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Bonjour,
Nouveau sur ce forum.
Je possède actuellement un T4 VW VR6 GPL califormia de 1998 que je souhaite remplacer par un Viano MP wesfalia qui me parait plus qualitatif que les derniers T5.
Au plaisir de vous lire.
Fredotiti
Nouveau sur ce forum.
Je possède actuellement un T4 VW VR6 GPL califormia de 1998 que je souhaite remplacer par un Viano MP wesfalia qui me parait plus qualitatif que les derniers T5.
Au plaisir de vous lire.
Fredotiti
fredotiti- Modèle : Vito STYLEVAN CDI 116
Motorisation : CDI 116
Re: Presentation
Bonjour et bienvenu !!!
Je ne savais même pas que le Calif se faisais en VR6
Je ne savais même pas que le Calif se faisais en VR6
Inscrivez vous sur le DOODLE SuperRasso 2024 [/size] ===> Pseudo , nb adultes+(nb enfants)
Bernard.
Ma BAB à moi
Bernard 29- Modèle : viano MP argent adamentin
Re: Presentation
Je ne savais pas non plus qu'il existait un Calif VR6.
Il dois voler le T4? non?
Il dois voler le T4? non?
nuhage- Modèle : V-MP 250D 4 Matic. 200+ nuits à Bord.
Re: Presentation
Bienvenue sur ce forum Fredotiti
C'est notre rencontre dans les Pouilles et la rapide visite guidée du MP qui t'amènent ici
Bon choix et bonne lecture.
Ici, plein de réponses à tes futures questions.
C'est notre rencontre dans les Pouilles et la rapide visite guidée du MP qui t'amènent ici
Bon choix et bonne lecture.
Ici, plein de réponses à tes futures questions.
Pyrou- Modèle : Marco Polo 2009 - Bleu jaspe
Motorisation : 2.2 CDI
Re: Presentation
nuhage a écrit:Je ne savais pas non plus qu'il existait un Calif VR6.
Il dois voler le T4? non?
Pas plus que ça non plus, le VR6 qui équipe le T4 ne fait "que" 140 ch, il existe une version plus récente sur le T4 (après 2000 jusqu'en 2003) qui monte à 204 ch (pas sûr qu'il ait été disponible sur le Calif ??)
En revanche l'agrément de conduite est bien au rdv
Bienvenue ici Freddotiti et bonne idée que de s'orienter vers le Marco Polo, si tu recherches un moteur essence tu ne seras pas déçu le V6 3.5L qui équipe le Viano est vraiment intéressant (258 ch )
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Presentation
he ho, c'est mon job de vanter les mérites du V6 ... non mais
bienvenue fredotiti
Vz
bienvenue fredotiti
Vz
"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper- Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI
Re: Presentation
Ouais, mais t'es pas fan du v6 essence, vz ...
Guillaume.
Guillaume.
SOLYTO- Modèle : TC8 MODELE CAMPING CAR &
VIANO MP
Re: Presentation
bin si, c'est juste que le rapport couple (Nm)/conso/prix au litre/cote argus lui est défavorable par rapport au mazout, mais sinon
Vz
Vz
"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper- Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI
Re: Presentation
Chaque fois que j'en ai vu un récent à la vente, le prix était si intéressant qu'avec la monnaie qu'il me reste dans la poche je dois rouler au moins dix ans. Il y avait chaque fois entre 5 et 8000€ d'écart, et, à part un, un kilométrage bien moindre à année équivalente. Seul le couple moins important, si tu es sûr de ton coup, me chagrine .
Guillaume.
Guillaume.
SOLYTO- Modèle : TC8 MODELE CAMPING CAR &
VIANO MP
Re: Presentation
le V6 3.5 essence a un couple de 340 Nm alors que le V6 mazout a 440 Nm. En comparaison, le 2.2 163cv a un couple de 360 Nm.
et qd je parle de cote, en fait je devrais parler de décote .... plus importante sur le v6 essence que sur le mazout ...
Crois moi le sujet a été étudié
Vz
et qd je parle de cote, en fait je devrais parler de décote .... plus importante sur le v6 essence que sur le mazout ...
Crois moi le sujet a été étudié
Vz
"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper- Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI
Re: Presentation
Dans l'idéal un V6 essence équipé au GPL , mais là c'est plus compliquer.
fredotiti- Modèle : Vito STYLEVAN CDI 116
Motorisation : CDI 116
Re: Presentation
fredotiti a écrit:Dans l'idéal un V6 essence équipé au GPL , mais là c'est plus compliquer.
Tu en as de temps en temps sur mobile.de VR6 essence et GPL.
Enfin, 1 ou 2 par an...
Seb
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250 4-matic sympatoche!
Réhaussé, ressorts renforcés + pneu AT 235/17
Elargisseur d'aile + élargisseur de voie 18mm x 2
Reprogrammation
Plaque moteur N4
Solaire 180W fixe + Régulateur Victron
Solaire 100W mobile + Powerbank 550Wh
Store latéral
Porte matériel arrière SKEP et accessoires
Plaques de desensablage
Eau chaude au gaz
Antenne Starlink mini
Marcododo, échelle et housse Ukatex
Tiroir et accessoires 1Sternehotel
...
Re: Presentation
vboys74 a écrit:fredotiti a écrit:Dans l'idéal un V6 essence équipé au GPL , mais là c'est plus compliquer.
Tu en as de temps en temps sur mobile.de VR6 essence et GPL.
Enfin, 1 ou 2 par an...
Seb
As tu un lien ?
fredotiti- Modèle : Vito STYLEVAN CDI 116
Motorisation : CDI 116
Re: Presentation
fredotiti a écrit:vboys74 a écrit:fredotiti a écrit:Dans l'idéal un V6 essence équipé au GPL , mais là c'est plus compliquer.
Tu en as de temps en temps sur mobile.de VR6 essence et GPL.
Enfin, 1 ou 2 par an...
Seb
As tu un lien ?
Par exemple: ICI
Seb
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250 4-matic sympatoche!
Réhaussé, ressorts renforcés + pneu AT 235/17
Elargisseur d'aile + élargisseur de voie 18mm x 2
Reprogrammation
Plaque moteur N4
Solaire 180W fixe + Régulateur Victron
Solaire 100W mobile + Powerbank 550Wh
Store latéral
Porte matériel arrière SKEP et accessoires
Plaques de desensablage
Eau chaude au gaz
Antenne Starlink mini
Marcododo, échelle et housse Ukatex
Tiroir et accessoires 1Sternehotel
...
Re: Presentation
A vboys74 MERCI pour l'info
fredotiti- Modèle : Vito STYLEVAN CDI 116
Motorisation : CDI 116
GENERATIONFUN- Modèle : Marco Polo 2010 - V6
Force III
Motorisation : V6 - 3.0 CDI
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