le toit ne colle pas vraiment à la caisse

Bonjour,
Mon toit relevable (reimo) tout neuf ne touche pas vraiment la caisse quand il est fermé, disons qu'on arrive à passer un doigt du côté passager pourtant de l'autre côté il touche bien tout le long et joue bien son rôle pour l'étanchéité et l'isolation.
J'ai remarqué que vous parliez pratiquement tous de fixations latérales, pour ma part je n'ai que 2 sangles à l'avant en intérieur au dessus de nos têtes, rien en extérieur. Est-ce normal ?
Il faudra quand même que je vérifie si tout est bien plié et fermé au maximum dès demain mais ce détail n'a pas échappé à ma petite dame.

Salut Rahan,

Que tu n'aies pas de système de fixation à l'extérieur est tout à fait normal .... PAr contre tu dois pouvoir régler le système de fixation qui est l'intérieur ... Avant cela vérifie que rien n'entrave le bon fonctionnement du toit à la fermeture ( un duvet oublié ...)

Mets nous des photos de ton système car ici on connait surtout le Westfalia ...

Vz

Le toit Reimo n'est pas le toit qui équipe les Marco Polo, cependant on peut affirmer qu'il est pas normal que le toit ne vienne pas en contact avec la caisse (surtout d'un seul coté )
Sur les toits westfalia (manuel) la fermeture se fait uniquement par l'intérieur avec un système de double poignées (de chaque coté)



De mémoire sur le toit Reimo la fermeture se fait effectivement avec des sangles qui sont peut-être tout simplement mal réglées ?

Je ne sais plus qui avait un problème de fermeture de toit et trouvait qu'en position fermé il ne collait pas parfaitement,
jusqu'au jour ou il s'était aperçu qu'un flacon de gel douche était resté sur une des gouttières

Comme VZ je commencerai par vérifier qu'il n'y a pas de choses gênantes, voir aussi si la toile ne se replie pas en m**de non plus

Je me suis loupé pour les photos sur le message précédent (que j'ai effacé du coup), je recommence.
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Bon j'ai un peu tout vérifié le problème reste le même, je peux y passer les doigts.


On dirait qu'il y a un décalage du toit vers le côté passager, sur les photos on le remarque, l'alignement du toit avec la caisse n'est pas le même de chaque côté.
conducteur :


passager, c'est presque au niveau de la portière :


Rien de coincé dedans puisqu'il est neuf et qu'on ne l'a ouvert que 3 ou 4 fois, on a bien re-rangé la tente à l'intérieur, je ne pense pas que quelque chose bloque.

Je vous envoie des photos pour montrer mon toit tel que je l'ai reçu :
2 sangles servent à la fermeture, (celle de droite n'a pas les ferrailles du toit et de la caisse vraiment alignées mais je ne pense que ça puisse être ça)
fermé :


ouvert :


Je veux bien vos avis, merci d'avance.
À plus tard

Mon avis à moi, il est simple :
Si c'est tout neuf, va dire bonjour (et pourquoi pas lui parler d'autres choses que de la pluie et du beau temps) à celui qui te l'as monté, et t'as sans doute fait payer pour le faire ...
jm

Effectivement tout laisse penser qu'il est décalé par la droite, c'est flagrant sur tes photos.
Est ce que tu as vérifié que le système mécanique n'est pas tordu, qu'il n'a pas été forcé?
Il suffirait qu'il soit un peu tordu pour qu'il pose le toit en biais et peut être un décalage?

