Porte-velo basculant sur boule
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Re: Porte-velo basculant sur boule
Bien vu RVO
On a déjà utilisé le même porte vélo (celui d'un copain), c'est juste, mais çà passe la plupart du temps si le sol est pas trop chaotique. mais une petite modification est possible.
On a déjà utilisé le même porte vélo (celui d'un copain), c'est juste, mais çà passe la plupart du temps si le sol est pas trop chaotique. mais une petite modification est possible.
Re: Porte-velo basculant sur boule
bm66 a écrit:sur 4matic,allo maman bobo...
A répéter 116 681 fois!
RVO
Rvo- Modèle : Marco polo 250 4 matic
Re: Porte-velo basculant sur boule
Rvo a écrit:bm66 a écrit:sur 4matic,allo maman bobo...
A répéter 116 681 fois!
RVO
Bonjour, Pourquoi
je comprends pas pourquoi c'est plus problèmatique sur un 4 matic, qui est plus haut, et donc, on peut baisser d'avantage le porte vélo, pour que le hayon s'ouvre Non
J'ai loupé un truc
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: Porte-velo basculant sur boule
C'est une histoire entre BM66 et Alain Souchon et ... à suivre.
RVO
RVO
Rvo- Modèle : Marco polo 250 4 matic
Re: Porte-velo basculant sur boule
Hello.
Juste pour dire que je suis totalement convaincu par le porte vélo ATERA STRADA DL3 qui équipe désormais mon MP!
Super top, franchement pas déçu! Comment j'ai fais avant?
Accès au coffre et déplacement facilité à l'arrière: il se recule et n’encombre pas le seuil pour charger ou décharger (ou prendre une douche!).
Seb
Juste pour dire que je suis totalement convaincu par le porte vélo ATERA STRADA DL3 qui équipe désormais mon MP!
Super top, franchement pas déçu! Comment j'ai fais avant?
Accès au coffre et déplacement facilité à l'arrière: il se recule et n’encombre pas le seuil pour charger ou décharger (ou prendre une douche!).
Seb
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250 4-matic sympatoche!
Ressorts renforcés + pneu AT 230/17
Cales rehausse ARR 30mm
Elargisseur d'aile + élargisseur de voie 18mm x 2
Reprogrammation
Plaque moteur N4
Solaire 180W fixe + Régulateur Victron
Solaire 100W mobile + Powerbank 550Wh
Store latéral
Porte matériel arrière SKEP et accessoires
Plaques de desensablage
Eau chaude au gaz
Antenne Starlink mini
Marcododo, échelle et housse Ukatex
Tiroir et accessoires 1Sternehotel
...
Re: Porte-velo basculant sur boule
Bonjour Seb , en plus c'est plug and play
https://www.norauto.fr/produit/porte-velos-d-attelage-plate-forme-atera-strada-dl3-22601-pour-3-velos_473106.html
avec une petit vidéo de montage (cool)
Pascal
https://www.norauto.fr/produit/porte-velos-d-attelage-plate-forme-atera-strada-dl3-22601-pour-3-velos_473106.html
avec une petit vidéo de montage (cool)
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: Porte-velo basculant sur boule
Bonjour Pascal.
Voilà quelques photos... bon là j'ai un seul Vélo! Ile Madame il y a 15 jours, le bonheur!
Seb
Voilà quelques photos... bon là j'ai un seul Vélo! Ile Madame il y a 15 jours, le bonheur!
Seb
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250 4-matic sympatoche!
Ressorts renforcés + pneu AT 230/17
Cales rehausse ARR 30mm
Elargisseur d'aile + élargisseur de voie 18mm x 2
Reprogrammation
Plaque moteur N4
Solaire 180W fixe + Régulateur Victron
Solaire 100W mobile + Powerbank 550Wh
Store latéral
Porte matériel arrière SKEP et accessoires
Plaques de desensablage
Eau chaude au gaz
Antenne Starlink mini
Marcododo, échelle et housse Ukatex
Tiroir et accessoires 1Sternehotel
...
Re: Porte-velo basculant sur boule
J'ai également un Strada DL3, c'est vrai qu'il est top. J'ai également aménagé un plateau amovible sur la dessus, qui me permet d installer un coffre souple.
Du bon matos que j'utilise depuis 2 ans sans soucis 👍.
Du bon matos que j'utilise depuis 2 ans sans soucis 👍.
gazzoduc- Modèle : Viano MP V6
Re: Porte-velo basculant sur boule
En lisant ce sujet et en ayant pu l'essayer sans savoir que c'était ce modèle, je me suis aussi orienté vers l'Atera Strada DL3+1.
