Un nouveau Van 4X4 compact : Bürstner Campeo 4x4
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Re: Un nouveau Van 4X4 compact : Bürstner Campeo 4x4
''ksontailt '' ( à tes souhaits en alsacien )denis bernard a écrit:Bonjour,
Qui possède un Campéo 4x4?
J'ai un soucis de transmission.
Merci.
Oui, une intervention en double exemplaire
Sinon , suffit de '' remonter '' dans le post
Oups, justement, parlant véhicule lui même..ok Fiat a son propre moteur mais, question, avez vous également une jauge électronique pour le niveau d'huile moteur ?
Perso, chez Fiat , mieux vaut ne jamais avoir la qualité recommandée constructeur , oui , un jour ok, deuxième jour '' niveau max dépassé ''
Bref, c'est beau le progrès , je laisse mon voyant allumé jusqu'à mon retour au garage dans .....10 jrs
Invité- Invité
Re: Un nouveau Van 4X4 compact : Bürstner Campeo 4x4
Salut denis bernard,
Sur ce forum tu trouveras surtout des réponses et des infos sur les Marco Polo. Après il est ouvert à tous les voyageurs , comme sur la plupart des forums on y apprécie les présentations (et encore plus si il y a des photos du véhicule ) avant de poser les premières questions.
Pour répondre à tes questions, je suis également propriétaire d’un Campeo 4x4 (après 15 ans de voyages formidables en Marco Polo) et je te conseille de t’inscrire sur la page Facebook dédié à ce véhicule >ici<.
Si tu es allergique à Facebook (ce que je peux comprendre) tu peux essayer également sur des forums plus généralistes, soit plus orienté fourgon aménagé soit plus véhicule de voyage 4x4.
Pour répondre à ton pb de transmission, je suppose que ton Campeo 4x4 est toujours sous garantie (pour moi les premiers Burstner Campeo 4x4 ont été livrés en juin 2021, du moins en France) et que le plus simple est de faire jouer cette garantie pour résoudre ton soucis. Si tu ne rejoins pas le groupe dédié sur Facebook et juste par curiosité, quels sont les symptômes de ton pb de transmission ?
@Doc : oui il y a une jauge électronique sur mon Jumper. Pas de pb de ce côté pour le moment.
Que donne le niveau à la jauge manuelle ?
Sur ce forum tu trouveras surtout des réponses et des infos sur les Marco Polo. Après il est ouvert à tous les voyageurs , comme sur la plupart des forums on y apprécie les présentations (et encore plus si il y a des photos du véhicule ) avant de poser les premières questions.
Pour répondre à tes questions, je suis également propriétaire d’un Campeo 4x4 (après 15 ans de voyages formidables en Marco Polo) et je te conseille de t’inscrire sur la page Facebook dédié à ce véhicule >ici<.
Si tu es allergique à Facebook (ce que je peux comprendre) tu peux essayer également sur des forums plus généralistes, soit plus orienté fourgon aménagé soit plus véhicule de voyage 4x4.
Pour répondre à ton pb de transmission, je suppose que ton Campeo 4x4 est toujours sous garantie (pour moi les premiers Burstner Campeo 4x4 ont été livrés en juin 2021, du moins en France) et que le plus simple est de faire jouer cette garantie pour résoudre ton soucis. Si tu ne rejoins pas le groupe dédié sur Facebook et juste par curiosité, quels sont les symptômes de ton pb de transmission ?
@Doc : oui il y a une jauge électronique sur mon Jumper. Pas de pb de ce côté pour le moment.
Que donne le niveau à la jauge manuelle ?
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Un nouveau Van 4X4 compact : Bürstner Campeo 4x4
penkalet a écrit:
@Doc : oui il y a une jauge électronique sur mon Jumper. Pas de pb de ce côté pour le moment.
Que donne le niveau à la jauge manuelle ?
Hello
Justement, c'est tout le problème..
Sur le nouveau Fiat 2,2 y a plus de jauge manuelle
Donc, pas possible de regarder ET, même de connaître la couleur de l'huile
Bref, j'ai regardé ce matin sans démarrage, ben le voyant est tjrs présent
Tant pis, je sais que le gars a respecté la quantité constructeur
S'il ne pleuvait pas, je regarderai où est le filtre à huile et si c'est pas trop compliqué, je le dépose et vire l'huile qui est dedans ( soit disant, 20 centilitres) histoire de redescendre le niveau et voir si le message reste ou pas
Sinon, on verra au retour dans une 10 ène de jrs chez le même garagiste pour refaire les niveaux et enlever le message
Merci de la réponse et bonne continuation en jumper
Invité- Invité
Re: Un nouveau Van 4X4 compact : Bürstner Campeo 4x4
Pas de jauge manuelle
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Un nouveau Van 4X4 compact : Bürstner Campeo 4x4
penkalet a écrit:Pas de jauge manuelle
hélas, une économie
ET, aussi, une preuve que Fiat, Peugeot, Citroën, n'ont pas le même moteur que sur un autre forum, un gars dit que c'est le même voir le ''puma'' modifier légèrement
Beaucoup ont bien répondu que '' non''
Invité- Invité
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