ça va être dur d'aller le voir car c'est un "transfert auto" d’Allemagne. Je pense aller voir un accessoiriste connu dès demain, voir s'il y a malfaçon et proposer la facture, si il y a, à notre ami... en tout cas je suis bien embêté pour le moment, même un peu déçu du travail…

On vient de repasser une demie heure dedans à vérifier les "équilibres" des fixations, tout semble bien aligné vers le fond (celle que tu as montré Mako) par contre celle au dessus du passager est bien décalée, le vérin du lit quand il est en position relevée devrait reposer dessus comme du côté conducteur mais ce n'est pas le cas…

Une petite photo si tu peux serai pas mal parce que je ne vois pas très bien d’où vient ton problème?
En tout cas c'est clair que si tu ne peux pas opérer un réglage sans risque, il va surement falloir que
tu fasses jouer la garantie

C'est clair que tu ne peux pas garder un décalage aussi important et avoir un espace de ce genre à ce niveau

Mets quand même une photo explicite on pourra peut être t'aider

va voir un accessoiriste bien connu qui fait ce type de montage, fais lui faire un diagnostique et un devis et hop .... envoie le à l'ami Bjorn car il y a incontestablement un pb .... et ne t'embrouille pas à bricoler toi même, tu risques d'agraver la chose et de te prendre un refus de garantie ....

Vz

Je reviens de l'accessoiriste connu,
- pour la partie décalage du toit vers le côté passager : pour lui il n'y pas de défauts de montage, les vérins et fixations ne sont pas vrillées, ça reste un équipement monté à la main il peut y avoir des décalages qui ne dérangeront pas l'utilisation du toit ou de 'l'aérodynamisme" (on va dire.)
- pour la partie ou le toit ne colle pas : il a la solution, le toit une fois posé devrait être adapté à la caisse avec de légères découpes de quelques millimètres afin qu'il se pose au mieux sur la caisse, dans mon cas ces découpes n'ont pas était faites, il suffit donc de découper légèrement la partie avant du toit pour que la totalité du toit repose mieux… ça paraît logique une fois expliqué.
Donc j'attends d'avoir Bjorn afin de lui expliquer mon cas et voir avec lui pour un arrangement.
Je vous avoue que je suis assez soulagé de savoir que c'est "simple" comme réparation plutôt que de tout démonter etc.

Je vous tiens au courant.
à plus tard.

ouép, fais le qd même mettre d'équerre au passage ... S'il ne s'agit que de petits réglages ça ne devrait pas être méchant ....

Vz

bin il disait que découper le toit serait facile pour qu'il touche bien la caisse et que le joint fasse son travail, par contre remettre d'équerre ça paraît plus compliqué mais je reverrais ça avec le gars, il semblait dire que ça n'était pas grave.

Bon ben c'est plutôt positif tout ça et apparemment ça va s'arranger facilement, content pour toi

bonjour
j'ai le même toit que toi
il vient aussi de chez autotransfair toit reimo
suite a ton post
j'ai regardé et il ferme moins a droite
en fait quand je ferme je commence par sangle de droite
puis la gauche
et bien en resserrant a droite il plaque bien mieux
tire sur la poignée et retend la sangle en même temps
enfin je n'ai pas l'impression que le mien soit désaxé
@+
pp33

J'ai déjà essayé mais pas de grands changements, le joint ne colle pas à la caisse donc humidité sur la tente pas terrible, c'est neuf ça m'ennuie autant le faire ajuster. Donc les toits Reimo de chez Auto…sfert sont souvent comme ça ? C'est dommage à part ça tout le reste s'est bien passé avec eux… j'ai même eu droit à la bière offerte comme d'autres du forum.

rahan a écrit: j'ai même eu droit à la bière offerte comme d'autres du forum.

La p'tite touche Germanique ou "La Sholtz-touch"

Oué Oué ...
Faudrait pas que la "Scholts touch" ca devienne non plus les toits relevables rajoutés, qui ne se referment pas correctement .. parce que ca fait 2, si je ne m'abuse.
jm

C'est clair, Boire où ajuster des toits

On en a trop vu qui se sont gatés la main aux alcools

Belle référence la 1ère gachette !
jm

JM a écrit:Oué Oué ...
Faudrait pas que la "Scholts touch" ca devienne non plus les toits relevables rajoutés, qui ne se referment pas correctement .. parce que ca fait 2, si je ne m'abuse.
jm

bonjour
non 1 seul
le mien ferme bien si je m'y prend a 2 fois
serrer d'abord une sangle puis l'autre et là revenir sur la première
tirer la poignée et serrer la sangle
je sais çà a l'air bizarre mais çà marche
la "Scholts touch"c'est la bière
@+
pp33

Merci pour la confirmation

je me suis trompé de post tout à l'heure… je disais donc que pour le toit Narbonne prendra moins de 100 euros pour 1h de boulot environ, le transporteur prend la somme a sa charge… tout devrait rentrer dans l'ordre la semaine prochaine.

