revo rack

vtxbe Sam 25 Juil 2020 - 1:35

comme le porte vélos à l'arrière était plein, j'ai chargé sur l'avant ...
J'utilise normalement ce porte bagages sur mon Volvo C70 ( cabriolet convertible ).
Fixation par ventouses avec contrôle de la dépression.
De retour de 1500km sans souci , vitesse maximum 110km/h je ne vais pas plus haut.

Non, je ne suis pas fou, oui, je suis très prudent cela tenait mieux que bcp de porte vélos à sangles .

Si cela peut donner des idées...
http://revo-rack.com/language/fr/propos-de-nous-revo-rack/

jacky2019 Lun 27 Juil 2020 - 9:02

La capucine avancée plus la galerie de capot moteur, c'est le CX du bolide qui en prend un coup.... on ne peux pas dire que tu fendes l'air... au moins, tu vois si les bagages n'ont pas décroché

vtxbe Lun 27 Juil 2020 - 11:03

effectivement, mais je suis au rythme des vacances. 80km/h sur les routes 90..100 sur les rares autoroutes que j'empruntent. Donc, à ces vitesses le poids est plus pénalisant que le cx.

penkalet Lun 27 Juil 2020 - 11:39

Solution intéressante, mais es-tu sûr que ce soit légal en France ?

J'ai un léger doute, bien qu'il ne dépasse pas l'avant du véhicule.

vtxbe Lun 27 Juil 2020 - 12:14

c'est en tout cas homologué pour mettre sur la malle arrière des cabriolets. C'est impossible à arracher.
Le point négatif pourrait être le champ de vision sur les véhicules plus bas que le Sprinter.

Contenu sponsorisé

revo rack

revo rack

Re: revo rack

Re: revo rack

Re: revo rack

Re: revo rack

Re: revo rack