achat Marco Polo

Bonjour à tous,

Bravo pour la qualité de ce forum, dans sa modération comme dans la qualité des interventions de chacun. J'y ai passé de nombreuses heures!
Je me suis fais "happer" par le Superforum lors qu'une recherche sur les qualités/défauts du California et à présent je suis fasciné pas le Marco Polo.

Clairement, je VEUX un Marco Polo car son usage conviendra à 100% aux escapades que je souhaite faire mais quelques questions résident.
Seul point négatif pour moi, si ma demande est validée professionnellement, se sera également mon véhicule de fonction et je suis en déplacement deux jours sur trois. Tant pis je ferais avec.

1. La batterie supplémentaire de série est-elle suffisante pour une utilisation normale ou doit on investir lors de la commande?

2. La radio de base est-elle si catastrophique que cela? Lors d'une écoute simple chez le concessionnaire cela allait.

3. L'anti-vol Mercedes est-il utile/nécessaire sur un Marco Polo?

4. Le filtre à carburant avec séparateur d'eau est-il réellement nécessaire?

5. La roue de secours est-elle utile ou juste un poids en plus?

D'avance un grand merci pour le temps que vous consacrerez à ce mail et je me réjouis déjà de vous présenter mon MP lors de son acquisition et de partager avec vous par la suite.

Passez tous une belle semaine
cordialement

Alain

Bonjour Alain, et bienvenue parmi nous

Voici quelques éléments de réponse

siralino a écrit:Bonjour à tous,

1. La batterie supplémentaire de série est-elle suffisante pour une utilisation normale ou doit on investir lors de la commande? oui elle l'est à mon avis. S'il existe une option pour une batterie aux. plus puissante (genre 100Ah au lieu de 80Ah) n'hésite pas non plus, le surcoût doit être modique

2. La radio de base est-elle si catastrophique que cela? Lors d'une écoute simple chez le concessionnaire cela allait. Si tu es mélomane, elle est catastrophique Je te recommande cependant de la prendre afin d'avoir tous les câblages et notamment le canbus pour le montage ultérieur d'un vrai autoradio, car ils ne sont pas montés si tu ne prends pas de radio ...

3. L'anti-vol Mercedes est-il utile/nécessaire sur un Marco Polo? Le marco polo est confidentiel ... je ne pense pas que ce soit un véhicule beaucoup volé.... cependant, cela te sera utile si tu as l'intention d'emmener des effets personnels de valeur

4. Le filtre à carburant avec séparateur d'eau est-il réellement nécessaire? oui, comme sur tous les modèles avec injection à haute pression à rampe commune

5. La roue de secours est-elle utile ou juste un poids en plus? pour moi, juste un poids en plus .. il existe des accessoires permettant de réparer, bcp moins chiant à utiliser .... par ailleurs, son absence libère de la place sous le coffre et a permis à certains d'ajouter un réservoir d'eau propre permettant de doubler l'autonomie ... seul moment où elle m'a paru indispensable ... sur la piste qui descend à Saleccia, en cas d'explosion de pneu mais heureusement, je n'en ai pas eu besoin

Vz

Bonjour et à mon tour de te souhaiter la bienvenue ici

Je vais répondre comme Vz mais ni avec les mêmes couleurs ni avec les mêmes réponses

siralino a écrit:Bonjour à tous,

1. La batterie supplémentaire de série est-elle suffisante pour une utilisation normale ou doit on investir lors de la commande? Ah mince je fais la même réponse que Vz (heureusement j'ai changé de couleur sinon on aurait pu croire que j'ai fais un copier/coller)


2. La radio de base est-elle si catastrophique que cela? Lors d'une écoute simple chez le concessionnaire cela allait. Ah mince je fais la même réponse que Vz. Oh puis non je ne dis pas la même chose : pour moi la radio n'est pas top mais est largement suffisante pour l'usage que l'on en fait

