MP arrivé à bon port et déja des questions!!!!!!!!!

perez Sam 22 Jan 2011 - 9:01

Bonjour à tous, j'ai maintenant le droit d'être membre actif du CLUB des MP (d'ailleurs je vais modifier mon profil DESUITE), puisque nous rentrons juste d'ANGOULEME avec notre VITO MP CDI112 2.2 avec BVA, je pense que je vais passer mon dimanche à l'étudier sous toutes les coutures et franchement vivement notre premiére sortie, mais avant déja quelques interrogations.

Nous allons mettre un peu de temps à nous habituer à la BVA mais en rentrant sur l'autouroute pas moyen de dépasser les 120 KM/H, est ce normal Sad

.

Et ensuite avec quoi nettoyer la toile de tente qui presente des taches dues aux frottements du joint plastique?

Voilà si il y a des infos je suis preneur.

Merci

les simpsons Sam 22 Jan 2011 - 10:17

salut, bon nous avons pas de bva mais 120..... cava pas, plutot 150 minimum, bah moi je roule a 130 bien sure.... ancien proprio a pttre poser un limiteur de vitesse/? bizare

les simpsons Sam 22 Jan 2011 - 10:20

ilya un poste sur "nettoyage de toile de tente" qq part Very Happy

Mehari Sam 22 Jan 2011 - 10:20

Heu....enlever le frein à main....bon ok je suis déjà loin

DIMS63 Sam 22 Jan 2011 - 10:32

Bah!!! 120 c'est déja pas mal.

L'arrivée de mon MP est repoussé à la semaine prochaine, snif... Sad

H&S Sam 22 Jan 2011 - 10:32

pas de temoin moteur qui s'allume? et donc mise en gestion minimum de l'injection?
Bien sélectionné je suppose le dernier rapport avec affichage du D?
sinon il est question d'une durite qui ne servirait rien qu'a embêter et qui une fois débranchée permettrait des performances normales sur les vito 110 je crois. A voir peut être avec Traoumad.
perso j'ai un viano, alors pas trés au courant.

perez Sam 22 Jan 2011 - 10:49

Re je viens d'avoir l'ancien proprio qui me dit qu'il atteint largement les 150km/h, mais qu'une fois apparement le limiteur de vitesse (TEMPOMAT) est resté actif en ce qui concerne la vitesse max et depuis le vito fonctionnait nickel ! Nous on s'est arretes deux fois en rentrant donc coupure moteur etc... et à chaque départ la meme chose 120 max. Ca vous dit quelque chose.

VonZipper Sam 22 Jan 2011 - 11:34

De mémoire, le tempomat sur les vito (< 2003) ne fait pas limitateur .... Evil or Very Mad

Donc faut chercher ailleurs

Vz

Mako Sam 22 Jan 2011 - 11:42

Félicitation pour ton achat et bien sur je confirme que sur les MP 112 on dépasse les 120 sans probleme!
Bonne chance Wink

perez Sam 22 Jan 2011 - 11:51

PUTAIN, si j'avais su j'aurais acheter un RENAULT affraid

VonZipper Sam 22 Jan 2011 - 11:57

Malheureusement, ya pas que renault qui tombe en panne (même si la plupart des caisses en panne sont des renault Razz

Vz

perez Sam 22 Jan 2011 - 12:25

Tu l'as dit j'espere cependant que ce n'est rien de grave sinon l'ancien proprio va apprendre à mieux me connaitre clown

.

Avez vous une idée du prix d'une visite pour recherche de panne et verification chez mercedes

VonZipper Sam 22 Jan 2011 - 13:07

perez a écrit:Tu l'as dit j'espere cependant que ce n'est rien de grave sinon l'ancien proprio va apprendre à mieux me connaitre .

MP arrivé à bon port et déja des questions!!!!!!!!! 0002

Vz

penkalet Dim 23 Jan 2011 - 5:27

Bonjour et bienvenue ici perez,

Il est évident que le Vito MP peut facilement dépasser les 120 km/h, cette limitation à 120 km/h fait effectivement penser au limiteur de vitesse (je ne sais pas comment il fonctionne sur le Vito, mais sur le Viano on peut effectivement l'enclencher et de se fait il reste actif en permanence,sans voyant sur le tableau de bord, juste sur le commodo, contrairement au régulateur qui se désactive automatiquement au moindre freinage)
Comment arrive cette limitation ? Est-elle "brutale" ou arrives-tu péniblement au 120 km/h ? Est-ce que ton moteur peut monter dans les tours ?

Sinon n'hésite pas à nous poster des photos de ton bolide, on adore ça !

J'espère que tu résoudras vite ton petit problème (il suffit peut-être d'appuyer sur le bon bouton !)

@+
penkalet

olive Lun 24 Jan 2011 - 5:53

Sur les Nouveau Viano MP quand on rentre sur l'ordinateur de bord, on a la possibilité de limiter la vitesse c'est peut etre ton probleme.
regarde sur la notice de l'ordinateur de bord si cette fonction existe.

VonZipper Lun 24 Jan 2011 - 6:46

VonZipper a écrit:De mémoire, le tempomat sur les vito (< 2003) ne fait pas limitateur ....
Donc faut chercher ailleurs

Vz

perez Lun 24 Jan 2011 - 12:00

Salut que la journée a été longue et celle de demain sera pareille. J'ai amené notre MP chez MB en début d'apres midi. Apparement il y a un code erreur de pression du turbo ou un truc comme ça, c'est plutot elec que meca j'en saurai + demain. Je suis assez dégouté il me tarde de savoir si je dois maintenir la vente ou tout arreter. Voilà merci de vos réponses.

