Comment demonter le meuble Westfalia du viano

Bon, suite a une grosse fuite d'eau auour du reservoir d'eau propre, je me vois dans l'obligation de demonter le meuble qui est autour.
J'ai regardé comment sont embriqué les elements, et cela me parais un vrais casse-tete.
Il est sûr que j arriverai a mes fin si je continue sur la trajectoire que je me suis fixé:devisser chque vis que je vois, forcement, à un moment, tout va finir par se détacher, mais il doit bien y avoir plus simple ? Deja, par ou commencer ?

Si tu parles espagnol, tu devrais pouvoir trouver ton bonheur >ici<

C'est un "fou" qui a récupéré l'ensemble du mobilier/équipement d'un MP salement amoché pour le mettre dans un Vito "basique"

Il a tout démonté



Pour tout remonter



Ce post est hallucinant et hyper instructif car très illustré (c'est dingue le boulot, car il a même installé le toit relevable et l'électronique !)

Je n'ai pas tout compris (ni pu visionner les dernières photos) mais faut aimer "bricoler" (si on peut appeler ça du bricolage )

Je me souvenais de ce post mais ça faisait longtemps que je ne l'avais pas consulté et le boulot a depuis bien avancé (39 pages quand même )

Bonne lecture

Sinon Vz avait mis en ligne le plan du Vito (sans doute c'est très proche pour le Viano)

Le réservoir d'eau propre est sous le meuble penderie ... En démontant la plaque du fond on y accède assez facilement ....

De même la plaque (en plastique) d'accès au chargeur de batterie et au compresseur du frigo s'enlève facilement et permet d'avoir accès à une partie des tuyaux .... Sinon bin, y a ça:




Vz

Code:

Etape 20: tétacher le bloc cuisine..

et bien c'est là que je rigole .. a dire, c'est bien facile.. mais à faire... faut réussir à trouvé toutes les vis qui tiennent le bloc a la carcasse du véhicule !! Ils sont gentil eux !!

Au fait, tu as trouvé où ce doc VZ ?

De plus, pas sur que je doive tous démonté, je pense avoir trouvé la source du problème, mais à confirmer.

Ce post ne reste pour autant très intéressant pour qui voudrait faire des travaux, car c'est un vrai casse tète-chinois. J’était bien parvenu à voir qu'il fallait monter dans le toit .. pour démonter le réservoir d'eau propre !! franchement y a pas idée

il est enorme cet Espagnol c'est un boulot de fou ce qu'il a fait, et en plus il bosse bien !!!
j'ai trouvé mon maitre

c'est juste dommage que je n'arrive pas à voir les dernières photos, elles ne s'affiche pas à partir de la page 24 .....

GG

VonZipper a écrit: Sinon bin, y a ça:

Fabuleux! Et tout ça dans l'ordre. En français, s'il vous plait. Bravo et merci, Vz. Mais d'où tires-tu ces pages-miracle de précision & d'explications? Sombrero !

Dis donc Odn, ca serait pas ca, ta solution ?
Démonte toute la partie cc, si ca se trouve ils ne s'en rendront même pas compte lors de la reprise di Viano ...
Et tu revends le kit complet, ou par petits bouts.
jm

Tsu a écrit:[code]

Au fait, tu as trouvé où ce doc VZ ?

argynis a écrit:

VonZipper a écrit: Sinon bin, y a ça:

Bravo et merci, Vz. Mais d'où tires-tu ces pages-miracle de précision & d'explications? Sombrero !

Hé hé Vz est comme un (bon) journaliste ou un (bon) enquêteur, il protège ses sources

@Odn : c'est vrai que vu le prix que Mercedes vend ses accessoires et surtout les pièces détachées, on se demande si en petits bouts tu n'en tirerais pas plus que le prix ridicule qu'ils ont proposé !!

bon pour conclure ma petite histoire..
J'ai trouvé la fuite du réservoir.
Sur la face avant du réservoir, à 2cm de l’arrête gauche, environ à 7cm du haut. J'ai donc réussi à réparé avec de la colle PU sans démonter grand chose. Espérons que cela ne tienne. Je pense que le réservoir a du être fragilisé lors de la chute d'un objet entre le réservoir et la face avant du meuble, et que le rideau est venu appuyer par dessus. J'ai par exemple réussi à retiré de dessus le réservoir un vielle revue allemande qui trainait des ancien proprio... Je pense faire un post sur ma fuite, car j'ai plein de belle histoires à conter.

Oh oui vas-y raconte, c'était quoi comme revue !!! Une que l'on planque quand on est ado pour que ses parents ne la trouvent pas

Ou peut-être des plans ultra-secret car le MP était celui d'un espion russe

Sinon bravo pour avoir trouvé la fuite

Déjà, la revue, qui avait été mainte fois détrempée, était à peine lisible.. mais comme c'est de l'allemand, c'est de toute façon illisible. Mais ca ressemblai plus a une sorte d'annuaire... rien de fantastique.

Bonjour à tous
Est ce qu’au final quelqu’un s’est « amusé » a sortir le réservoir d’eau propre du MP (ma version est un W638 de 1998) ?
Grosse fuite d’eau et ça a l’air de venir du dessous…
J’ai l’impression qu’il faut démonter tout le meuble (cuisine et frigo inclus…)
Merci beaucoup de vos retours !

Comme j’ avais assez peu d’espoir que quelqu’un me réponde sur ce sujet dans un délai court, je me suis lancé dans le démontage… et ai trouvé ma fuite !

Le réservoir était percé sur le fond entre la carrosserie et le meuble, et ça devait faire un moment car le bois du meuble et le bas de caisse étaient également troués à cet endroit là. Je suppose une utilisation de produit caustique un peu trop agressif



A savoir pour démonter le meuble : il se décale sans nécessité de toucher ni à l’élec ni au frigo, ni aux charnières frigo/four, ni aux bouches d’aération / évacuation eaux.

Il faut :
- pour la fixation au sol (2vis) côté avant du van : démonter les fonds des 2 rangements coulissants pour accéder à 2 vis qui fixent le meuble au sol




- pour la fixation latérale à la carrosserie (2 vis) : pour la première démonter la plaque de gaz et accéder à cette vis qui se trouve juste derrière. Pour la 2eme, elle est visible dans le grand placard juste au dessus du compartiment gaz




- pour la fixation au plafond et au sol côté arrière du van (2 vis) : enlever le cache arrière (celui comportant le bouchon du réservoir et le branchement de la douchette - duquel il faut penser à enlever le circlips avant démontage-), une fois que c’est fait on a accès aux 2 vis au sol et au plafond.



- avant de décaler le meuble, penser à : sortir du sol le tuyau d’aération du compartiment gaz (gros tuyau vert qui traverse le sol non loin de la vanne de vidange des eaux propres), démonter le cache des haut parleurs (sinon le meuble ne se décale pas car bloqué en haut), et sortir les rideaux de leur rail

Maintenant si quelqu’un :
- entend parler d’un réservoir d’eau propre en bon état pour W638
- sait quel produit utiliser pour réparer / colmater le réservoir
- traiter la corrosion en dessous pour éviter qu’elle s’étende
Je suis preneur !