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Utiliser la batterie auxiliaire en dépannage

4 participants

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Utiliser la batterie auxiliaire en dépannage Empty Utiliser la batterie auxiliaire en dépannage

Message  stevale44 Jeu 24 Mai 2012 - 12:37

Bonjour à tous,

En panne de batterie principale, il m’est arrivé d’inverser les 2 batteries pour utiliser la batterie auxiliaire pour démarrer… c’est grave ?






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Message  carole28 Jeu 24 Mai 2012 - 12:51

Moi j'ai roulé... presque un an avec les deux batteries inversées avant qu'on le réalise... merci le vendeur !!! Seul problème : si tu roules régulièrement, elle tient le coup, mais si tu restes à l'arrêt plusieurs semaines, elle a besoin d'un booster pour démarrer.

Mais sinon, RAS, les deux, une fois mises à leur place respective tiennent le coup !






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Message  Millepattes Jeu 24 Mai 2012 - 15:43

Bonjour
+1 / Tout est dit par Carole28.
Mais stevale44, ta question laisse penser que tu as un problème. Neutral
Si ta question est: " ma bie aux est morte et on me dit que c'est parce que je l'ai utiisée en bie principale. Est ce vrai?" , la réponse est clairement non!
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Message  databus Jeu 24 Mai 2012 - 19:45

Une batterie auxiliaire est, par construction, prévue pour délivrer un faible courant sur un laps de temps long.
Une batterie de démarrage est, par construction, prévue pour délivrer un fort courant sur un laps de temps court.

En fonction de cela, on imagine le résultat d'une inversion des batteries !!! Twisted Evil






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Message  Millepattes Ven 25 Mai 2012 - 11:36

Bonjour Databus
D'accord avec toi sur la construction des batteries.
Mais c'est quoi pour toi, le résultat d'une inversion occasionnelle de batterires dans le sens batterie auxiliaire en utilisation démarrage? pale
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Message  databus Ven 25 Mai 2012 - 17:19

Destruction, à court terme, des deux batteries, 250 + 150 = 400 euros en fumée !!! Shocked
Franchement, je préfère les passer en carburant, ça nous amène asses loin quand même ! Smile

Bon c'est pas tout, mais on y va là ! au SR2012






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Message  carole28 Ven 25 Mai 2012 - 17:24

Je nuancerai un peu ton propos Databus, il est possible de ne pas les détruire : on a acheté le viano en juin 2011 et ce n'est qu'en fevrier 2012 qu'on a trouvé la source de nos problèmes d'elec Shocked Le vendeur ne se souvient même plus d'avoir échangé les deux batteries donc ça doit faire longtemps et pourtant, elles tiennent le coup ! Enfin on verra bien ce week-end, mais le we dernier, ça a marché !

Bien sur, ce n'est pas à conseiller, mais en cas de panne de la démarrage, ça permet de ne pas rester sur place !






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Message  Millepattes Ven 25 Mai 2012 - 18:14

Rebonjour
Compte tenu du fonctionnement interne d'une batterie au plomb sur lequel je vais passer au risque d'ennuyer ( parce que si je commence là dessus je m'arrête difficilement et puis ce serait de la discussion camboui qui n'intéresse pas tout le monde ! Very Happy ),
sincérement il n'y a pas de raison de mettre à plat sa bie aux, si on l'utilise occasionnellement en démarrage - à condition bien sûr de ne pas tirer dessus comme un malade , en la faisant chauffer et en faisant bouillir l'électrolyte! Razz
Mais Databus tu as peut être eu une expérience malheureuse, à ta dispo pour en discuter
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Message  stevale44 Ven 25 Mai 2012 - 18:17

Ouf Laughing






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