Livraison du petit frere

Bonjour a tous,

decidemment, avec le printemps, je vois pas mal de nouveaux bolides pointer leur bout de nez !
C'est chose faite pour moi aussi avec la livraison du petit frere (le grand frere ayantt quitte le domicile pour la haute savoie) ce samedi matin.

Au programme, meme genes, meme ADN : 250d 4 matic
- Meme couleur de peau : gris adamantin
- Memes signes familiaux : HZ1, attelage, regl. lombaire, lun arr ouvante, Preeq. garmin, ILS

Mais alors, comment le distinguer de son frere (persque) jumeau :
- La taille des panards : il est passe en 18" avec de (encore plus) belles chaussures
- Le hayon est electrique
- Sa vision est passe a 360deg
- Enfin et surtout, un petit toit ouvrant sur la tete, pour aerer et rafraichir les longues nuits d'ete...
- Garantie + entretien 3 ans offert par la concession

RVO : cette fois c'est sur, le Salagou est bien confirme pour nous, avec une arrivee dimanche uniquement !

Je tiens a noter la tres bonne relation commerciale avec le vendeur, qui m'attendait samedi matin, avec qq petits plus, a savoir :
- un sac tissu Sprinter contenant 2 T Shirts MB, 2 stylos, 1 casquette, 2 beaux porte cles, 1 jeu de tapis offert, 1 plaque d'immat supplementaire pour le PVelo, 1 bidon d'Adblue dans le camion, et enfin, en bon client, bouteille de champagne. En plus de cela, il etait etonne que le camion soit livre sans rallonge elec, et ne sachant pas si c'etait normal ou pas, il m'en a commande une.
C'est toujours bon a signaler et agreable a recevoir !





Quelques petits changements sur cette cuvee 2019, par rapport au mien :
- le cadre sommier et matelas du haut sont differents. Mieux ou moins bien, je ne sais pas, juste different. LE matelas tient par pression (il y avait une fermeture eclair avant). Les 2 oeillets pour tenir en position haute sont un peu differents, inclines vers le bas, ce qui les mets a l'horizontal quand le sommier est en haut (vous suivez ???)
- plus de paterre a l'arr droit, mais ca on savait depuis longtemps.
- Console centrale beaucoup plus pratique : d'abord, la centrale est lisible, les prises USB accessibles avec des doigts normaux, et un peu de rangement en plus (apres avoir retire les portes gobelets) puisque on peux cacher et fermer le tout.
- L'amortissement du vehicule, je le trouve different, peut etre les 18", a confirmer avec plus de kms.
- Les fizations et fermeture du toit sont legerement differentes il me semble. (pas sur)
- La 2eme etagere dans la penderie, deja signale sur le forum

Pour le reste, c'est kif-kif ..

fmu.

superbe

salut,
joli MP!

Peux tu me dire quel garage fréquentes-tu proche Grenoble? et si tu en es satisfait côté entretien/relation?
(ça semble être le cas)

Superbe on dirait qu'il est neuf
Bonne concession je dirai ce qui n'est plus tjrs le cas (ok tu fais marcher le commerce MB donc on te soigne )
Y plus qu' à

pln a écrit:salut,
joli MP!

Peux tu me dire quel garage fréquentes-tu proche Grenoble? et si tu en es satisfait côté entretien/relation?
(ça semble être le cas)

DPL (Dauphine Poids Lourd) a St Egreve. j'en suis content meme si ils ne connaissent pas vraiment le MarcOPolo donc chaque panne est un peu une decouverte, mais ils essaient au moins de faire au mieux. Pour mon probleme de charge de batt aux, l'ete dernier, quand j'avais pris la foudre, ils n'arrivaient pas a trouver la panne. Ils ont depeche sur place une equipe de techniciens Westfalia et un MarcoPolo livre sur camion pour comparer les 2 ... Ca a permis de resoudre le probleme (mais a quel prix ...) donc ils se demenent !

fmu

Ce sont quand même de sacrés camions, vos jouets !!!
Guillaume.

Superbe !

bonne route fmu, bravo pour le carrosse. Tu me tiendras au courant par rapport à l'usure des pneus? J'avais exactement les mêmes jantes,