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Prise d'air depuis plus d'un an !

5 participants

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Prise d'air depuis plus d'un an ! Empty Prise d'air depuis plus d'un an !

Message  Sebscha Ven 4 Sep 2015 - 0:45

[url=Prise d'air depuis plus d'un an ! Img_2012]Prise d'air depuis plus d'un an ! Img_2012[/url]

Prise d'air depuis plus d'un an ! Img_2013

Bonjour,

J'ai une prise d'air depuis 1 ans maintenant et je cherche et j'ai changé plein de choses mais rien n'y fait. Cet été grosse chaleur et pas de problème.
Ce matin 6°C. Et patatras. impossible de démarrer sasn réinjecter du gasoil dans le filtre. J'ai remarqué que cette pièce (photos) vibrait lorsque j'allumais le contact. Si j'éteins le contact et que je le rallume. Elle ne vibre plus.

Vous savez ce que c'est ?

Merci !
Sebscha
Sebscha

Modèle : Vito F 112 CDI Bleu labrador (euh je crois) de juillet 2002.
160000 km

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Message  ZeRAR Sam 5 Sep 2015 - 16:12

Hello ,

À 66 ans , je ne puis vous faire malheureusement état que d'expérience vécue , de pannes bêtes résolues . J ’ avais une 305 Peugeot diesel qui démarrait impeccable mais qui a un certain endroit , à ce même feu rouge s'arrêtait, s'éteignait comme qui dirait , cherché partout et j’ai trouvé . Les alimentations gazole étaient encore montées avec des joints fibre rouge , ayant fait le tour de ces joints , démontage et fine goutte d'huile puis resserrage, le symptôme cessa .
Dans le cas des diesel où le circuit fonctionne en alimentation sous vide , une infime , minuscule prise d’air et l'air s’ introduit créant ce desamorçage fatal à la marche . A mon avis , il faudrait revoir le circuit d'alimentation depuis le départ ,, démonter les raccords un par un , remettre une petite couche de graisse sur les emmanchures et resserrer les colliers . Parce que la prise d’air peut ne se faire qu’un une circonstance donnée . J ’ avais eu une sinistre mésaventure sur un Iveco client , les tubes rilsan sont montés à chaud sans coller et sont très durs . Froid de l'hiver ....... j’ai remis de la durite caoutchouc avec un bon serflex et mon problème fut définitivement réparé .
Voilà le retour d'expérience du mécanicien de terrain , qui n’ est ni ingénieur ni une perle rare .
En diesel , rien n’est pire qu’une prise d’air .
Bonne recherche et bon courage , Gérard.
ZeRAR
ZeRAR

Modèle : Mercedès Viano Fun 2,2 année 2006 , 80000 km .


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Message  Palissy Sam 5 Sep 2015 - 17:46

Eh oui !
Chaque ancien qui disparaît, c'est une bibliothèque qui brûle...
study
Bravo ZeRAR.
sunny
Palissy
Palissy
Palissy

Modèle : Viano M P
"Dernière collection" 2014
Noir obsidienne
Motorisation : 2.2 CDI - Boîte auto

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Message  penkalet Dim 6 Sep 2015 - 3:55

Merci ZeRAR pour ce partage d'expérience !

Et bon courage pour Sebscha Embarassed
penkalet
penkalet

Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI

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Message  VonZipper Lun 7 Sep 2015 - 9:20

Salut,

C'est probablement un convertisseur de pression ... soit celui du turbo soit celui de la vanne EGR ....

Vz






"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper
VonZipper

Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI

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Message  Sebscha Jeu 10 Sep 2015 - 8:58

Bonjour,

Désolé car je n'étais plus connecté pendant ces quelques jours ...
Bon j'ai changé un bout de tuyau ... 6 heures pour le clipser ... et la prise d'air est toujours là ... merci pour vos réponse ... la recherche continue !
Sebscha
Sebscha

Modèle : Vito F 112 CDI Bleu labrador (euh je crois) de juillet 2002.
160000 km

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