branchement camera de recul

cascail Lun 18 Déc 2017 - 2:37

Bonjour,
Faut-il démonter la garniture du haillon arrière pour brancher une camera de recul sur le feu de recul au niveau de la plaque minéralogique sur viano marco polo ou peut-on utiliser les feux de la plaque.
Merci

gasty Lun 18 Déc 2017 - 3:20

Tu trouvera beaucoup d'informations ici : https://marcopolo.superforum.fr/t3894-alternative-au-dynavin?highlight=cam%E9ra+et+haillon

C'est long à lire mais ça vaut le coup.

La caméra de recul doit être brancher sur le feu de recul, c'est ce qui alimentera la caméra lorsque tu passeras la marche arrière. Tu trouveras les fils dans le bloc des feux arrières, pas dans la plaque minéralogique du haillon.

cascail Lun 18 Déc 2017 - 4:27

Re bonjour,
Merci pour votre réponse.
En fait je ma demandais si pour passer las files entre la camera et le feu de recul il fallait absolument démonter la garniture arrière du haillon arrière . Ou si avec un des fils de la lumière de la plaque, on ne pouvait pas tirer 3 fils dont deux pourraient me servir pour brancher la caméra.
Autre problème, le démontage de la garniture arrière présente-t-elle beaucoup de difficultés? Y a t il un post simple sur le sujet?
Merci

gasty Lun 18 Déc 2017 - 5:20

Ici : https://marcopolo.superforum.fr/t2012-hayon-pas-content?highlight=hayon

SOvan Lun 18 Déc 2017 - 6:32

Pas de difficulté majeure hormis celle de faire les choses sans précipitation, et les liens fournis donnent pas mal de bons conseils. Dans tous les cas, il n'y a pas d'autre moyen pour brancher cette cam Wink

Uno31 Lun 18 Déc 2017 - 9:53

Et je rajouterai que si tu fais ça à cette saison, avec le froid, tu peux prévoir de racheter chez MB quelques clips plastiques pour remonter la garniture. Ca casse comme du verre ces petites choses là, alors en plus s'ils sont froids... What a Face

Sinon, pour la cam de recul, récupérer l'alim sur le feu de recul, c'est pas compliqué. En revanche, le passage du câble jusqu'à l'avant est un vrai moment de bonheur... lol!

Perso, j'ai fait ça en été, quand les plastiques sont plus souples, c'est plus facile et moins risqué. Après, si tu as un garage chauffé... prie

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