Le post du vélo et du vtt avec nos MP

colombe a écrit:Hello,groupe).
. Mais cette fois avec la bienveillante assistance de mon épouse et du Marco

Pour avoir utilisé cette formule ce mois ci. Plus de 1200km avec le MP aux endroits stratégiques et aux mains de RVOette, c'est une très bonne solution, la récupération dans le MP est maximun.

Il faut un bon bouquin (même plusieurs) à la conductrice pour patienter en haut des côtes.

RVO

Nous avons fait quelques jours de vélo de route depuis Barcelonnette:

lundi 19.09: Cime de la Bonnette:



Mardi 20.09: Col de la Cayolle, col des Champs, col d'Allos:





Mercredi 21.09: Col de Vars (pas de phot, hélas.

Jeudi 22.09: St. Anne sur Condamine, sation de ski:



Superbes sorties, bien qu'on en a parfois souffert. Mais que la bière était bonne en fin de journée.

Bonjour, en regardant bien le Lightrider E1 (thoemus.ch) est l’équivalent de ton vélo (qui est très bien aussi), mais pas du mien  
Et oui, il fait  130/150mm de suspension, même s’il a des roues de 27,5 + (ou équivalent)
Sur le Haibike Nduro pro 26 pouces, la fourches fait 180mm (simple T), et fonctionne à merveille (tout le débattement est utilisé (c’est rare, (ou c’était rare))  
La suspension arrière est géré Fox Float CTD à bonbonne séparée offre 180mm de débattement à la roue arrière  
Cet amortisseur est une tuerie   , il fonctionne à merveille, ne talonne pas (car j’ai une pression plutôt faible (par rapport au poids du sac à doc que je porte ! (Sovan va rigoler, et oui avec une batterie de secours pour le VTT, il doit faire 8kg minimum   )
De plus il est très agile (26 pouces)  et à la fois stable (angle de chasse)    (je suis resté en montage d'origine au niveau de la douille de direction, que l'on peux changer, pour modifier l'angle de chasse)

J’ai roulé, quelque jour, avec un copain qui avait un Moustache avec des 29 pouces (non ce n’est pas ‘visage pale’   ), et bien je me suis bien amusé dans les épingles, mais pas lui  

Pascal

Je suis finalement passé en 29", et compte tenu de ma taille (1m85), c'est un gros plus ! Pour les épingles les plus serrées, cela exige une nouvelle façon de piloter, avec éventuellement du "nose-wheeling"

pascal83550 a écrit:Bonjour, en regardant bien le Lightrider E1 (thoemus.ch) est l’équivalent de ton vélo (qui est très bien aussi), mais pas du mien  
Et oui, il fait  130/150mm de suspension, même s’il a des roues de 27,5 + (ou équivalent)
Sur le Haibike Nduro pro 26 pouces, la fourches fait 180mm (simple T), et fonctionne à merveille (tout le débattement est utilisé (c’est rare, (ou c’était rare))  
La suspension arrière est géré Fox Float CTD à bonbonne séparée offre 180mm de débattement à la roue arrière  
Cet amortisseur est une tuerie   , il fonctionne à merveille, ne talonne pas (car j’ai une pression plutôt faible (par rapport au poids du sac à doc que je porte ! (Sovan va rigoler, et oui avec une batterie de secours pour le VTT, il doit faire 8kg minimum   )
De plus il est très agile (26 pouces)  et à la fois stable (angle de chasse)    (je suis resté en montage d'origine au niveau de la douille de direction, que l'on peux changer, pour modifier l'angle de chasse)

J’ai roulé, quelque jour, avec un copain qui avait un Moustache avec des 29 pouces (non ce n’est pas ‘visage pale’   ), et bien je me suis bien amusé dans les épingles, mais pas lui  

Pascal

....interessante ton analyse, t'es aussi doué en tech. MP que VTT !!!
dommage qu'on ne te rencontre pas dans les Rassos Sovan, lui oui, à Annecy!

nanar

oui j'aimerai bien venir à un rasso, mais pas trop loin de chez moi  (je suis pas grand amateur de quand trajet routier   )
Pour se qui du VTT, oui je maitrise assez bien, je fais l'entretient de mes VTT moi même depuis toujours (plus de 25 ans)
Pour se qui est des VTT en 27,5 pouces ou en 29 pouces J'ai beaucoup de mal à adhérer au système
certes les professionnelles du VTT si mettent, mais comment peuvent-il faire autrement
il ne peuvent pas continuer à rouler en 26 pouces, alors que les marques qui les sponsorise vendent des 27,5 ou 29 pouces
Certes je reconnais que quand c'est roulant , le 29 pouces avance plus vite que le 26 pouces, avec le même effort fournie
mais je préfères avoir un vélo maniable
Nb : "dire rapporté par un vélociste", sur certaine compétition, les pilotes changent leurs roues de 29 pouces en 27,5 pouces pour gagné en maniabilité

