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Bonjour,
Futur utilisateur de MP en somme(80).
Je vais peut-être casser ma tirelire pour:
(si vous voyez un oubli ou un accessoire inutile!)
300D 4 matic blanc 239cv

Transmission intégrale
Pack stationnement
Alarme
Chauffage additionnel
Deux clés supplémentaires
Pack assistance à la conduite
Intelligent light system
Lunette arrière ouvrante
Variante de poids 3200
Pack acoustique
Siège individuel 1ère rangée
Deux clés principales en plus
Precablage pour attelage
Filtre a carburant avec separateur d’eau
Kit cablage interface media

Bien cordialement

Bienvenue

Hé bien sauf erreur de ma part voici la première proposition d'une config d'unV MP phase 2 sur le fofo

Sur la config elle-même
ça cafouille sur les deux clés  il y a deux clés de série  et tu peux ajouter deux clés supplémentaires
le précablage pour attelage est de série.
La variante de poids à 3200 kg est une option obligatoire gratuite comprise avec le 5ième siège
ok pour ton choix d'options
as-tu examiné l'ET4  distronic plus:  régulateur adaptatif

Avec les LED que tu as pris il y a une option peu chère  pour mercedes 280€ catalogue : Assistant de feux de route PLUS  
Grâce à l'assistant de feux de route Plus, le conducteur profite toujours d'une chaussée éclairée au mieux, sans éblouir les autres usagers de la route par les feux de route. Les feux de route peuvent toujours rester allumés. Si le système détecte des véhicules précédant ou venant en sens inverse, ceux-ci sont épargnés automatiquement par le cône de lumière des feux de route. La permutation pénible entre feux de route et feux de croisement appartient de fait au passé et le conducteur peut se concentrer pleinement sur les conditions de circulation.


rien sur l'équipement GPS ?

RVO

Merci,
Je vais tenir compte de ces remarques.
Pour le GPS ce sera un TOMTOM 6200?
Cordialement

Et pour le budget ?
Guillaume.

Re,
>70k€.
Pas raisonnable tout ça!
Cordialement

Salut
Avec un budget pareil , on ne peut que souhaiter la bienvenue
Bien , ben Bonnes balades dépenses

Ben, il manque douchette, peinture métal, belles jantes alu, moustiquaires, auvent et sièges 'cuir' si tu as enfants... toit ouvrant bien aussi si balade en pays chaud.. bonne balades...

Merci,
La touchette oui c'est bien. Le reste c'est de l'apparat. Le toit ouvrant c'est du boucan.
Cordialement

Le V MP250d 4 matic phase2 a pris 1700€ sur le précédent V MP, pour  le 300d 4 matic il faut ajouter au 250d ~4 000€.

Pour justifier cette augmentation mercedes n'a pas mis que des nouveaux boutons de commande des aérateurs du tableau de bord!
En plus d'une puissance augmentée (pour le 300d) ou identique pour le 250 et le 220 avec une cylindrée diminuée, le phase 2 présente quelques nouveautés sur le classe V , bien sur la BVA 9 GTronic à 9 vitesses comme indiquée dans son nom.
Quelques avancées sur les aides à la conduite:
Freinage d'urgence assisté actif  en option 552€  code BA3(je vais y revenir)
Assistant de feux de route PLUS en option supplémentaire à l'option LED  code LG8 220€

Mais à part un nouveau nez pas de modif du tableau de bord en tout cas pour le modèle 2020. Cela viendra peut-être avec l'électrique.

Je reviens sur le Freinage d'urgence assisté actif il est compris dans le pack assistance à la conduite choisi par corc7 et dans l'Assistant régulation de distance actif DISTRONIC 

Cette aide, qui est plus aboutie que le collision assist de la première génération, est intégrée donc dans l'Assistant régulation de distance actif DISTRONIC pour un tarif inchangé comme l'était auparavant le collision assist.
C'est à dire que si l'on prend l'Assistant régulation de distance actif DISTRONIC et le pack assistance de trajectoire (et non l'assistant à la conduite soit - 750€) il n'y a que 350€ de plus ou 750€ ( au lieu de 1100€) si on ajoute le pré-safe pour avoir la même config donnée par l'assistant à la conduite. Soit un gain de ~300€.
Toujours le même bug dans la configuration des packs concernant le Freinage d'urgence assisté actif

RVO

PS pour info un 250d 4 matic 2019 peut être supérieur à 70000€ et même plus proche de 90 000€ catalogue:evil:
PS2 J'espère juste que tu ne fera pas rapidement une touchette sinon l'apparat du V MP en sera diminué

corc7 a écrit:Merci,
La touchette oui c'est bien. Le reste c'est de l'apparat. Le toit ouvrant c'est du boucan.
Cordialement

C'est loin d'être du boucan... surtout à l'arrêt pour ventiler ou cuisiner...
Le auvent, c'est pas vraiment de l'apparat mais plutôt un truc dégeu qui protège efficacement du soleil... sauf si couleur carrosserie.

Seb

Merci à tous pour vos réponses. J'en ai tenu compte pour confirmer mes choix.
Bien cordialement

Pour info, le toit ouvrant, sur mon Marco 1 n'a jamais fait de bruit... je ne l'ai pas sur Marco2, je le regrette et l’auvent me sert surtout quand il pleut.. .