3. L'anti-vol Mercedes est-il utile/nécessaire sur un Marco Polo? Euh j'en sais rien ! Avec de belles jantes 18' j'ai mis des écrous anti-vol, ça ne répond pas vraiment à la question mais je n'ai pas mieux à répondre

4. Le filtre à carburant avec séparateur d'eau est-il réellement nécessaire? Euh ... il sert à quoi ? Mais c'est surement mieux de l'avoir

5. La roue de secours est-elle utile ou juste un poids en plus? Pour moi elle est indispensable bien que depuis 6 ans que j'utilise le MP (et parfois dans des situations assez limites) je n'en ai jamais eu besoin. Mais je n'ose imaginer la situation délicate si j'éclate un pneu en pleine pampa sans roue de secours

Comme tu peux le voir c'est vraiment en fonction de chacun, des goûts, du programme, du budget et des priorités

Je vais donc t'apporter d'autres réponses dans une autre couleur

penkalet a écrit:

1. La batterie supplémentaire de série est-elle suffisante pour une utilisation normale ou doit on investir lors de la commande? Ah mince je fais la même réponse que Vz (heureusement j'ai changé de couleur sinon on aurait pu croire que j'ai fais un copier/coller)
D'ailleurs, je suis d'accord avec Penkalet

2. La radio de base est-elle si catastrophique que cela? Lors d'une écoute simple chez le concessionnaire cela allait. Ah mince je fais la même réponse que Vz. Oh puis non je ne dis pas la même chose : pour moi la radio n'est pas top mais est largement suffisante pour l'usage que l'on en fait
Penkalet n'en sait rien il n'a pas la radio de base ....

3. L'anti-vol Mercedes est-il utile/nécessaire sur un Marco Polo? Euh j'en sais rien ! Avec de belles jantes 18' j'ai mis des écrous anti-vol, ça ne répond pas vraiment à la question mais je n'ai pas mieux à répondre
J'en ai mis aussi sur mes 17'

4. Le filtre à carburant avec séparateur d'eau est-il réellement nécessaire? Euh ... il sert à quoi ? Mais c'est surement mieux de l'avoir A éviter que l'éventuelle flotte qu'il peut y avoir dans le réservoir aille dans le système d'injection et grippe le tout, avec pour résultat, une facture salée ...

5. La roue de secours est-elle utile ou juste un poids en plus? Pour moi elle est indispensable bien que depuis 6 ans que j'utilise le MP (et parfois dans des situations assez limites) je n'en ai jamais eu besoin. Mais je n'ose imaginer la situation délicate si j'éclate un pneu en pleine pampa sans roue de secours Bin tu vois que ça sert à rien

penkalet a écrit:
Comme tu peux le voir c'est vraiment en fonction de chacun, des goûts, du programme, du budget et des priorités

pareil

Vz

Salut amis Suisse.
De mon côté les mêmes réponses sauf concernant la batterie auxiliaire.
Renseigne toi bien avec ton vendeur car mon Marco est venu avec une batterie 100ah(peut-être une variante suisse).
Sinon la roue de secours je ne l'ai pas prise car j'ai monté un réservoir d'eau en plus.
Sinon le marco que du bonheur. On revient de 3 semaines et vraiment bien ;-)

Eh, Penkalet' et VZ, vous connaissez Truc et Muche

"je pense à quelque chose de vert..."


Ette

Bonsoir semblables de carapaces,

Un grand merci pour tous vos messages, en stéréo qui plus est. Y a de bonnes énergies sur ce forum ;-).
Il me restera à choisir la couleur et beaucoup de patience, 5 mois de délais!!!

ciao et bonne nuit

Alain

penkalette a écrit:Eh, Penkalet' et VZ, vous connaissez Truc et Muche

"je pense à quelque chose de vert..."


Ette

Quelle culture ETTE ....