@pp33 j'ai réessayé ta façon de faire ça change rien chez moi.
@ tout le monde je ne pensais pas que TOUS les toits installés chez Papa Scholz étaient mal posés, je ne me serais pas permis. Ce transporteur mérite sa bonne réputation.

à+

Bon c'est impeccable tout va rentrer dans l'ordre

Salut Rahan, et autres,

J'avais aussi l'intention d'acquérir un FUN et de faire rajouter un toit et un chauffage stationnaire, le tout via AutoTransfert.
Je voulais savoir si tu avais fait rajouter le sommier à lattes et si le lit Reimo était confortable et bien étanche.
Et si tu avais aussi fait rajouter des rideaux sur les côtés et devant, j'ai vu des photos et ça ne m'a pas vraiment inspiré ces photos par rapport à du westfalia d'origine.
Et j'avoue que cette histoire de sangles ne me rassure pas non plus, j'étais avant déjà inquiet avec les poignées westfalia, alors là, les 2 ficelles...

Sinon j'ai une anecdote au sujet du toit, alors que j'avais récupéré le matelas du haut pour faire dormir les gosses chez des amis, j'avais refermé le toit sans le verrouiller, puis suis parti sur la rocade, et le toit s'est levé d'un coup alors que je roulais à 90 km/h. Je me suis tout de suite arrêté, il n'y a eu aucun incident, juste une grosse frayeur pour moi et je pense aussi pour ceux qui étaient derrière moi !
Comme quoi, c'est du solide. Mais depuis ce jour, je vérifie à 2 fois si les poignées sont bien fermées.

Merci pour vos retours,

Et bien le toit a maintenant un peu plus d'un an, pas très content au départ car le tout était neuf mais pas si bien installé mais on profite tellement que l'on oublie un peu les désagréments.
J'avoue le petits soucis du moment c'est plutôt la pluie, t'es pas loin tu dois être dans le même cas; les GROSSES pluies n'arrangent rien, il y a une goutte qui passe par la vis des sangles donc j'attends que ça sèche et j'irai voir.

Il y avait tout quand je l'ai reçu, matelas compris, les sangles n'ont pas eu de soucis pour le moment.

Sinon à part de l'entretien normal de véhicule, rien à dire.
bon voyage !!

bon bé cool, le principal, c'est de prendre du bon temps.
Ça ne me rassure pas des masses quand-même, au prix de l'installation, c'est pas terrible de prendre l'eau, surtout en ce moment comme tu dis. D'un autre côté, t'as pas trop envie de tracer avec ces conditions météo, sauf à la montagne, mais plutôt avec le toit fermé !

Le westfalia est lui quand-même bien étanche, pour avoir vécu l'expérience sous de fortes pluies bien exposé aux vents, genre côte des basques à biarritz, et aucune infiltration.

Je pense que je vais attendre la sortie du nouveau modèle qui devrait être pour bientôt, en espérant que les prix ne gonflent pas trop, et que le look général qu'on a pu apercevoir ne fasse pas trop voiture présidentielle en fonction des différentes gammes ???

Tiens c'est agréable de revoir des messages postés de mon ami Mako   , message personnel : tu te magne de reprendre un ti'truck que l'on se refasse des sorties ensemble   

Heuuuu sinon Rahan   , c'est vrai que c'est pas cool de voir de l'eau s'infiltrer par les vis , tu as essayé d'enlever les fautives pour mettre un point de Néoprène en dessous