Voyant moteur aléatoire

Julogif Dim 5 Juil 2020 - 23:06

Bonjour à tous,
j'ai un Viano Fun 2.2 CDI.
J'ai depuis quelques années des problèmes de voyant moteur qui s'allume et qui met le moteur en mode dégradé.
J'ai changé deux fois la sonde du filtre à particules sous les conseils de mon mécano.
Cela règle le problème un temps mais cela revient 6 mois après.
En ce moment le voyant s'allume ou s’éteint selon les jours.
J'ai parfois aussi le voyant allumé sans le mode dégradé....

Des idées?

Merci

Julien

Invité Lun 6 Juil 2020 - 14:23

Faux contact qq part reste une solution assez correcte visa vis de ce que tu racontes Embarassed

Faut juste trouver où ....
Autrement Embarassed

Ben si ton FAP est en état de marche ......
Ok, y aussi d'autres capteurs, sondes qui peuvent rentrer en compte Crying or Very sad

, je sais pas si le capteur PMH peut engendrer ce genre de problème , je si moins sur , sur la boite à air .... bref , c'est très compliqué surtout SI c'est aléatoire argh

Julogif Lun 6 Juil 2020 - 23:35

Merci... C'est ch..t l'électronique... Smile

gasty Mar 7 Juil 2020 - 0:36

Un code erreur pourrait diriger les recherches de la panne vers la zone concerné. silent

admission
échappement
gestion moteur
sécurité

Julogif Mar 7 Juil 2020 - 0:38

Souvent "Fap plein"

gasty Mar 7 Juil 2020 - 0:43

Julogif a écrit:Souvent "Fap plein"

Si tu as 200000 kms au compteur et une conduite urbaine, il y a de grande chance que le FAP soit à changer.

Julogif Mar 7 Juil 2020 - 0:54

J'ai près de 200000... et c'est vrai que ces derniers temps j'ai moins fait de grands trajets...
C'est cher? C'est quoi le risque de rouler comme ça?

gasty Mar 7 Juil 2020 - 2:35

Julogif a écrit:J'ai près de 200000... et c'est vrai que ces derniers temps j'ai moins fait de grands trajets...
C'est cher? C'est quoi le risque de rouler comme ça?

Chez un revendeur il faut compter 300 euros, chez Merco au moins le double du prix et avec la main d’œuvre 1000 euros au total, si ce n'est plus.

Si les gaz d'échappements sont ralentis, le moteur surchauffe, étouffe ce qui peut conduire à un joint de culasse endommagé, des soupapes abîmés...
C'est aussi pour ça que le moteur se met en mode dégradé, pour éviter le pire.

Il y a des solutions de nettoyage des FAP, je ne sais pas ce que ça vaut.

Invité Mar 7 Juil 2020 - 2:40

Julogif a écrit:J'ai près de 200000... et c'est vrai que ces derniers temps j'ai moins fait de grands trajets...
C'est cher? C'est quoi le risque de rouler comme ça?

Ok, ben y pas photo alors What a Face

+1 avec gasty , y plus qu'à casser la tirelire clown

Millepattes Mar 7 Juil 2020 - 11:33

Bonsoir

Bon, sans être trop acerbe/acide (j'aime bien l'acide surtout sulfurique) : 3 messages en juin 2015, 5 en juillet 2020 sans rien du tout entre les deux phases! clown

Et sans présentation de ton bolide actuel…
Mes amis sont bien gentils! Mais comme on est tous gentils ...tu vas certainement te rattraper..

Ceci dit, si tu avais déjà cette info "FAP plein", y a pas trop à se poser de questions…et je ne vois pas bien ce que tu venais chercher en exprimant ta demande. Y aurait il quelque chose qui m'échappe?

Millepattes

ZeRAR Mar 7 Juil 2020 - 11:51

Mâ kcé pas possibleuh !
Veulent la peau du cycliste !
No comment per favor !

Fab11T Mar 7 Juil 2020 - 13:51

Cela ne sert à pas grand chose de remplacer des pièces au hasard si l'on ne connait pas le code erreur qui fait allumer le voyant moteur.
Des garagistes prennent parfois 20 ou 30 € pour lire déjà le ou les codes.

Yffic Mar 21 Juil 2020 - 6:47

J'ai un problème légèrement similaire:
Le moteur qui broute et cale, le voyant moteur qui sort. On redémarre, le ralenti tien 3 secondes et il cale...
On attend 2 heures, il redémarre comme si de rien n'était....
Une idée ?
Cordialement

Yffic Mar 21 Juil 2020 - 6:51

Ah oui, j'ai oublié de dire, avant la panne, lorsque je roule, j'ai comme des coups de "bélier" comme si le frein a main se mettait spontanément et très brièvement...

Invité Mar 21 Juil 2020 - 11:35

Yffic a écrit:Ah oui, j'ai oublié de dire, avant la panne, lorsque je roule, j'ai comme des coups de "bélier" comme si le frein a main se mettait spontanément et très brièvement...

