Présentation et interrogations sur le MP (partie 1 présentation)

Bonjour
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Bonjour, et bienvenue !
Pour un bon retour d'infos sur la multitude d'options à prendre ou éviter, attends un peu que RVO se connecte du fin fond du Connemara, ça ne saurait tarder...
Guillaume.

Bienvenue
Doc

Bienvenue d'ALSACE ... le fofo est une mine d'or .... patience !

Propulsion c'est bien plus agréable en conduite. Mais voilà! quand ça patine, quand ça s'embourbe c'est fichu. Avec la traction j'ai toujours réussi à m'en sortir, avec la propulsion rien à faire. Donc prudence ou tu met tes roues. Prévoir un bon cable de remorquage qui résiste au moins à 2 t pour qu'on vienne te sortir.

Ou alors un 4 matic.

Si vous voulez être vigilant sur la consommation (ce qui est normal...), il faut peut être éviter le 4matic.

En classe V, mon V 4x2 a consommé plus que le V 4matic que j'ai depuis 3 mois.

Hello et bienvenue christian

J'ai moi même un MP classe V, 190cv 4matic, en gris idium modèle 2015 intérieur cuire blanc crème. J'ai longtemps hésité à prendre le California T6, après comparaison des prix (qui sont pareil en tout cas en suisse ) et de la fiabilité j'ai choisi Le MP. Il a 21000km et pour l'instant pas trop de soucis, que 2 (1h à chaque fois) retour au garage pour des problèmes mineurs et le 2ème service qui arrive dans les 30jours qui viennent. Question consommation env. 900km en mode confort avec 1plein en mixte (8l au 100) en mode eco je pense arrivé a 1000km en mixte. En ce qui concerne la camera 360° est génial je me parque super facilement. Le chauffage stationnaire est lui aussi efficace mais il consomme pas mal, 1l à l'heure je croix, de toute façon on l’allume pas en permanence. Je ne peux pas te conseillé en concessionnaire je suis suisse et moi même je l'ai acheté d'occasion car sinon ce serait été impayable . Voilà j'espère t'avoir répondu à quelques questions.

Bonne route!!!
                                                 
Yohan

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