Gonflage siege conducteur et passager

Bonjour a tous, je souhaiterai savoir quel fusible alimente les commandes de gonflage des sieges avant car ceux ci ne fonctionne pas, les chauffage fonctionne mais pas le gonflage. Merci d'avance pour votre aide et longue vie au forum.

De gonflage, je ne connais que celui de la banquette-lit, puisque celle-ci a une double fonction. A l'avant, c'est pas du gonflage, c'est du rembourrage, de la mousse, enfin c'est pas sensé changer de forme...

Sur le bouton en question apparement ca jouerai sur le dossier et la cambrure du dos mais rien ne bouge. Je ne sais pas comment fonctionne cette fonction.

Bonjour,

Je me demande s'il ne s'agit pas des sièges avant à réglage électrique (en option) :

mercedes a écrit:Sièges avant à réglage électrique, fonction Mémoires pour 3 positions (approche, hauteur et inclinaison du siège, hauteur des appuie-tête)

http://www.mercedes-benz.be/content/belgium/mpc/mpc_belgium_website/fr/home_mpc/mpv_and_camper_van/home/new_mpvs_and_camper_vans/models/mpvs/viano_taa_639/facts_/equipment/standardoptional.0002.html

Par contre, à savoir où se trouve le fusible correspondant...   

Dans la doc mercedes ?   

A +

Pierrick (qui commence à être super calé sur les modèles/options à force de se chercher un MP essence...)

Merci bcp pour votre aide. Pour ce qui est de l'option que tu me cite ce n'ai pas ca, les sieges ne sont pas reglable electriquement mais manuellement. La ya juste se reglage electrique en plus, vu le logo je pense que c un reglage au niveau de lombaire seulement, derriere ensuite il y a la commande de chauffage des sieges. Existe t'il une option qui regle seulement les lombaires ?

une photo du bouton ? ? ? moi j'ai pas ça non plus ils sont juste chauffant ....

Les notres sont bien gonflants .... pour le fusible ... dur dur dans mon livret en allemand ..

https://i.servimg.com/u/f34/11/27/58/63/sieges10.jpg

RoG a écrit:Existe t'il une option qui regle seulement les lombaires ?

Oui, M. Mercedes a pensé à tout. Mais il me semblait que ce réglage était seulement mécanique.

Mercedes a écrit:Siège conducteur luxe
Réglages électriques + chauffant + 2 accoudoirs
+ poche aumônière + soutien lombaire
(Impossible avec airbag thorax)(uniquement sur version Longue)

Comme précédemment, je ne sais pas où se trouve le fusible ad-hoc (ça mérite presque une blague   ).

Il y a peut-être cette piste à fouiller :

https://marcopolo.superforum.fr/t232-sieges-chauffant-acces-aux-fusibles

Les fusibles sont planqués sous le siège...

Oui g bien remarquer que sous le siege conducteur nous avons deux fusible de 10A,un protege le circuit de chauffage des deux sieges avant ensuite il y en a un autre de 10A dont je ne connais pas l'utilité. Il y en a un autre de 10A sous le siege passagé, idem je ne sais pas a quoi il sert. J'ai lu ton post pour l'accessibilité sous sieges, pour ma part je me suis contenté de faire effleurer le siege par rapport au caisson de maintient, ensuite il suffi de deccrocher les fusibles a l'aide de pince a bec long ( ensuite demi tour pour pouvoir passer entre le sieges et sa caisse de maintient pour eviter qu'il tombe ). Donc ils m'ont tous l'air correct, peut etre que je devrais les passer au multimetre pour etre certain de leur fonctionnement. Pour ce qui est des raccords de faisceau tout m'a l'air ok. Bref a suivre, j'aimerai bien connaitre l'utilité de ces deux fusible sous les sieges...

Alors, petite précision Rog , le réglage n'est pas ce que l'on peut appeler "gonflant" , pas de conmpresseur comme il peut y avoir sur le Viano   
C'est une sorte de moteur avec une vis sans fin qui permet ce réglage lombaire , teste les fusibles effectivement   
Ils servent normalement au chauffages des sièges ainsi que le contrôle des lombaires si ma mémoire est bonne

oh les gars ....faut dormir le nuit   

Moi je travaille la nuit....

Et moi ........  

Marco polo coté oscur de la force .....

bien sur vous etiat en POSE quand vous avais poster sur le fofo   

Et bien non ...

Salut, moi sur le mien j'ai les memes boutons, cela ne fonctionnais pas pour plusieurs raisons :
-fusibles planqués sous le siege conducteur HS.
-boutons HS, on peut les démonter rapidement pour réparer ou tester.
après cela fonctionnais sur le siege passager mais pas conducteur, par contre j'avais le bruit du petit moteur dans le siege…
j'ai pu réparer en passant derrière la plaque plastique au dos, il y avais une patte métallique du système cassée, j'en ai rebricolé une et voila, ça marche !

c'est donc bien un système mécanique avec petit moteur, cable, parties métal qui viennent pousser sur la mousse des lombaires...