Avis Autopauto clermont ferrand

patsib02 a écrit:bonjour don papa

j'ai franchi le pas l'an dernier en achetant un marco polo v6 de 2007 et 74000 Kms chez autotop. Des gens sympa et des mécanos venant de chez VW et mercedes. Au début j'étais septique sur le nombre de Kms alors petit détour chez mercos pour vérification Kms, tout était OK et le kilométrage correspondait. Le véhicule était révisé et impeccable. Depuis aucun problème et des heures de voyage en toute liberté et en tout confort. Je te souhaite autant de plaisir que nous en avons avec notre MP.
patrick

gasty a écrit:Sur les factures de n'importe quelle garage il y a le kilométrage d'inscrit lors des interventions. Sur les CT aussi, mais bien sûr à condition que le vendeur les transmettent ( ou les ai conservé ). Le CT se faisant tous les deux ans, le kilométrage doit suivre l'évolution du véhicule dans le temps contrairement aux factures.

Sam soul a écrit:Chez les "voisins" j'ai rédigé un article qui explique comment récupérer l'historique de tous les contrôles techniques effectués depuis l'achat d'un véhicule, avec date de passage, identification du centre auto, identification du contrôleur et bien sûr kilométrage relevé. Les coordonnées des centres de CT concernés sont indiqués sur cet historique ce qui permet de les contacter pour récupérer une copie intégrale du procès verbal édité le jour du contrôle, les centres ont une obligation légale de conservation des PV durant 4 ans minimum.
Il y a quelques conditions : il faut être le propriétaire, mais ça peut aider à se retourner contre un vendeur malhonnête au cas où. Et évidemment ça ne fonctionne que depuis que le véhicule est en France, un très bon point en faveur des véhicules français. La méthode n'est pas infaillible à 100% mais elle permet de lever des doutes et remarquer d'éventuelles irrégularités dans l'évolution du kilométrage, quelqu'un que je connais a déjà eu une mauvaise surprise de 100 000 km au minimum  :ill:
La demande peut-être faite par mail, dans mon cas j'ai eu le résultat 3 heures après.
Il faut fournir : copie de la CG, justificatif de domicile et copie d'une pièce d'identité et envoyer le tout à partir de cette page :Demande d'historique des contrôles Techniques de mon véhicule

Voici les résultats pour le mien avec l'évolution du kilométrage :



J'ignore s'il existe une démarche similaire auprès des administrations allemandes.  

Rappel

Si votre demande est acceptée, vous disposerez de la liste des centres (avec leur adresse et leur n° de téléphone) ayant effectué les contrôles sur votre véhicule depuis que vous en êtes propriétaire.

nini56 a écrit:Bonjour Vboys,

Nous avons acheté notre Marco Polo chez Autopauto en 2013 (année 2004 et 22 000 km au compteur, carnet d'entretien Mercedes et ctrl techniques fournis).
Bientôt 5 ans et 140 000 km plus tard, aucun problème majeur si ce n'est des durites et silenbloc qui se sont usés prématurément par manque d'utilisation selon notre garage Mercedes VI qui l'entretient. Changés à chaque fois à temps, cela n'a pas eu d'incidence mais je dirais que c'est le principal soucis de ces véhicules "âgés" qui ont peu roulé. Les caoutchoucs sèchent et se crevassent. Je demande un check up des durites au garage à chaque entretien désormais.
Pour le reste, et grâce à notre magnifique douchette plaquée argent   , ce véhicule nous procure bien du plaisir, et pour longtemps encore je l'espère.

Bons voyages,
Nini