4Matic vs 4x4
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Re: 4Matic vs 4x4
vboys74 a écrit:Obi a écrit:Ça manque un peu d'ambiance ici non ?![]()
Juste pour savoir, ça pèse combien un MP ?
C'est quoi cette question "reptilienne" ?
Seb![]()
![]()
Nb: merde, moi qui devait acheter la modèle X...
Il va falloir acheter des Alpine ou des hypersportive en kevlar carbone
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Je ne pense pas que le poids soit une bon choix. Pas mal de voitures familiales et même électriques vont donc être taxées alors qu'elles ont des consommations limitées.
Il faudrait associer à ce critère un autre sur la puissance.
Reste à savoir aussi si nos VASP échapperont aussi à cette taxe comme ils le font pour le reste.
Hache34
RE
Vos discussions sont des ragots de comptoir, et pire, les verres sont vides.
HACHE de , res arguments ne mènent nulle part, au final les politiques imposeront leurs décisions.
Alors, s' il vous plaît, un peu d' air !
HACHE de , res arguments ne mènent nulle part, au final les politiques imposeront leurs décisions.
Alors, s' il vous plaît, un peu d' air !
ZeRAR- Modèle : Mercedès Viano Fun 2,2 année 2006 , 80000 km .
Re: 4Matic vs 4x4
ZeRAR a écrit:Vos discussions sont des ragots de comptoir, et pire, les verres sont vides.
HACHE de , res arguments ne mènent nulle part, au final les politiques imposeront leurs décisions.
Alors, s' il vous plaît, un peu d' air !
C'est malheureusement vrai.
Petit à petit, je sens poindre le retour de la vignette auto dans l'air, plus pour les vieux qui n'en voyaient guère la couleur, mais pour l'écologie ce coup-ci
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Vive le Pastis bio
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Hache34- Modèle : MP 2,2 CDI 4Matic BVA 09/2008
Motorisation : 2.2 CDI 4Matic 150ch
Re: 4Matic vs 4x4
Et là, on recolle bien avec mon fartomètre, c'est raccord !ZeRAR a écrit:Alors, s' il vous plaît, un peu d' air !
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Re: 4Matic vs 4x4
Je me demandais pourquoi taxer au dessus de 1300 kg et je viens de comprendre ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
Lorsque certaines personnes ont réagi devant les ventes en augmentation des pick-up dans les médias, pouf, quelques jours après la taxe carbone pour iceux.
Je viens de me souvenir maintenant que certaines personnes avaient récemment réagi devant la forte hausse des ventes de SUV dans les médias, d'où pouf, une taxe sur ce qui dépasse 1300 kg et notamment les SUV.
La taxe touchera donc le Qashqai dans toutes les versions (apparemment) mais l'honneur de Renault est sauf, elle ne touchera pas le Duster 4x2 essence, le diesel lui sera taxé (1320 kg) si je ne me suis pas gourré
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Lorsque certaines personnes ont réagi devant les ventes en augmentation des pick-up dans les médias, pouf, quelques jours après la taxe carbone pour iceux.
Je viens de me souvenir maintenant que certaines personnes avaient récemment réagi devant la forte hausse des ventes de SUV dans les médias, d'où pouf, une taxe sur ce qui dépasse 1300 kg et notamment les SUV.
La taxe touchera donc le Qashqai dans toutes les versions (apparemment) mais l'honneur de Renault est sauf, elle ne touchera pas le Duster 4x2 essence, le diesel lui sera taxé (1320 kg) si je ne me suis pas gourré
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Hache34- Modèle : MP 2,2 CDI 4Matic BVA 09/2008
Motorisation : 2.2 CDI 4Matic 150ch
Re: 4Matic vs 4x4
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Invité- Invité
vboys74- Modèle : MP V250 4-matic sympatoche!
Réhaussé, élargi, pneu AT 235
Plaque moteur N4
Porte matériel arrière SKEP (en cours)
Tiroir et accessoires 1Sternehotel...
Millepattes- Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif
Re: 4Matic vs 4x4
C'est vrai
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Taxe ou pas taxe, il y a un petit moment que j'envisage de compenser les émissions carbone de mes voyages (pour mes déplacements habituels je n'ai pas le choix : c'est bagnole obligatoire).
Le seul problème est de le faire auprès d'une association de confiance, c'est à dire qui se lance dans des actions réelles et mesurables.
Si vous en connaissez une, bienvenue.
Hache34- Modèle : MP 2,2 CDI 4Matic BVA 09/2008
Motorisation : 2.2 CDI 4Matic 150ch
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