Batterie moteur à plat

Peterpan Ven 26 Mar 2010 - 3:17

Bonjour à tous,

Le week end de Pâques, je vais récupérer notre Marco Polo qui hiberne depuis plus de cinq mois. Pour la batterie auxilliaire, je branchais régulièrement le MP (une fois par mois) pendant 24 - 36 heures. Donc pas de soucis. En revanche, pour la batterie moteur, j'ai très peu roulé avec. J'ai même plus roulé du tout depuis 3 mois. Je pense qu'elle est à plat. Alors question : pensez-vous qu'il soit possible de démarrer le camion avec des pinces reliées à une batterie voiture ? Y a-t-il un risque ? La batterie du camion (sous le siège conducteur) doit faire 88 Ah et celle de ma voiture 80 Ah. Que faut-il éviter pour que tout se passe bien ? En lisant certains posts sur les problèmes de court-circuits, je me méfie un peu.
Merci pour vos précieux conseils.

A bientôt.

snowsyl Ven 26 Mar 2010 - 4:03

Pas de soucis en branchant la voiture dessus, faut juste faire attention à la grosseur de tes câbles ( il faut prendre une grosse section, les petits câbles risquent de cramer .... )

alxMP Ven 26 Mar 2010 - 9:45

Exact la section des cables compte beaucoup sinon ils vont fondre !
Tu peux aussi essayer de brancher ton cam's pendant 30 min comme si tu rechargais ta batterir secondaire, normalement le chargeur va aussi s'occuper de ta batterie moteur... sauf si elle est vraiment morte, et là c'est pas bon du tout pour ta batterie moteur: la mienne est morte comme ca, après 6 ans de bons et loyaux service qd meme !

A+
AlxMP

Fat Boy Jim Sam 27 Mar 2010 - 7:34

alxMP a écrit:Exact la section des cables compte beaucoup sinon ils vont fondre !

+1 : bien prendre des gros câbles destinés aux véhicules Diesel... J'ai déjà du redémarrer mon MP en le "branchant" à ma Laguna et pas de problème... hormis l'accessibilité de cette pu..in de batterie du Vito MP et du bo...el pour arriver à y faire passer et tenir les pinces croco des câbles Twisted Evil

Marcocliquot Sam 27 Mar 2010 - 11:25

Pas de problème d'accessibilité, si il s'agit seulement de démarrer avec des câbles. Il y a une prise extérieure qui se trouve dans le boitier à fusibles sous le capot moteur, à gauche. Il faut enlever le cache du boitiers et la prise + est recouverte d'un capuchon rouge. Le - c'est la masse qui est représentée là par des écrous au même endroit. Voir page 344 de la doc du viano.

penkalet Sam 27 Mar 2010 - 11:34

J'allais le juste le dire (grillé par Marcocliquot Very Happy

)
-Votre véhicule est équipé à cet effet d'un point d'aide au démarrage dans le compartiment moteur.
-Le point d'aide au démarrage se trouve à droite dans le compartiment moteur, sur la boîte à fusibles principale, vu dans le sens de la marche.
voir ici

C'est peut-être différent pour le Vito ?

Mais sinon logiquement le fait de recharger régulièrement la batterie auxiliaire doit également recharger la batterie moteur. Non ?

Peterpan Mar 30 Mar 2010 - 4:45

Salut,

Merci pour vos réponses.
C'est vraiment bon à savoir qu'il existe un point de démarrage ... une batterie sous la siège, c'est quand même pas super pratique !!! Je vais regarder pour le VITO. En revanche, je ne sais pas si le fait de brancher le camion recharge la batterie moteur ?? J'avoue que çà me surprend. L'inverse, c'est sûr par contre. Mais dans ce sens là, je ne sais pas. A voir.

A+

alxMP Mar 30 Mar 2010 - 5:51

Peterpan a écrit: En revanche, je ne sais pas si le fait de brancher le camion recharge la batterie moteur ?? J'avoue que çà me surprend. L'inverse, c'est sûr par contre. Mais dans ce sens là, je ne sais pas. A voir.

Je te confirme que c'est bien le cas, en tous cas sur les Viano MP.

Peterpan Mar 30 Mar 2010 - 7:06

Salut,

Ok, merci Alex. Je vais essayer çà ce week-end. Au pire, je le démarre avec les pinces. En croisant les doigts pour que la batterie ne soit pas HS.

Merci à tous pour vos conseils.