Pascal

Nb : je ne maitrise pas non plus le  nose-wheeling  

pascal83550 a écrit:oui j'aimerai bien venir à un rasso, mais pas trop loin de chez moi  (je suis pas grand amateur de quand trajet routier   )

....et ben alors Pascal, tu en organise un dans ta région!

sur ton Downhill Pro à tu le E.I Shock auto de Lapierre? si oui j'ai une question à ce sujet!

nanar

Bonjour Nanar , le E.I Shock auto , c'est quoi ce truc  

je viens de regarder : un bout d'électronique, qui bloque l'amortisseur  

D'autre on essayer de faire cela, il y a pas mal d'année (Proflex)  , et cela n'a pas marché

Pour ce qui est des amortisseurs, je pense qu'il ne faut pas mettre d'électronique dessus, il faut rester "classique"

Pourtant j'aime bien tout se qui est électronique

Sur mon Fox Float CTD, j'ai une manette qui "équivaut" à augmenter la pression d'air dans l'amortisseur (diminution du sag) et "freinage" de la compression
j'ai 3 positions (comme un RP23) sauf que c'est bien plus efficace (le jour et la nuit)
je me met en position "raide" (faible sag) quand je monte sur le bitume, et entre les deux sur piste défoncé
et pour la descente je me met en position souple (sag important), et la j'ai 180mm, une vrai Rolls, cela lime tout
Le copain avec qui j'ai rouler 2 jours n'en revenait pas comment la suspension travail bien  

Pascal  

Pascal, +1 pour l'électronique. Cannondale a fait la même chose avec la Lefti, et je pense qu'un levier comme tu as (et que j'ai) c'est bien. La seule fourche de chez Fox avec ouverture/fermeture automatique, sur choc, et qui était superbe était la Terra Logica. malheureusement ils ont arrêté la fabrication.

Bonjour petit suisse, oui j'ai pensé aussi à la lefty

En fait je pense que la commande "piezoelectric" (sur les model ancien, et peux être aussi sur les model récent), qui contrôle l'amortisseur finisse par lâcher dans le temps, et sur des gros choc

Pascal

Bonsoir pour le VTT sur le plateau d'Emparis, il y a cela :

https://www.singletrack.fr/sortie/Emparis-dautomne,20161008192315.html

Certes un poil costaud, mais on n'est pas obliger d'aller au sommet (Pic du Mas de la Grave)

https://i.servimg.com/u/f97/19/36/57/47/dscf2510.jpg

Pascal

Aujourd'hui St. Nicolas a frappé à ma porte et a posé un immense carton:


whats in the Box?


un Magnifique Canyon


Monté en XTR


roue Mavic Crossmax SL Pro


donc ce soir programme "atelier

Bonjour petit suisse,
déterrage de post, je l'avais oublié, celui là

Made with passion, made for you, que de promesse

Du XTR c'est très bien, heu , les disque de frein sont tout rikiki, faudra pas freiner

Ah , 29 pouces , alors, il faut réapprendre à tourner    

c'est quoi la marque, dit nous en plus

Pascal

Nb : je te prépare des bonnes MAC (machine à coudre)

pascal83550 a écrit:c'est quoi la marque, dit nous en plus

C'est écrit "un magnifique Canyon", modèle Lux si je ne m'abuse, le top du XC marathon. Et pour les disques, 180/160 AV/AR ça correspond parfaitement au programme du vélo, d'autant que les XTR freinent fort !
En voilà un qui devrait bien s'amuser (même si c'est froid, humide, gelé... ) !

pascal83550 a écrit:Ah , 29 pouces , alors, il faut réapprendre à tourner

Je confirme qu'on réapprend très vite

Hello,

Une bien belle machine régale toi bien avec.
Combien canyon t'avais annoncé de délai pour la livraison ????

Bonsoir petit suisse,  bien sur je "déconne" comme d’habitude quand on parle VTT  
Il est très beau ton nouveau Canyon, très classe, tout en carbone noir, mais pour moi c’est trop fragile, (même si  je roule propre   , et prend pas souvent de gamelle (je croise les doigts   )
Moi, un beau VT comme cela, Je le  mettrais dans une vitrine, pour qu’il reste Beau  

Moi je reste avec mon électrique, même si parfois, je le maudis    , si si cela arrive  
Par exemple dans ce cas : passage de quelque mètre de descente dans des rochers  



si si, c'est raide, à pieds c'était bien casse "gueule"  
Donc avec 22kg + 6/8 kg dans le sac à dos  
Donc démontage, passage du sac à dos, de la batterie et des roues  
Et second voyage pour récupérer le cadre !!! (Parfois il faut même 3 passages    , 1 de plus, pour repérage et nettoyage du sentier (enfin des marches   )