Vz

Bonjour les Colinets,

J'ai une question concernant le mode de vie qui sera occasionné par mon futur achat.
Connaissez-vous qqun qui roule tous les jours professionnellement en MP en Suisse? Car se sera mon cas et cela reste une zone d'ombre pour moi. (2-3 jours sur 5 en déplacement professionnel autant dans les grandes villes que sur des chantiers)
Je sais que se ne sera pas simple mais est ce supportable?

D'avance merci et je vous souhaite un magnifique weekend.

Bis bald
Alain

En Suisse, non, mais JM (qui vient de partir en vacances) utilise son véhicule pour le boulot. Il avait un premier MP qu'il a vendu pour faire sans quelques mois et pour craquer à nouveau pour un beau sanidine cet hiver. Faut croire que c'est pas si incommode que ça.

Pour la roue de secours, je rejoins mes amis VZ et Penk : chacun sa priorité. Moi, ces bonbonnes anti-crevaison ne me rassurent guère, même s'il est vrai qu'on n'a que rarement crevé.

Idem pour la radio, où cette fois, je rejoins VZ : on a la Sound 20, et ben moi, je la trouve lamentable et indigne pour une Merce ! Mais tout comme VZ, j'ai l'oreille musicale, alors que mon mari, tout comme Penk, la trouve tout à fait convenable.

Donc ces deux points, il n'y a pas de mot d'ordre à donner. Par contre, n'oublie pas le chauffage, dit "le vrai" et oublie le toit électrique ! Sinon, tu vises quoi ? V6 ? Véhicule neuf ? Pour ma part, si c'était à refaire, je m'orienterai clairement vers l’Allemagne si je devais en racheter un !

Grüessli d'une voisine
Brit

Merci Brit,

Certainement un neuf car véhicule de fonction financé en partie par mon employeur (si ma demande est acceptée, grand suspens car demande très spéciale ;-)). Donc achat chez Larag avec un max de garantie et accessoire chez Bantam?
Si mon budget le permet se sera un V6 car mon véhicule de fonction actuel (berline) est un V6 = tellement agréable pour faire l'aller retour dans la journée jusqu'au Tessin !
Ma grande interrogation reste la couleur. J'ai bien sanidine mais j'entend beaucoup de commentaire négatif sur cette couleur. Sinon gris anthracite.

Merci voisine :-)

Alain

Naaaaaaaaan !!! Le sanidine est ma-gni-fique !!! Ici, on est fan ! (sauf Carole qui aime le tape-à-l'oeil. )
Pour le accessoires, commence déjà par fouiner ici, il y a pas mal d'astuce à coût très (très !) réduit. Bantam, c'est pas donné, tout comme son concurrent schlanser qui est à peine moins cher.

ouiiii sanidine est une magnifique couleur qui a du caractère et qui je pense, se fond bien dans la nature (car si j 'ai bien compris parfois la discrétion est de mise).

Effectivement il faudra que je développe le coté bricoleur :-) par contre pour les apéros je suis au point !

Dis voisine,

Sais-tu quand JM rentre de vacances? Ou si il se connecte régulièrement? afin que je puisse le questionner sur l'utilisation du MP comme véhicule de fonction?

merci

Alain

Je ne sais pas quand il rentre, mais envoie-lui un message privé, il le verra dès son retour.

brit a écrit:En Suisse, non, mais JM (qui vient de partir en vacances) utilise son véhicule pour le boulot.

Quoi !!! JM est parti en vacances



Il aurait pu prévenir

siralino a écrit:J'ai bien sanidine mais j'entend beaucoup de commentaire négatif sur cette couleur. Sinon gris anthracite.