Savez vous si à l'emplacement des HP arriére le precablage est en place.

A+

de valck Lun 24 Jan 2011 - 13:39

MMMMmm c'est quoi cette histoire de pression de turbo.
C'est des moteur CDI a rampe commune non, y'a pas de turbo la dessus sauf si c'est un TDCI.
Moi je rejoins Penkalet faut savoir comment ca arrive? t'arrive a 120 sans pb et puis plus rien ou tu peine a monter à 120? Dans tous les cas si y'a un souci j'en parlerais aux vendeurs si tu viens de l'avoir.

perez Lun 24 Jan 2011 - 22:32

Non vraiment le véhicule est tres tres mou aucune peche, pas de reprise et plafonne vers les 120. Le probleme s'aggrave car hier il roulait encore moins bien que quand on l'a descendu. je sais pas comment je m'en suis pas rendu compte sur le moment d'ailleurs, l'émotion sans doute

.

Le vendeur est au courant, je me suis renseigné j'ai encore jusqu'à samedi pour annuler la vente donc j'attends des nouvelles de MB aujourd'hui.

Allez bonne journée à tous

VonZipper Mar 25 Jan 2011 - 1:21

de valck a écrit:MMMMmm c'est quoi cette histoire de pression de turbo.
C'est des moteur CDI a rampe commune non, y'a pas de turbo la dessus sauf si c'est un TDCI.
Moi je rejoins Penkalet faut savoir comment ca arrive? t'arrive a 120 sans pb et puis plus rien ou tu peine a monter à 120? Dans tous les cas si y'a un souci j'en parlerais aux vendeurs si tu viens de l'avoir.

Nop mister De valck, tous les CDI ont un turbo dont la pression est plus ou moins haute ... Ton pb perez correspond tout à fait à un pb de circuit du turbo .. ce doit être une durite, le turbo, ou la vanne EGR ;... ou un capteur qui déconne et qui te met le moteur en mode défaut et donc le bride ....

Vz

de valck Mar 25 Jan 2011 - 13:08

Non vraiment le véhicule est tres tres mou aucune peche, pas de reprise

humm ca pourrait aussi être le débitmètre ca...
Dans tous les cas s'est super rageant sur un véhicule qu'on vient d'acheter.

perez Mar 25 Jan 2011 - 13:23

Bon apparement c'est pour demain, verdict final: ou bloc electronique qui commande le turbo qui est mort ou alors le turbo lui meme qui est cassé et dans ce cas annulation de la vente!!!!!!!!!!

J'espere que tout va rentrer dans l'ordre, sinon il faudra que je me remette en recherche d'un MP mais alors ça va être dur apres cette galére Evil or Very Mad

Du moins en voyant les photos de vos bolides et de vos astuces (vaisseau spatial.....) c'est pas l'envie qui me manque de rouler de rouler en MP Wink

VonZipper Mar 25 Jan 2011 - 13:30

C'est vraiment pas d'chance ... Allez courage .... TOus ne tombent pas en rade .....( Embarassed

heureusement pour nous )

Vz

Pascool Mer 26 Jan 2011 - 11:14

Courage voisin !! C'est une drôle de mésaventure, mais il ne faut pas perdre espoir : une fois le MP réparé (ou remplacé...) ce ne sera que du bonheur !!

les simpsons Mer 26 Jan 2011 - 12:39

quelle annee et combien km ..le vito .negoce sur le prix de vente.... bon courage, Very Happy

perez Mer 26 Jan 2011 - 13:14

Salut je vous donne des infos sur la saga Vito MP: Le boitier de commande et les valves du turbo sont HS donc cout total de l'opération 850 €, remplacement des disques AV et des plaquettes 240 € tout ça pris en charge par l'ancien proprio. On va s'en sortir!!!

Le tech de chez MB a regardé le vehicule sous toute les coutures et me dit qu'il est assez propre (bon il est pas dans le moteur) donc semaine prochaine on pourra de nouveau rouler en MP et ne pas annuler la vente. l'ancien proprio a l'air vraiment sincere et désolé donc j'espere qu'on ne fait pas une betise en concervant le véhicule.

Merci pour tous vos messages, on pourra bientôt échanger sur des sujets bien plus agréables Very Happy

A+

VonZipper Mer 26 Jan 2011 - 14:05

Merci pour le retour, ça confirme ce qu'on pensait pour le turbo ... pour les disques et les plaquettes c'est bizarre que le contrôle technique n'ait rien dit ??? L'essentiel c'est que ça se termine bien ....
Ah oui, ça fait parti des trucs que je conseille quand on achète de l'occase .... un saut chez Merco, même pour une p'tite vidange afin qu'ils jettent un oeil sur l'ensemble du véhicule ....
Vz

Pascool Jeu 27 Jan 2011 - 2:32

T'es passé par Mercedes VI de Toulouse Nord ? à Fenouillet ?

perez Jeu 27 Jan 2011 - 9:48

Salut je suis allé au MB de la Zone LARRIEU qui est spécialisé dans le dépannage et SAV. Pas de vente de véhicule la bas donc un vrai garage et des gens à qui parler directement tres bonne impression.

Pascool Jeu 27 Jan 2011 - 22:11

Je les connais pas... Je ne suis allé qu'à Fenouillet pour l'instant vu qu'ils avaient tout le dossier sur mon MP. Très sympa, pro, ils commencent à connaitre les MP.
Par contre, quand t'y vas, prévois la journée !! Mad

Faut vraiment pas être pressé !!

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