Y a plus qu'à remonter  

J’ai du le faire 3 fois (et oui sur un superbe sentier en bordure des écrins (qui est pourtant de toute beauté !! (J’en garde quand m’en un bon souvenir, je dois être un peu maso    

Certes avec un VTT léger, j’aurais quand même du, le démonter 2 fois quand même (1 fois de gagné   )

Rasure toi petit suisse je t’y emmènerai pas, je n’ais pas envie que tu me jet des cailloux    (se serait mérité   )

Partant c'est beau    (malheureusement le soleil se cachait, et la nuit n'était pas loin   (m'en fou j'ais une super frontal   )









Pascal (toujours aussi fou   )

fredotiti a écrit:Hello,

Une bien belle machine régale toi bien avec.
Combien canyon t'avais annoncé de délai pour la livraison ????

Bonjour fredotiti, en fait j'avais en commande un autre Lux, la semaine dernière Canyon a annoncé du retard dans la livraison. Deux jours après un autre mail qui me proposait ce modèle, celui que je voulais acheter l'an dernier, mais problème de livraison, dispo immédiatement et avec un rabais de 950CHF. Commandé et payé vendredi 2 décembre, il est arrivé aujourd'hui

pascal83550 a écrit:Bonjour petit suisse,
déterrage de post, je l'avais oublié, celui là

Made with passion, made for you, que de promesse

Du XTR c'est très bien, heu , les disque de frein sont tout rikiki, faudra pas freiner

Ah , 29 pouces , alors, il faut réapprendre à tourner    

c'est quoi la marque, dit nous en plus

Pascal

Nb : je te prépare des bonnes MAC (machine à coudre)

Bonsoir Pascal, je roule depuis quelques années en 29", pas de souci

SOvan a écrit:

pascal83550 a écrit:c'est quoi la marque, dit nous en plus

C'est écrit "un magnifique Canyon", modèle Lux si je ne m'abuse, le top du XC marathon. Et pour les disques, 180/160 AV/AR ça correspond parfaitement au programme du vélo, d'autant que les XTR freinent fort !
En voilà un qui devrait bien s'amuser (même si c'est froid, humide, gelé... ) !

pascal83550 a écrit:Ah , 29 pouces , alors, il faut réapprendre à tourner  

Je confirme qu'on réapprend très vite

Bien vu SOvan, il s'agit du Lux CF 9.9 SL

pascal83550 a écrit:

Avec un enduro (sans moteur), ça paaasse...

Bonsoir, j'ai mis des photos (4 posts au dessus, pour vous faire baver

Pascal

édit :  taquin se Pierrot  
>>>>  Avec un enduro (sans moteur), ça paaasse... What a Face  <<<<<

la photo écrase malheureusement , à pieds c'était chaud, il faut dire que le chemin permet l'accès à des Via Ferrata  

D'un autre coté mon niveau stagne   , je n'arrive pas à mettre le cerveau "off",(je trouve plus l'inter   , je l'ais utiliser pour l'autoradio   )
Mais en effet, peut-être que ET (Nicolas) passerait, avec un DH avec 400mm de débattement, et des air-bagues (et oui faut tout prévoir   )

édit 2 : je vous ais remis 4 photos

Pascal

et voici la bête. Ce soir 1ère sortie au Salève.

Le_p'tit_Suisse a écrit:et voici la bête. Ce soir 1ère sortie au Salève.

On est mercredi , c'est pas le WE

RVO

Bonjour RVO, ce sera ujne sortie de nuit, à la lampe frontale. Mais comme Pascal, j'ai un éclairage d'enfer   (même que les automobilistes déteste parfois ma lumière, si je tourne trop tard la tête)

ce post m’énerve ! ! ! ! !  

j'aurais le même quand je serais grand ! en attendant je me régale avec mon vieux spé :

Jams, c'est normal, tu as la moitié de mon âge (64 ce samedi) . Tu verra, les jouets vont arriver

Je prépare une petite série de notre dernier trip en MP dans le Valais en septembre dernier, pour vous donner un aperçu

YT Industries - Jeffsy 29" carbone

Bonjour,
Super, je suis impatient de voir les belles photos

Pascal

Le_p'tit_Suisse a écrit:et voici la bête. Ce soir 1ère sortie au Salève.

Bonsoir petit suisse, alors raconte..., comment ça c'est passé....., pendant toute la soirée (Gilbert B), cette sortie de nuit

il marche aussi bien que ton vélo de route

Qui aime bien, taquine bien

Pascal

Te le fais pas chourer...
Guillaume.

SOLYTO a écrit:Te le fais pas chourer...
Guillaume.

Oui mets un câble comme Jams