Immatriculation d'un MP Allemand au jour le jour

Jour 1 :
- 08:30 - Hotel des Impots
- 08:45 - Ouverture
- 08:50 - TVA payée, quitus en poche
- 09:00 - Sous -préfecture (il y a déjà du monde)
- 09:50 - Pré-filtrage - mon dossier est complet, ouf. J'ai le numéro 20
- 09:51 - Salle d'attente - le numéro 7 est en cours - 2 ou 3 guichets ouverts + la caisse
- 10:30 - C'est mon tour - véhicule acheté à l'étranger, le CI provisoire n'est pas remis sur place. Comme la guichetière ne sait pas quelle sera la puissance fiscale, je ne peux payer sur place (soit je reviens, soit je laisse un chèque en blanc...) mais elle m'assure que je recevrai le CI sous 3 j, max 5jours
- 10:55 - je sors - je n'ai plus un seul papier, pas de CI, pas de reçu et la plaque temporaire allemande n'est plus valable. Bref, je range mon véhicule et ronge mon frein

Jour 10
10:00 - Lettre expert avec mon CI définitif ( je suis absent, il faut que j'aille à la poste - re-attente) - avant le provisoire - curieux.
Jour 11
10:00 - Lettre simple qui contient ...mon CI provisoire envoyé par la sous-préfecture .
Jour 14
09:30 Retrait du CI à la poste. Et oui, je travaille et la poste n'est ouverte que pendant les heures... ouvrables. Le MP est VASP et 7cv re-ouf.

Donc en résumé, quelques heures d'attente, et une immatriculation en 2 semaines, mais la préfecture a gardé tous mes originaux (notamment la facture et le quitus fiscal de TVA dont j'ai besoin pour l'assurance).

Les papiers nécessaires : le véhicule est considéré comme neuf (moins de 6 mois, mois de 6000km) m'ont été remis par le vendeur (Mr Scholz) : CI Allemand + son annexe 2, COC, facture HT... ) j'y ajoute ma CNI et un justificatif de domicile, le quitus fiscal de TVA et voilà . Les modalités officielles sont décrites ici.

LtDan

LtDan a écrit:Jour 1 :
- 08:30 - Hotel des Impots
- 08:45 - Ouverture
- 08:50 - TVA payée, quitus en poche
- 09:00 - Sous -préfecture (il y a déjà du monde)
- 09:50 - Pré-filtrage - mon dossier est complet, ouf. J'ai le numéro 20
- 09:51 - Salle d'attente - le numéro 7 est en cours - 2 ou 3 guichets ouverts + la caisse
- 10:30 - C'est mon tour - véhicule acheté à l'étranger, le CI provisoire n'est pas remis sur place. Comme la guichetière ne sait pas quelle sera la puissance fiscale, je ne peux payer sur place (soit je reviens, soit je laisse un chèque en blanc...) mais elle m'assure que je recevrai le CI sous 3 j, max 5jours
- 10:55 - je sors - je n'ai plus un seul papier, pas de CI, pas de reçu et la plaque temporaire allemande n'est plus valable. Bref, je range mon véhicule et ronge mon frein

Jour 10
10:00 - Lettre expert avec mon CI définitif ( je suis absent, il faut que j'aille à la poste - re-attente) - avant le provisoire - curieux.
Jour 11
10:00 - Lettre simple qui contient ...mon CI provisoire envoyé par la sous-préfecture .
Jour 14
09:30 Retrait du CI à la poste. Et oui, je travaille et la poste n'est ouverte que pendant les heures... ouvrables. Le MP est VASP et 7cv re-ouf.

Donc en résumé, quelques heures d'attente, et une immatriculation en 2 semaines, mais la préfecture a gardé tous mes originaux (notamment la facture et le quitus fiscal de TVA dont j'ai besoin pour l'assurance).

Les papiers nécessaires : le véhicule est considéré comme neuf (moins de 6 mois, mois de 6000km) m'ont été remis par le vendeur (Mr Scholz) : CI Allemand + son annexe 2, COC, facture HT... ) j'y ajoute ma CNI et un justificatif de domicile, le quitus fiscal de TVA et voilà . Les modalités officielles sont décrites ici.

LtDan

bonjour

Le Mr Scholz est-ce celui de Erlangen près de Nuremberg?
J'y ai acheté mon MP.
Il en a toujours en stock.
Voir sur le site des annonces:(voir le lieu Erlangen)
http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=47&mmvmd0=18394&mmvco=1&make=47&model=18394&version=marco%20polo&pricefrom=1000&cy=D&powerscale=KW&zipc=D&ustate=N%2CU&results=20&sort=price

Bonsoir,

Il s'agit de Bjorn Schotz d'Autotransfair bien connu du forum (j'ai l'impression que pas mal de forumeurs ont fait appel à lui), pas bon marché mais de beaux véhicules avec des tas d'options et tellement professionnel et sympathique, le convoyeur Bertrand Michel est français très sympa aussi.
Il a encore des véhicules à lui sur la centralepro.
En plus, je suis sûr que si vous lui demandez, il vous trouvera la perle rare.

LtDan
ici