Quoi

Jamais entendu de commentaires négatifs sur cette MAGNIFIIIIIIIIIIIIQUE couleur (et impossible de confondre avec la couleur de la BX à pépé )


Et au soleil elle devient de l'OR


Quand au camouflage elle est parfaite



et on ne voit pas du tout presque pas la poussière dessus


ou alors elle devient elle aussi trainée d'or

Salut Penkalet,

Merci pour ces magnifiques photos qui ne font que confirmer mon choix.
Essaies un peu de demander à quelques concessionnaires en Suisse leurs avis sur cette couleur et tu comprendras d'où viennent ces commentaires négatifs. Mais là, plus moyen de me faire changer d'avis, j'adore cette couleur.

Je prie pour que mon job valide cette acquisition, un rêve pour moi.

Je vous laisse la raclette m'attend et il faut déboucher la bouteille un peu avant alors..... :-)

Alain

Bonne raclette ! Nous, c'est salade de cervelas ! Soirée suiiiiiiise, ou bien ?!

Voila enfin la réponse!

Ok pour commander un MP comme véhicule de fonction et c'est moi qui mets la différence.
J'en ai testé un toute la journée aujourd'hui en ville et c'est ok pour moi au niveau du gabarit et super confort de conduite.
Je suis agréablement surpris de la puissance du 2.2 moi qui voulais un V6. Cela me permettrait peut-etre d'alléger un peu le budget...

Lundi j'ai rdv chez Larag pour le commander, magnifique!
Ce soir/nuit, je dresse la liste des options en consultant le forum. Je vais enfin pouvoir appliquer tout se que je lis ici.

Belle soirée à vous et à très très bientôt.
Alain

siralino a écrit:Je suis agréablement surpris de la puissance du 2.2 moi qui voulais un V6. Cela me permettrait peut-etre d'alléger un peu le budget...

Attention qd même on sens bien la différence quand on est seul dedans "à vide" et quand le bus est plein avec eau, valises etc.

C'est juste qu'il n'a pas encore essayé le V6, .... ou bien

Bienvenue les DeValck ...


Vz

Voila ! c'est fait,

MP commandé en 2.2 car nettement suffisant, moins cher et plus d'actualité. Et attention, roulement de tambours... couleur..... SANIDINE!
Merci pour vos précieux conseils et je me réjouis de tout vous présenter au mois de..... février........
L'attente va être très longue mais quel cadeau à la clef! ( hé hé la clef) Me réjouis de vous rencontrer dans le futur au fil des balades.

Bonne soirée
cordialement
Alain

Ouééééééééééé !!!

Bonne attente, alors !

Bon courage pour l'attente

Après ce n'est que du bonheur

Très bon choix pour la couleur

Merci vivement!
Maintenant c'est le repérage des accessoires nécessaires et en Suisse l'assortiment n'est pas très large :-( .
Un vendeur m'a dit qu'en Allemagne c'est des férus de camping et que l'assortiment est incroyable! Pour l'instant je navigue sur Internent pour me faire une idée et j'arpente les magasins du coin.
En octobre j'irais à cette foire du camping à Bern pour me faire un idée. Vous y allez aussi tous?

bonne journée à tous
ciao

Alain

siralino a écrit: En octobre j'irais à cette foire du camping à Bern pour me faire un idée. Vous y allez aussi tous?

Bin oui, bien sûr ...., ou bien ....

désolé


vz

bien ? ou bien? :-)

Ben c'est vite vu : Bantam ou Schlanser. Il y a un Décathlon à Besançon et un petit vient d'ouvrir à Pontarlier. Puis surtout la débrouillardise. Garde l'oeil ouvert, chez le géant suédois, Jumbo, surplus militaire et autres.

Le salon de Berne, fais-toi plaisir. C'est un régal, même si tu n'y trouveras que peu d'accessoires et hors prix. Normalement, ton vendeur Merco devrait te donner des entrées gratuites.

Merci Britt tu es d'une efficacité redoutable, quand je serais en possession de mon MP, je lui ferais des offrandes en ton honneur.
Effectivement Decatelon me parait bien, ou bien (VZ). Jumbo aussi. Tout cela couplé à la mine de renseignement de ce forum et le tour sera joué au moment venu.