ça passe en tournant le guidon du premier vélo avec la boule démontable sans outils Siarr Wesfalia
On peut le trouver sous ce nom là Automaxi 022601
ça passe en tournant le guidon du premier vélo avec la boule démontable sans outils Siarr Wesfalia
On peut le trouver sous ce nom là Automaxi 022601
-Oliv-- Modèle : Viano Marco Polo 2013
Motorisation : 2.2 BA
Re: Porte-velo basculant sur boule
pour apporter ma maigre contribution après avoir épluché moi-même les informations : j'ai acheté un Thule vélospace XT3 939.
Il permet d'embarquer des vélos plus grands et plus long que l'altéra strada.
notre MP : classe V 2017 avec boule d'attelage amovible d'origine.
Une fois réglée la cablette sur la 2nde position à 70°, cela passe bien : très simple d'usage et de bonne qualité.
Par contre, la lunette arrière ne peut pas s'ouvrir sans le basculer légèrement.
une modification consisterait à couper le tube arrière de 3/4 cm de chaque côté afin que cela passe sans problème.
Eric
Il permet d'embarquer des vélos plus grands et plus long que l'altéra strada.
notre MP : classe V 2017 avec boule d'attelage amovible d'origine.
Une fois réglée la cablette sur la 2nde position à 70°, cela passe bien : très simple d'usage et de bonne qualité.
Par contre, la lunette arrière ne peut pas s'ouvrir sans le basculer légèrement.
une modification consisterait à couper le tube arrière de 3/4 cm de chaque côté afin que cela passe sans problème.
Eric
MarcoValmo- Modèle : MP V 2017 noir
Motorisation : 250 bluetec 4matic
Re: Porte-velo basculant sur boule
je confirme, le XT3 que j ai depuis un an est top et va très bien avec tous les vélos ! je fais référence ici aux gros vtt par ex!
Rien ne bouge, qualité au top ! bon par contre il est cher et encombrant, faut savoir ce qu on veut
fmu
Rien ne bouge, qualité au top ! bon par contre il est cher et encombrant, faut savoir ce qu on veut
fmu
fmu- Modèle : Classe V MP 250d 4matic
Re: Porte-velo basculant sur boule
-Oliv- a écrit:En lisant ce sujet et en ayant pu l'essayer sans savoir que c'était ce modèle, je me suis aussi orienté vers l'Atera Strada DL3+1.
ça passe en tournant le guidon du premier vélo avec la boule démontable sans outils Siarr Wesfalia
On peut le trouver sous ce nom là Automaxi 022601
une photo que j'ai oublié de poster
-Oliv-- Modèle : Viano Marco Polo 2013
Motorisation : 2.2 BA
Re: Porte-velo basculant sur boule
Bonjour,
Je suis également à la recherche d'un porte vélo pour mon classe V de 2016 (attelage amovible Westfalia démontable sans outil).
Je m'oriente vers le atera strada DL3... mais j'ai un gros doute:
Pour mettre le 4ème vélo avec l'atera strada DL3 , j'ai compris qu'il fallait ajouter 2 sangles accrochées au hayon....bof.. du coup , on ne peut plus ouvrir le hayon ?
Sur ta photo de Oliv, je ne vois pas les sangles. Sont-elles obligatoires ? peut-on les retirer facilement pour avoir accès au coffre ?
Le thule G6 929a l'air plus lourd et plus encombrant et ça a l'air de passer limite pour le hayon (à la lecture des différents mesages).
Je suis également à la recherche d'un porte vélo pour mon classe V de 2016 (attelage amovible Westfalia démontable sans outil).
Je m'oriente vers le atera strada DL3... mais j'ai un gros doute:
Pour mettre le 4ème vélo avec l'atera strada DL3 , j'ai compris qu'il fallait ajouter 2 sangles accrochées au hayon....bof.. du coup , on ne peut plus ouvrir le hayon ?
Sur ta photo de Oliv, je ne vois pas les sangles. Sont-elles obligatoires ? peut-on les retirer facilement pour avoir accès au coffre ?
Le thule G6 929a l'air plus lourd et plus encombrant et ça a l'air de passer limite pour le hayon (à la lecture des différents mesages).
marcosab64- Modèle : Mercedes classe V Marco Polo 163cv
Re: Porte-velo basculant sur boule
marcosab64 a écrit:Bonjour,
Je suis également à la recherche d'un porte vélo pour mon classe V de 2016 (attelage amovible Westfalia démontable sans outil)
Le thule G6 929a l'air plus lourd et plus encombrant et ça a l'air de passer limite pour le hayon (à la lecture des différents mesages).