A+

a&w Mar 30 Mar 2010 - 10:47

Salut à toi Peterpan,

j'ai eu le même pb que toi récemment et le verdict était batterie à plat et hs (hiver trop rude)

J'ai du démonter le siège ce qui après coup n'était pas si galère (il y a un post détaillé sur ce démontage ]ici)

En ce qui concerne la charge de la batterie principale, après test au multimètre: la batterie moteur n'est pas rechargée si le camion est branché sur le secteur sur les Vito... dommage.

Par contre j'ai eu recours à un procédé peu orthodoxe mais qui m'a permis de démarrer sans avoir un autre véhicule: J'ai branché en parallèle la batterie moteur sur la batterie auxilliaire et j'ai branché le camion. Du coup, la batterie moteur se charge et après 2 heures, j'ai pu démarré. C'est surement limite, mais ca dépanne...

J'espère que ta batterie n'est pas hs
Willie

Peterpan Mer 31 Mar 2010 - 3:48

Salut a&w,

Merci pour les infos. Donc, pas de recharge de la batterie moteur sur le secteur en ce qui concerne les VITO. Une batterie à plat n'est pas forcément HS ??!! Au fait, combien coûte une nouvelle batterie.
Sinon, pas bête, le coup de la recharge avec les batteries en parallèle ... mais je sais pas pourquoi, j'hésiterai à faire la manip.

A bientôt.

snowsyl Mer 31 Mar 2010 - 5:18

Entre 100 et 150€ pour batterie de qualité de 80 ou 90Amp/h affraid

quand même....
En ce qui concerne l'achat d'une batterie, méfie toi de sa taille pour éviter le problème que beaucoup de monde à sur ce forum ( démontage du siège !! ), les cotes sont données quand tu achète: longueur, largeur, hauteur: regarde ce qui peux passer en passant sur le côté de ton siège.
bye

Peterpan Jeu 15 Avr 2010 - 2:15

Bonjour à tous,

J'ai pu démarrer sans aucun soucis notre MP avec les pinces reliées à la batterie de la voiture. Mais finalement, le verdict est tombé : la batterie était HS. Même après avoir roulé plus d'une heure, la batterie ne voulait rien savoir. J'ai appelé Mercedes, juste pour avoir leur avis, ils m'ont conseillé de faire un test avant de changer la batterie. Résutlat sans surprise : batterie était HS. Mercedes a changé la batterie pour 100 € tout compris (test + batterie 90Ah+ installation). Je ne trouve pas çà trop cher comparativement au prix des batteries que l'on trouve dans le commerce. Je suis en tout cas très satisafait de mon garage Mercedes utilitaires (Etoile Armor à PLERIN, près de Saint-Brieuc) : super accueil, très arrangeant et pas trop cher.

C'est bientôt les vacances : Direction la Catalogne !!!! Cool

A+

christophe Jeu 15 Avr 2010 - 4:06

salut peterpan,
heureux que ta facture ne soit pas trop cher,
meme je la trouve plus que honnète
je suis des cotes d'armor aussi
et le seul que je connait c'est "hamon-mercedes".

merçi

snowsyl Jeu 15 Avr 2010 - 13:23

ouaip je confirme, c'est pas cher !! cheers

Fat Boy Jim Jeu 15 Avr 2010 - 14:03

Comme quoi il n'y a pas que des gens qui abusent parmi les conces et garagistes...

riton Ven 16 Avr 2010 - 7:25

Salut Peterpan, garde l'adresse,
Aujourd'hui dans un dépliant de Nanar...une promo de folie sur les batteries 99eur au lieu de 159eur!!

aclyon Sam 22 Jan 2022 - 12:39

Bonjour,

Merci de vos précieux échanges qui m'ont bien aidé !
La clef ne marchait plus, je pensais que c'était la pile, je suis retournée chercher le double... J'ai réalisé que c'était la batterie. Après un tour au Leroy Merlin pour acheter des cables. Et après maintes hésitations, et après avoir essayé de traduire la notice en allemand sur la place de la batterie...

Bon j'ai perdu un après midi mais j'aurais appris quelque chose. Je précise que c'est mon premier véhicule, je n'ai jamais eu de voiture avant Smile

))

Enfin maintenant, il est garé en espérant qu'il démarre demain !

vtxbe Sam 22 Jan 2022 - 20:36

et tu verras que très souvent, on n'est jamais mieux servi que par soi même.
bonne route

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Merci

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