Conseil pour achat

Bonjour à tous ,
Besoin de vos avis d'experts.  
Nous sommes à la recherche d'un van aménagé toit relevable.
Nous avons repéré un véhicule :
Mercedes vito 112 cdi
Annee 2000
190 000 km
Toit relevable
4 places carte grise
4 couchage
Équipement westfalia
Chauffage
Batterie auxiliaire

Que pensez de ce modèle ? Est il fiable ? Quel serait pour vous le prix juste pour ce véhicule ?

Nous trouvons qu'il est un peu ancien mais les prix s envolent tellement....

D'avance merci pour vos retours !!!

d'après ce que j'ai pu lire ici, le gros pb des vitos anciens est la rouille... à contrôler de près ou à faire contrôler....

Oui attention à la rouille et côté moteur aux injecteurs.

Sinon ils sont plutôt fiables ces Vito

Pour les injecteurs j'ai dû en changer un. Le coût est dérisoire. De mémoire 90€ euros par injecteur. A mettre en perspective avec les 1300€ d'un injecteur sur les moteurs plus moderne comme le T5...
Le gros gros point négatif pour moi c'est l'accès aux ZFE. Avec un tel véhicule et la vignette 5 on prend le risque de rester en dehors de nombreuses agglomérations. C'est déjà le cas pour Paris et sa couronne et d'ici très peu de temps ce sera la quasi totalité des agglomérations. Sans parler des pays limitrophes qui ont la même approche.

J’ai lu <ici> qu’il y a curieuse dérogation ‘VASP’ pour ‘ZFE’....

Hervé 69 et ... 22! a écrit:J’ai lu <ici> qu’il y a curieuse dérogation ‘VASP’ pour ‘ZFE’....

Effectivement certains VASP vont bénéficier de dérogations. On peut prendre l'exemple de nacelles qui dépasseraient les 3,5t si elles devaient être hybride. Pour les camping car ou VASP caravane je ne me fais aucune illusion même si j'ai interpellé mon député sur ce point.    "soyons fous !".

Nous sommes des véhicules de loisir, on se procure du plaisir  en utilisant des ressources non renouvelable. Et ça, tu peux être sûr que nos ayatollahs vert  ne l'accepteront pas. C'est mal ! voir criminel !  

D’ailleurs relis l'article tu y verras " Voici les catégories de véhicules faisant l'objet d'une dérogation locale dans la ZFE du Grand Paris : Les véhicules spécialisés et non affectés au transport de marchandises (mention "VASP" sur le certificat d'immatriculation ou "VTSU" sur la carte grise), sauf les camping-cars"
Tu as oublié le sauf....

On finira sur cette note d'optimisme : "A noter qu'en 2021, l’État devrait proposer "la mise en place d'un système de contrôle global par vidéo-verbalisation"." En clair ca veut que les radars fixes seront connectés avec le fichier des véhicules immatriculés et qu'ils contrôleront en temps réel que les véhicules qui passent sont bien autorisés à circuler. Sinon c'est PV, Prison.....

En bref achetez un diesel de 2011 et après...

Hervé 69 et ... 22! a écrit:
Tu as oublié le sauf....

effectivement j'ai pas tout lu attentivement.. mais bien conscient que l'autorisation pour camping-car était incongruité..