Hello, j'ai le 929 avec le 4eme rail. Nickel. Ça passe large si le porte vélo est chargé et un peu limite si à vide (il faut appuyer dessus)
Il n'est pas beaucoup plus lourd mais effectivement un peu plus encombrant.
Avec le 4eme vélo, si le guidon est large ça peut toucher le sol...
Perso, c'est le prix (grosses promo chez nototo à l'approche de l'été) l'essai possible sur le parking et la renommée de thule qui ont fait balancer l'achat.
Et si ça ne te plaît pas, ça part sur leboncoin au prix du neuf (en promo)! Ce qui n'est pas le cas de l'Atera...
Re: Porte-velo basculant sur boule
Ayant essayé l'Altera, mon choix s'est porté sur le Thule 928 2+1, aucun regret
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: Porte-velo basculant sur boule
Peux tu nous expliquer les raisons de ton choix ?Le_p'tit_Suisse a écrit:Ayant essayé l'Altera, mon choix s'est porté sur le Thule 928 2+1, aucun regret
THESTUDYVAN- Modèle : MERCEDES Marco Polo Westfalia Vito 108 D 1999 199000km Van aménagé Westfalia d'origine, carte grise VASP, 4 places, 4 couchages avec lit sous le toit, banquette se transformant en lit sièges pivotants, cuisine 2 réchauds au gaz, frigo, table escamotable,évier, réservoirs d'eaux propres et usées, nombreux rangements.
chauffage stationnaire programmable au gasoil, table de pique-nique, raccordement 220V, prise 220 intérieure, batterie auxiliaire, barres de toit, radio CD, porte vélo
Motorisation : 108 D
Re: Porte-velo basculant sur boule
Oui en fait je n'arrivais pas à lever le hayon avec l'Altera. Avec le 928 c'est millimétré, il faut bien positionner le porte-vélo. Ou demandé à qq du forume, habituer au rasso du Narlay, à lui fabriquer deux élingues pour la bascule du 928 d'un cm plus long. Que je remercie encore une fois
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: Porte-velo basculant sur boule
marcosab64 a écrit:Sur ta photo de Oliv, je ne vois pas les sangles. Sont-elles obligatoires ? peut-on les retirer facilement pour avoir accès au coffre ?
Salut
Les sangles se retirent facilement, elles servent justes à compenser le porte à faux dû au quatrième vélo.
Elles se mettent comme sur les porte-vélos "sac à dos"
Le choix du porte-vélo n'est pas si simple mais pour pouvoir embarquer quatre vélos (non électriques) il n'y a pas 36 modèles.
Et pour que le hayon puisse s'ouvrir
J'ai pu essayer celui-là et ayant validé l'ouverture je l'ai acheté.
Il y a très peu d'occase sur Lbc, je pense qu'il peut partir aussi vite q'un Thule.
Il est aussi régulièrement en promo.
-Oliv-- Modèle : Viano Marco Polo 2013
Motorisation : 2.2 BA
question au sujet du ATERA DL
Bonjour,
J'ai une question au sujet du verrouillage du ATERA DL3 sur la boule (fixe). Il est noté que que l'on doit rabattre la poignée en 2 fois et entendre un clic. Je n'arrive pas rabattre complétement la poignée, je n'entends pas de clic et pour finir le bitoniau vert qui doit annoncer le verrouillage de l'ensemble est asses timide...
Bref avez vous eu le même problème de fermeture au début ?
Je précise que ma boule est neuve.
Merci à vous.
J'ai une question au sujet du verrouillage du ATERA DL3 sur la boule (fixe). Il est noté que que l'on doit rabattre la poignée en 2 fois et entendre un clic. Je n'arrive pas rabattre complétement la poignée, je n'entends pas de clic et pour finir le bitoniau vert qui doit annoncer le verrouillage de l'ensemble est asses timide...
Bref avez vous eu le même problème de fermeture au début ?
Je précise que ma boule est neuve.
Merci à vous.
KylianTheVan
THESTUDYVAN- Modèle : MERCEDES Marco Polo Westfalia Vito 108 D 1999 199000km Van aménagé Westfalia d'origine, carte grise VASP, 4 places, 4 couchages avec lit sous le toit, banquette se transformant en lit sièges pivotants, cuisine 2 réchauds au gaz, frigo, table escamotable,évier, réservoirs d'eaux propres et usées, nombreux rangements.
chauffage stationnaire programmable au gasoil, table de pique-nique, raccordement 220V, prise 220 intérieure, batterie auxiliaire, barres de toit, radio CD, porte vélo
Motorisation : 108 D
Re: Porte-velo basculant sur boule
Bonjour
C’est le seul petit default de ce porte vélo le verrouillage n’est pas très commode.
