Protection de rail, plusieur modeles ?

Lors de la commande de mon 3eme rail, j'ai demandé des "protections de rails", car il me semblais en avoir vu sur quelque par sur le net.

Le vendeur, m'a sortie une ref, il m'a montré la vue éclatée mais la protection que je voyais me semblai bien grosse par rapport à ce qu'il me semblai avoir vu sur le net, j'ai demandé si il n'y avait rien de plus fin on m'a dit que non, mais me souvenant plus exactement, je les ai commandé tout de même.

Lorsque que je les ai récupérés, j'ai effectivement vu que cela ne correspondait pas a l'idée que je me faisait.. j'ai expliqué au vendeur, mais il m'a bien dit que pour lui il n'y avait que cela, je suis donc reparti avec ces gros caoutchoucs, mais le doute a subsisté.
Voila ce que j'ai eu, sur les photo cela ne parait pas forcement, mais c'est assez épais, mais comme protection au niveau du coffre cela doit être pas trop mal, je pense d'ailleurs que c'est le but de ces protections: le coffre et non l'habitacle.:







et ce matin, en cherchant de nouveau sur la toile, j'ai vu cela !!! c'est plutot des truc comme cela que j'aurais voulu:


L'image vien de ce fil: https://marcopolo.superforum.fr/t343-une-5eme-place-dans-le-viano

Alors si quelqu'un prouvai me trouver les ref de ces petites protections, ca serai bien cool ..

Edit: Je viens de voir cela aussi, dans le même genre.

Bon, je me répond a moi même.

Grâce au fameux site russe de Marco Polo..encore merci !

J'ai trouvé cela, c'est ce que j'ai vu chez Merco:

Je pense avoir eux la pièce n°60 (A 639 684 09 18 ) alors que je souhaite la n°55 (A 639 684 02 18 )

Quelqu'un peux me confirmer ?

Évidement que ca marche!! C'est même plutôt hallucinant .

Pascool a écrit:Mais il marche donc vraiment le site de Vz

Vz

bin alors ? Personne protège ses rails ici ?

D'origine, sur un modèle 2010, ça ressemble effectivement à ça :

Tsu a écrit:bin alors ? Personne protège ses rails ici ?

A vrai dire ? Je ne mets jamais les protections, ça gêne toujours pour bouger la banquette !

Ptimonk si !!! Toujours !!! Comme quoi il le mérite, son pseudo !

Je m'avoue vaincu...
En fait j'aurais bien voulu en faire autant, mais lutter seul contre deux était trop dur, j'ai fini par capituler...

Bonjour...

Mon MP est de ...2011... et pas de protège rail ds mon MP... normal ? oubli ? faut que je réclame ? sont ils restés chez le vendeur ?

Eh ben, s'ils ont mis les protège-rails en option, ou va le monde ?! Un peu qu'il faut râler !!!

Ben moi je n'en ai pas non plus et pourtant j'en mettrais si je pouvais ! Marre de devoir passer l'aspi dans les rails dès que les enfants mettent un pied dans le viano ! Ca coute cher ces machins ?

En tout cas y'en a dans les V6

Vz

Et dans les 2.2L aussi

Ca coute cher ces machins

Il ne faut jamais demander ça cher Mercedes, sinon on ne serait plus chez Mercedes
Non je n'en sais rien, mais j'espère que le prix est "raisonnable"

bon.. je vais réclamer ces caches rails.. ils ont du rester ds les locaux de 'Fourgons' ... il me semble avoir entendu mon vendeur dire qu'en 2011.. il n'en avait plus !!!
hervé

Avec mon véhicule je n'en ai pas eu non plus! Mais bon je ne sais pas si c'est un gage de fiabilité...
Donc avec un nouveau viano fun ou marcopolo, les protections de rails devraient etre fournis ou pas ?

Idem pour les moustiquaires mais ça je crois que c'est normale.

Ah non les moustiquaires c'est sûr que c'est fourni de série (enfin sur le Marco Polo)

Pour les protections de rails, il est question nul part, ça a peut-être disparu ??

pas de problèmes pour moustiquaires et filet de protection... par contre pas de cache rail....

Tu as eu les moustiquaires ?? Le filet de protection pour le toit je l'ai eu aussi.

Donc si il y a une logique:
Les moustiquaires sont fourni avec le marcopolo mais pas avec le fun...
Les protections de rails ne sont pas fourni


Si d'autres avec des modèles 2011 peuvent nous dire.

A mon avis les protections de rail doivent être fournies ... Faut raler ...
Elles doivent aussi pouvoir se commander facilement chez Merco pour ceux qui les ont égarées ....
Y'a les n° de pièces au début de ce topix dans le second message de Tsu ...

Vz

Pour les protections de rails mon vendeur me dit que ses protections n'existent plus sur les nouveaux modèles... Maintenant le joint souple remplacerait les protections même si ce joint laisse ouvert le rail.

Bref... c'est pas gagné.

Exact les nouveaux rails sont équipés d'un joint souple qui laisse le rail ouvert mais le rendu est un plus discret.
Je veux bien croire que les protections caoutchoucs ne passent plus aussi bien dedans.

A voir ...

Peut-être plus discret mais ne protège pas, les rails sont toujours ouvert d'un bon centimètre. C'est rempli de saletés dedans et je n'arrive pas à passer l'aspirateur, l'ouverture est trop juste.

Ca fait parti des améliorations débiles apportées par Westfalia .... Elles ne sont pas nombreuses mais y en a quelques unes comme cela ... quel est l'intérêt de mettre un joint souple, qui laisse passer la mxxde et qui t'empeche de nettoyer l'intérieur du rail ? .... à part pour faire chxxr ?

On pourrait lister ces p'tites erreurs et les proposer à nos amis mayennais ....

Vz

Excellente idée, Zip !!!
Honnêtement, même avec un mari comme le mien (qui n'a pas choisi son pseudo pour rien), les rails sont tout le temps sales. Donc la solution rail + protèges avec possibilité d'aspirer le cheni grâce à un embout spécial (que nous possédons, bien sûr) est bien meilleure qu'un rail semi-protégé qui ne se nettoie pas. Ceux qui, comme nous, ont des enfants, sont bien contents de pouvoir accéder facilement pour enlever stylos de DS et autres nano-jouets.

Et ici, personne n'a le bricolage qui va bien et qui remplace avantageusement les protections officielles surement vendues à prix d'or ?

Notre MP est équipé de ces protections, mais la terre et la poussiére trouvent toujours le moyen de s'y mettre. Mes enfants avaient galérés pour nettoyer ces maudits rail à leur retour de 3 semaines en Espagne.
J'ai donc équipé un embout de mon aspirateur DYSON avec un tuyau d'air comprimé de diamètre 8 qui s'ajuste pile poil dans l'ouverture de cet embout.
De +, je peux le faire + ou - long en fonction de l'accessibilité. c'est comme si ce tuyau était téléscopique. Du coup, je m'en sers pour tous les recoins difficilles d'accés.
Cout de l'opération, 0 euro.

C'est quoi comme embout dyson ? j'ai aussi un dyson.

C'est l'embout gris long et plat qui est sur le support des accessoires (brosses...).
Je ne suis pas devant le Dyson, de mémoire, du coté aspirant, il y a l'entrée avec un orifice oblong et des évassements en forme de diamètre, c'est là que je fais passer ce tuyau de diam.8
C'est tout simple et ça marche.....