Voyant porte ouverte : Porte latérale électrique

Bien le bonjour à tous !

Cela fait très longtemps que je ne suis pas venue écrire ici, mais je passe toujours chercher vos précieux conseils !
Nous rentrons de vacances (Slovénie, destination que je conseille pour les amoureux de la nature et les agoraphobiques !) Notre ami nous fait tourner en bourique avec la porte la latérale... électrique . Une fois sur deux elle ne se verrouille pas si nous la fermons avec un bouton à l'intérieur du véhicule. Si l'on utilise le bouton de la clé, faut même pas espérer. Si l'on ferme depuis l'intérieur de la voiture en laissant le bouton appuyé jusqu'à la fermeture, ça se passe plutôt pas mal.
Parfois, il accepte de verrouiller la porte, mais 2 min après (en roulant ou non), il nous indique "porte ouverte". Si nous roulons, tant pis, on s'arrête ou pas. En stationnement, l'alarme anti effraction entre en action ! A éviter pour ceux qui veulent rester discret.
Bref, on en a ras le bol. Il y a 3 ans la porte a été totalement changée parce qu'un abrutit n'a pas réussit à manoeuvrer sur la neige. Est-ce que le pbl peut venir de là, malgré le temps écoulé ? Je pense que c'est un problème de capteur car la course de la porte est toujours correcte.
Au niveau des capteurs, la partie qui reçoit la porte présente des traces. Un peu comme si la porte n'était pas bien calée. Je ferai une photo si besoin.

Voilà, je chercher des galériens comme moi. Je vais demander à Merco qui va me proposer une solution qui nécessitera une bonne carte bleue... (sachant que j'ai le voyant SRS qui est allumé... il me reste 1 an avant le prochain CT gloups...).
Nous avons enlevé le fusible. Mais j'ai peur d'abimer le moteur de la porte et de toute manière, la fermeture centralisée ne fonctionne plus dans cette config. Houra....

Il y a des moments, j'abandonne. Quand ça fait 4 fois que tu ouvres et fermes ta porte sur un parking. On voit clairement que tu as un problème de verrouillage, ça le fait pas trop... Mais, il faut que je trouve une solution.

Merci pour votre aide ou juste votre compassion !
Bel fin d'été à tous

Tu peux regarder ICI

Salut.

Vérifies déjà le réglage de ta porte (hauteur, biais...) en regardant l'état des galets porteurs et la vis de hauteur sur l'arrière de la porte (ouverte biensur! ).
Ensuite, si tu as fais les contactes, lubrifie la tringlerie en injectant dans les gaines pour diminuer les frottements, donc les efforts.

Ensuite fais comme moi... tu enlèves le fusible et tu es tranquille. J'ai fais ça 90% du temps pendant 2 ans et zéro problème de moteur.

Seb

nb: Bon ok, elle est (nettement) plus lourde sans le moteur actif.

Salut   Uncle-ben
tu nous a pas dit, si tu as nettoyer les contacts de la porte coulissant (avec un nettoyant contact bien sur )
j'ai eu un soucie de bruit bizarre aux niveau de la serrure, et je l'ais réglé en démontant les contact (coté porte), je me suis aperçu qu'il y avait un peu d'oxyde
je passer du produit contact, fait mumuse avec les petits contact (histoire de bien faire pénétrer le produit )
et remontage
Depuis plus eu de problème

Pascal

Bonsoir, merci pour les retours.
Surtout le lien de papy3264 qui présente les mêmes symptômes. Je n'avais pas trouvé ce post lors de mes précédentes recherches.

Sinon, je confirme que j'ai tout nettoyé les contacteurs et passé les rails et toutes les pièces articulées de la porte au WD40... mais sans résultat.
@vboys74 > J'ai déjà pensé à l'idée de retirer le fusible de la porte, mais la fermeture centralisée s'en trouve également désactivée. J'aimerais bien savoir comment t'as fait ?

Il va falloir que je m’attèle à retirer la garniture de ma porte pour accéder à la serrure pour observer l'état du microswitch.

Bonsoir.

En enlevant le fusible je n'ai jamais eu de pb de fermeture centralisée. Ta situation est donc particulière et pourrait montrer un Pb de contacteur effectivement.

A regarder par la donc.
Seb