Il faut bien le claquer ou le bouger un peu de chaque côté. Pour moi cela suffit à le verrouiller complètement.
François
C’est le seul petit default de ce porte vélo le verrouillage n’est pas très commode.
Il faut bien le claquer ou le bouger un peu de chaque côté. Pour moi cela suffit à le verrouiller complètement.
François
Family74- Modèle : VIano Marco Polo 2.2 CDI 163ch 2011
Re: Porte-velo basculant sur boule
Family74 a écrit:
C’est le seul petit default de ce porte vélo le verrouillage n’est pas très commode.
Il faut bien le claquer ou le bouger un peu de chaque côté. Pour moi cela suffit à le verrouiller complètement.
Merci Francois pour ce retour. Effectivement j'ai fini par trouver une vidéo sur le tube sur laquelle on voit qu'il n'est pas nécessaire que la poignée de verrouillage n'a pas besoin d'être rabattue complétement.
C'est vrai que c'est un modèle simple à installer avec un système d'attache des vélos performant. Il faut prendre un peut de temps au départ pour trouver la bonne position de chaque vélo.
Je n'ai pas encore installer le 4éme rail. A priori le système ne semble pas trop contraignant à mette en place. C'est le seul modèle qui me permettait d'ouvrir mon hayon.
Question Prix le DL3 avec le rail pour le 4éme coûte 600€ chez NOTOTO. Un bel investissement...
KylianTheVan
THESTUDYVAN- Modèle : MERCEDES Marco Polo Westfalia Vito 108 D 1999 199000km Van aménagé Westfalia d'origine, carte grise VASP, 4 places, 4 couchages avec lit sous le toit, banquette se transformant en lit sièges pivotants, cuisine 2 réchauds au gaz, frigo, table escamotable,évier, réservoirs d'eaux propres et usées, nombreux rangements.
chauffage stationnaire programmable au gasoil, table de pique-nique, raccordement 220V, prise 220 intérieure, batterie auxiliaire, barres de toit, radio CD, porte vélo
Motorisation : 108 D
Re: Porte-velo basculant sur boule
J’en suis très content aussi pour l’instant pas de 4ème vélo la dernière étant assise avec Papa sur le vélo.
J’ai été très satisfait du Norauto à Annecy et il faut savoir dire quand on est content du service.
La personne ne connaissait pas le modèle et à passé une heure à tout me montrer, l’installer etc.
Pour s’excuser du temps passer j’ai eu le droit à la plaque offerte. C’est peut être pas grand chose mais rare de nos jours.
Maintenant je regarde pour y mettre un sac ou caisse pour gagner en espace de stockage quand nous n’avons pas les vélos.
Je veux bien le lien de ta vidéo.
François
J’ai été très satisfait du Norauto à Annecy et il faut savoir dire quand on est content du service.
La personne ne connaissait pas le modèle et à passé une heure à tout me montrer, l’installer etc.
Pour s’excuser du temps passer j’ai eu le droit à la plaque offerte. C’est peut être pas grand chose mais rare de nos jours.
Maintenant je regarde pour y mettre un sac ou caisse pour gagner en espace de stockage quand nous n’avons pas les vélos.
Je veux bien le lien de ta vidéo.
François
Family74- Modèle : VIano Marco Polo 2.2 CDI 163ch 2011
Re: Porte-velo basculant sur boule
THESTUDYVAN a écrit:Bonjour,
J'ai une question au sujet du verrouillage du ATERA DL3 sur la boule (fixe). Il est noté que que l'on doit rabattre la poignée en 2 fois et entendre un clic. Je n'arrive pas rabattre complétement la poignée, je n'entends pas de clic et pour finir le bitoniau vert qui doit annoncer le verrouillage de l'ensemble est asses timide...
Bref avez vous eu le même problème de fermeture au début ?
Je précise que ma boule est neuve.
Merci à vous.
Salut
Pareil de mon côté aussi, je n'ai pas de gros bras
Mais ça ne bouge pas.
-Oliv-- Modèle : Viano Marco Polo 2013
Motorisation : 2.2 BA
Re: Porte-velo basculant sur boule
Bonjour, c'est vrai que c'est assez dur a enclencher mais il faut bien faire sortir le titi vert sinon le porte velo risque de redescendre en roulant (vecu sur une route des Pyrénées )
soadister- Modèle : classe v (2016)
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