Problème d'arrivée de GO ? , sonde FAP ? FAP lui même, gestion diesel ?
Oui aléatoire , cela peut être pas mal de choses Embarassed

, qu'est ce que cela donne à la valise ? (ouais, faut que le voyant soit allumé par contre Rolling Eyes

)

Millepattes Mer 22 Juil 2020 - 2:27

Bonjour

Compte tenu des antécédent de ton problème dont les premiers symptômes semblent datés de 2018, je sais qu'il y a des experts dieselistes que je ne suis pas, mais là ça parait difficile, alors comme le DOC, je pense qu'un passage à la valise parait inévitable.
DOC y a pas une mémoire avec enregistrements des défauts ?

Millepattes

Yffic Mer 22 Juil 2020 - 5:34

Passage à la valise ce matin, verdict : défaut vanne Egr...
Mon petit garagiste de campagne me la change pour 540 € ça vous paraît beaucoup ?
Sachant qu'il ne m'a pas facturé le passage à la valise...
Il a découvert quelques perles avec la valise...

Fab11T Mer 22 Juil 2020 - 8:59

Pour te faire une idée, demande un devis ailleurs pour remplacement de la vanne EGR. Si ça se trouve, un démontage et nettoyage serait suffisant.

Yffic Mer 22 Juil 2020 - 9:48

Pas de nettoyage possible, c'est la partie électrique qui déconne...

Millepattes Mer 22 Juil 2020 - 10:58

Bonsoir

Si tu consultes un peu le forum, il y a des prix pour cette vanne.
Et si ton garagiste te donne ce prix MO incluse, il n'est pas délirant. Very Happy

Millepattes

Invité Mer 22 Juil 2020 - 11:10

Millepattes a écrit:Bonjour

Compte tenu des antécédent de ton problème dont les premiers symptômes semblent datés de 2018, je sais qu'il y a des experts dieselistes que je ne suis pas, mais là ça parait difficile, alors comme le DOC, je pense qu'un passage à la valise parait inévitable.
DOC y a pas une mémoire avec enregistrements des défauts ?

Millepattes

Hello la compagnie
Pour ta gouverne, je vais répondre à ta question
Oui il y a effectivement enregistrement des défauts en mémoire Twisted Evil

Je te dis cela car JE viens du garage ET effectivement, (j'y reviendrai sur le post Clim Neutral

Il m'a belle et bien effacé des historiques What a Face

Bon bon app , je reviens après Razz

Yffic Mer 22 Juil 2020 - 11:35

Ça me rassure pour le tarif...
Il m'a effacé le reste des défauts !

Un défaut persiste, mais qu'on ne voit pas sur le tableau de bord, c'est celui de l'airbag passager. Il paraît que c'est une maladie sur les viano, c'est la "nappe" de câble qui se détériore...
Du coup l'ancien propriétaire a retiré la Led du tableau de bord... Magouille !!!

Invité Sam 25 Juil 2020 - 0:45

Pour info.
Lorsqu'on change la sonde du FAP, il vaut mieux changer la durite aussi.
Un FAP peut aussi être nettoyé....

Yffic Mar 28 Juil 2020 - 3:57

Bonjour à tous
Bon ben encore en panne....
Ça me gave !
Mon petit garagiste a passé la valise, "défaut injecteur groupe A" puis "défaut débit trop faible injecteur 1,2,3,4."
Ca m'a l'air d'être une sacré m...e ce moteur....

Lui même ne sait pas ce que c'est...
Il se renseigne et me tient au courant ce soir ou demain...
Quelqu'un aurait une idée ?
Merci de vos réponses.
Cordialement

Fab11T Mar 28 Juil 2020 - 9:16

Il a combien de km ton Viano ?
Ce ne serait pas la pompe de gavage de gasoil qui serait un peu fatiguée ?

Yffic Mar 28 Juil 2020 - 10:27

Il a 158 000 kms...
Peut être est ce cela...
Je verrais bientôt avec le garagiste

Fab11T Mar 28 Juil 2020 - 10:30

A la limite, change déjà le filtre à gasoil.

Yffic Mar 28 Juil 2020 - 10:34

Ça a déjà été fait...
Dès bulles d'air dans le circuit ?

Fab11T Mar 28 Juil 2020 - 12:02

Non, je ne pense pas qu'il y ait de l'air, la pompe de gavage débite assez pour avoir tout chassé après remplacement du filtre. Peut être qu'avec le code défaut en Pxxx, j'aurai une piste. Cela peut être aussi le capteur de pression de la rampe d'injection qui est défaillant.

Julogif Jeu 10 Déc 2020 - 0:04

Bonjour à tous,

N'ayant pas résolu mon problème après moultes visites et révisions en tous genres dont je vous passe les détails...J'ai trouvé un spécialiste Mercedes qui semble compétent.
Il me dit que le défaut vient des clapets de la tubulure d'admission qui se mettent en défaut de manière aléatoire en fonction de... aléatoire.
Et que le changement de la rampe vaut 1500€...
Il a effacé le défaut mais il me dit que ça peut revenir mais que je ne risque pas grand chose à rouler comme ça.
Par contre si ça s'agave il faudra la changer.
Bien sûr ça pique un peu.

Avez-vous un avis sur la question?

Julien

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