologation.

Concernant le double siège passager, on relève dans le programme de configuration des différences au niveau airbag. Ce qui veut dire que le véhicule risque de ne plus correspondre à l'homologation si on modifie cela.
Et donc il est possible que le constructeur interdise la reprogrammation du boitier ECU pour cette raison.

Il te reste à te renseigner auprès de différentes concessions pour voir si une aurait tenté le coup avec succès. Mais j'en doute...

Commentaire réaliste et judicieux de Lama.
Les véhicules sont homologués avec des critères précis et en cascades.
La génération actuelle va comprendre mais nous, à 72 ans, on ne s' y fait pas.
Big Brother, et Tous les jours !

Bonjour à tous, ça avance dans le bon sens !
Le Vito TOURER w447 avec banquette n’a pas d’air-bag dans le siège.

Au niveau du CT nous contrôlons le nb de places par rapport au certificat d’immatriculation.

Tu as le droit d’avoir moins de sièges que ce que mentionne le CI, dans ton cas 2 au lieu de 3, pour les mp c’est souvent 4 au lieu des 6 mentionnés sur le CI, on signale juste qu’il manque « x » sièges par rapport au CI.

Par contre il est interdit et ça se comprend au niveau assurance etc, de rajouter des sièges non prévus sur le CI.
Pour ce cas là nous mentionnons que cette disposition est non conforme à la réception.

Il va de soit bien sûr que tous les sièges doivent être fixés solidement sur l’ancrage prévu par le constructeur.

VITO24 a écrit:Bonjour à tous, ça avance dans le bon sens !
Le Vito TOURER w447 avec banquette n’a pas d’air-bag dans le siège.

Par contre tu as peut-être deux capteurs de présence, deux prétensionneurs de ceinture.
Donc ton calculateur risque de renseigner un problème si le siège double est remplacé par un siège solo.

Est-ce que l'appareil diagnostique de Merco autorise ce changement d'état.
Sois en sûr avant de transformer...

J’ai démonté :
1 seul capteur de présence sous la banquette
2 contact de ceinture. (1 sur chaque attache)

Et si on vire le capteur de présence sous banquette, il n'y a plus d'alerte si le passager de droite ne boucle pas la ceinture ?

Pas sûr. Ton calculateur va t'indiquer que le capteur est déficient. Sinon démonte le second capteur et fixe le sous le siège

Bonjour à tous et merci pour vos conseils et avis.
Donc voilà comment ça s'est passé.
Impossible de commander un siège complet chez MB j'ai fini par trouver un siège passager 1 place sur e-bay en Pologne (1000€), il est arrivé impeccable en 1 semaine (mais sans l'attache de ceinture).
Ce siège n'avait pas d'Airbag et aucune connexion électrique.

J'ai démonté la banquette d'origine, la barre transversale de soutien (prévoir 1h30). Pour info les habillages plastic intérieur des montants de portière  s'enlèvent et se remettent très facilement, aucune vis... super. L'attache de ceinture d'origine se monte aussi très bien.


Donc je me suis aperçu que le fil qui passait dans la banquette d'origine était relié à l'enrouleur de la ceinture du passager central. Je ne sais pas  si c'est le déclencheur du pré-tentioneur ou un transmetteur d'état ? Peu importe.
J'ai pris la décision de remettre en place cet enrouleur central pour que la voiture discute comme d'habitude avec son enrouleur, donc de le cacher dans le podium.
Toutefois, avant cette manip (et pour respecter mon statut officiel de féniasse patentée)  j'ai voulu voir ce qu'en pensait Mercédès et j'ai remis le contact sans l'enrouleur... GROSS ERREUR !!! -> message du type "va voir ton concessionnaire sinon le véhicule s'autodétruire dans 5 secondes"
J'ai honteusement mis l'enrouleur en place, rien, le message ne s'effaçait pas... tout le WE sur les forums et au téléphone.... lundi chez Merco, ils ont effacé mes traces en 4 minutes, gratuitement et sans poser de question.


Le TOURER devant chez le concessionnaire de Bergerac après l'effacement du message (un peu de pub, ils le méritent).

Donc mon conseil:
Si vous débranchez des fils concernant la sécurité, ne remettez pas le contact avant d'avoir tout remis en place.

En finalité je trouve que tu as bien géré l'histoire.

La traverse était bien collée?

La traverse  n'est pas "collée" ni soudée, ni scotchée mais il y a deux contraintes qui rendent le démontage assez mystérieux :
- il y a moult fixations cachées sur les montants des portières (il faut retirer complètement les caches plastiques pour y accéder)
- la traverse est fixée aux podiums des sièges ->> il faut dévisser les podiums du plancher afin de leur donner du jeu.

Précision : mon véhicule est un W447 (série après juin 2014)


PS pour le fun concernant le W447:
la Photo du roi des espagnols dans son VITO ROYAL lors de l'inauguration de la nouvelle chaine W447 en 2016 (2 ans après son lancement !)
Depuis, Juan Carlos est en exil fiscal aux Emirats Arabes Unis (rétro-commissions occultes), on ne sait pas s'il est parti avec son Carrosse VITO Royal ... et suffisamment de ravitaillement pour entretenir son joli teint rosé.

Bonjour
Je me présente, Fabrice. Possesseur d’un Vito compact w447.

(Je ne trouve pas la page de présentation sur le forum et je n’ Quasiment plus de batterie...)

Je recherche un siège identique passager. Parce que pour ma part j’ai eu la mauvaise surprise de constater que le siège passager à été remplacé par une banquette deux places. Témoin air bag affiché. Carte grise modifiée en 3 places . Air bag et pretentionneur ceinture disfonctionnel probablement...
Bref, je m’efforce de remettre ma voiture fonctionnel dans la configuration originelle.
Merci pour votre aide.