Siège AV. MB W639 ,Démontage : Garnitions plastiques.

-- Pour pouvoir : remplaçer , nettoyer , recouvrir , ect ... la tapisserie des sièges .



-- Retirer la roulette Nº1
Soulever le siège au maximum .
Avec un tournevis se dègraffe en ayant accès par le dessous du siège . faire tourner la roulette pour dégraffer les 3 crochets .



-- Retirer la roulette nº2
Se dégraffe façilement .
Dévisser le boulon central ( torx 40 ) pour retirer le levier .
(Il faut forcer car serré avec du " locktide " .



-- Roulette nº3
La plus difficile !!!
Ecarter la garniture pour voir les 3 agraffes grises , il y a seulement 1mm d´espace entre l´extrémitée du crochet et l´encoche dans l´anneau de plastique noir .
A l´aide d´un petit crochet pointu (ex. fil de fer de 1mm) l´introduir dans l´espace , crochetter l´agraffe , soulever , en même temps avec un tournevis á côté tourner pour la dégager .
(Mettre un morceau de bois pour l´empêcher de revenir , tourner la roulette pour faire les 2 autres ).



-- Roulette Nº4
Se dégraffe façilement .
Dévisser le boulon pour retirer les accoudoires .



-- La garnition plastique Nº6 et Nº7 .
Retirer les caches vis nº1 et 2 ,pour dévisser les 2 vis .
Ecarter la partie avant Nº1 .. Nº3 Pousser vers le haut pour décrocher .. Nº5 Pousser vers le haut 2cm + _ pour décrocher ( Obs: c´est la Nº4 qui fais pivot ) .. Nº4 Pousser vers le haut 1cm +_ et pousser vers l´avant 1cm +_
.. tirer vers soi .



-- Dossier.
Dévisser les 2 vis au bas sur les côtés de la garniture .. Ecarter la garniture pour passer la main pour appuyer sur les 2 ergots des tubes pour les tiges d´appuie tête afin de les désangager ( 2 passages dans l´armature du dossier ) .

C'est le mari de Carole28 qui va êre content !
Bravo et merci Robert (encore, ca devient lassant) !

jm

JM a écrit:C'est le mari de Carole28 qui va êre content !
Bravo et merci Robert (encore, ca devient lassant) !

jm

Perso , j'aurai dis que c'était Carole qui allait ce tapé le boulot
Vraiment chapeau Robert , t'es un chef pour les tutos

Dit Robet, pendant que j'y pense, la prochaine fois que tu fais un tuto ... tu pourrais pas me l'expedier discretement par MP ... je le met sur le forum, et on dit qu'il est de moi ?
... ouais t'as raison, ce serai pas crédible ...
jm

quoique ?...

D’abors      a Robert parsque c’est  un peu le B ….. tout ça  ! ! !

Je  vais juste faire un petit ‘’rajout’’  

C’est  plus  simple de démonter d’abors le siège lui-même,  c’est  4 vis faciles d’accès (dans les glissières ) et ensuite on travail tranquille..

Pour les deux petites plaques qui reste sur la base il faut dévisser un peu les deux vis ( par-dessous)..




Pour les dossiers un petit coup de lampe n’est pas inutile …
Voir une pince aussi pour les ‘ergots’




Pour les .. ? . en plastic il y a deux étapes  a passer donc on appuis en 1 par-dessous et en 2 par-dessus …
Au remontage il y a un emplacement pour chaque . . ? . pour retrouver les crans de levage de l'appuis tête au bon endroit.

06/130406055254911460.jpg[/img][/url]


Mais  le plus  drôle, pour  ceux qui ont la ‘’chance’’   d’avoir une manivelle de réglage des lombaires,  c’est de démonter  la  fameuse manivelle … Apres avoir tourner autour une demi heure et être a deux doigts de l’attaquer a la perceuse    . .  j’ai fini par trouver ‘le truc’…

En fait la ‘manivelle’ ne s’enlève pas , il faut enlever tout le système de cable.

Donc :  ‘’dévisser’’ la manivelle a fond ;
Démonter le cache au dos du siège, et dégager le cable .
A partir de là la ‘manivelle’ s’écarte et on peu donc dégager un peu  le cache.
Si on veut démonter tout, on enlève les deux vis et c’est  . . . . enfin  fait ! ! !
( repérer le trajet du cable  pour  bien remettre en place…)





A notter  que  le fameux réglage des lombaires  c’est  une plaque de plastic et quand on tend le câble ça plie la plaque vers l’avant .





Le  bazard non démontable c’est donc ça :



 Pendant qu'on est là  ma fixation " des câbles qui s'arrachent de peur" ça donne ça ! !




Du coup  quand on a tout . . . c'est  plutot  facile     Mais si  
 Ya  ka  ! ! !

Super cette protection de gaine

Je déterre ce sujet car il est vraiment bien expliqué...d'autant que j'en ai eu besoin pour disons remettre à sa place un fil qui avait été tiré.











Et voilà le travail !  



Merci à l'auteur

BONJOUR,

j'aimerai si quelqu'un peut me dire combien de temps faut il pour dé-housser l'assise ?

Le but : intervertir la housse conducteur avec celle du passager pour l'usure . Je pense que les housses sont symétrique! ( est-ce que je me trompe? )

Merci

Salut

Je me rappel une 'citation' qui fonctionne bien entre copains bricoleurs  :  Si ça été monter, on peut le démonter ! !  

Je viens de jeter un coup d'œil sur mes photos du siège démonté, on dirait que ça tiens par des barrettes de plastic  ? au moins pour les cotés.

Je crois que tu est bon pour sortir le siège ! mais ça, c'est très facile, 'débranchage' de la multi prise et 4 grosses vis.
Les plastics c'est une autre aventure . . . voir plus haut  ! !

Si non   . . . Housses !

Si tu démonte c'est souvent la mousse coté porte qui s'écrase, Mais quoi faire ?

 

Bonjour et merci pour ce tuto
J'en cherche un autre, plus détaillé pour le changement des mousses et des housses.
Merci poyr votre aide.
Bien cordialement.

Bonsoir,

si ça peu un peu aider.