Lien sur la maintenance: Que font ils aux SERVICE A et B.

Hello.

C'est une petite fiche Mercedes récapitulant simplement les maintenances A et B: ICI!

Seb

Merci pour ce lien !👍
Mon ODb m’indique entretien dépassé d’un mois ? Dernière maintenance en juin ...
Révision faite en concession Brest.

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Bonsoir

Merci Seb pour le lien

>>>>>> Remplacement du filtre anti-poussière du climatiseur arrière <<<<<

Quelqu'un sais comment on y accède à ce filtre

Y ce cache ou ce filtre

Pascal

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Doc, il n'y a pas à boire ou à manger... c'est la liste des préconisations Mercedes.
Il peut aussi y avoir la liste des préconisations Doc...

Donc si tu fais ça, c'est bien et si tu fais plus tant mieux... mais si tu fais ça c'est bien, pas besoin de changer des trucs tous les 4 matin non plus.

Seb

Nb: vous pourrez pas changer le filtre arrière sans démonter les armoires. Bon la certains ne vont pas respecter les préconisations Mercedes... pas bien.

Bonjoir

vboys74 a écrit:Doc, il n'y a pas à boire ou à manger... c'est la liste des préconisations Mercedes.
Il peut aussi y avoir la liste des préconisations Doc...

Donc si tu fais ça, c'est bien et si tu fais plus tant mieux... mais si tu fais ça c'est bien, pas besoin de changer des trucs tous les 4 matin non plus.

Seb

Nb: vous pourrez pas changer le filtre arrière sans démonter les armoires. Bon la certains ne vont pas respecter les préconisations Mercedes... pas bien.

Je me doutais un peu de la chose  
Je vais déjà faire la vidange de la pompe hydraulique du toit (easy up), même si je m'en sert très peu   )  
c'est toujours de la CHF 11 S (Pentosin ou Febi)  

Pascal

Mouais...    Je suis toujours sceptique quant au respect de cet inventaire de "travaux de maintenance" quand on voit à quel rythme   travaillent les ateliers pour arriver à ne pas perdre d'argent... Par exemple, j'ai un gros doute sur la vérification des ceintures de sécurité AV et AR en Service A...    ainsi que sur la liste des contrôles à réaliser en service B.   En tout cas, je n'ai jamais vu de "check-list" validée ligne à ligne par un mécano d'un atelier justifiant et s'engageant que le contrôle a bien été fait...    Et vous, hormis la confiance, comment vérifiez-vous que la To-Do list est bien respectée ?

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Merci pour l'envoi du lien sur cette liste de maintenance, cela donne quand même une bonne idée, pour ceux qui n'ont pas le manuel...en Français, comme moi

Document précieux lorsqu'on s'adresse à un mécanicien indépendant (et non chez MB), car, même s'il est compétent, il y a quand même des spécificités pas inutiles à voir avec lui.

Concernant le remplacement des bougies d'allumage, , savez vous à quelle version correspondent les "Moteurs M 112 et M 272" ?

Merci encore à tous !

Le lien vers le fichier ne fonctionne plus (en même temps, je fais du déterrage de post...)

Quelqu'un aurait-il la liste des opérations effectuées en service A et service B sur VMP ?

Et par ailleurs, je suis étonnée de devoir faire un service B à 68000 après le service A effectué vers 38000. J'avais plutôt en tête des intervalles de 40000 km entre les services. Je me trompe ?

L'intervalle de kilométrage entre révisions n'est pas systématique. Il est conditionné à la hausse ou à la baisse par le type de conduite (souple/nerveuse...) et l'usage du véhicule (ville/route/montagne...). C'est l'informatique de gestion moteur qui décide s'il considère que l'huile est usée ou pas... Mais bon, ce n'est pas à prendre au pied du chiffre !
Quant à la liste des points contrôlés en rev A ou B, oublie... Tu n'as aucun moyen de vérifier/contrôler ce qui a été réellement fait ou contrôlé. C'est la théorie qui permet de "valoriser" la révision. La pratique réelle est autre chose, souvent réduite au strict minimum...
Pour ma part, je préfère mon petit mécano local avec qui je peux parler de ce qu'il a réellement fait ou constaté et des travaux à faire prochainement. Et si je lui demande de vérifier ça ou ça, j'aurai un retour circonstancié.

Bonjour la commu, je fais du déterrage de sujet car j'aurais bien voulu avoir la liste des interventions pour le service A (j'ai un message pour dans 20 jours à 220000km), et le B.
Le lien ci-dessus ne fonctionne plus, qqu'un aurait-il ces infos?

Extraits de la RTA n° 779 du Vito >09/2010 :




Si ça peut t'aider...

Merci beaucoup Uno31!!!

Avec plaisir !  

Cette liste a le mérite d'exister dans la RTA pour guider ceux qui veulent faire leur entretien eux-mêmes.

Parce que les garages, pas sûr qu'ils vérifient tous les points, car aucune check-list de vérification n'est remise au client qui ne peut qu'espérer/croire que tout a été fait. Mais j'ai de gros doutes sur le "test de freinage au banc d'essai" des services A & B, tout comme les ceintures de sécurité, le graissage des portières ou de l'attelage...  
Bref, je pense qu'ils se limitent au strict minimum pour ne pas perdre d'argent...

"Vidange de la boite de vitesse tous les 300 000 kms ou 10 ans" : ça me surprend un peu, ou alors il s'agit d'une boite manuelle ?

Pour la boite automatique (BVA), j'en étais resté à une vidange à 60 000 kms, plus une tous les 120 000 kms.

Exact et je crois 5ans maximum entre 2 vidanges boîte (environ 400euros)