AdBlue : consommation, message d’alerte....

De quel bug tu parles.
Il n'y a pas de bug mais il y a eu un changement de réglage de la gestion d'adblue. Il y a 11,5 litres d'adblue dans les Marco Polo non facelift.
Après le diesel Gate Mercedes a dû revoir à la hausse le réglage de consommation d'adblue. Un mise à jour du logiciel a été effectuée sur tous les Marco concernés de 2015 à 2017. Opération effectuée par un rappel donc gratuite.
Depuis cette mise à jours pour les premiers Marco et sur les Marco suivant jusqu'au facelift l'alerte du niveau d'adblue s'allume à un niveau supérieur à la moitié ( avant c'était à 1/4). Soit en conduite souple dès 5 000km ou moins si conduite nerveuse ( consommation supérieure d'adblue).
Donc pas de bug, mais une alerte plus précoce du niveau d'adblue.
Quel est ton souci ?

Quant aux Marco facelift, Mercedes a implanté un réservoir d'adblue plus grand ~20l( sauf erreur )ce qui permet une plus grande autonomie.
RVO

PS: Je vois que tu es un fan des mises à jour de firmware

Rvo a écrit: l'alerte du niveau d'adblue s'allume à un niveau supérieur à la moitié ( avant c'était à 1/4). .

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Les ''miseajourreurs''      de chez Merco ne supportent pas un tableau de bord sans voyants allumés...    
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Ceux chez les autres non plus    

Merci RVO, je parlais du niveau d'alarme d'AdBlue qui se met à sonner à peine arrivé les 50% d'AdBlue consommés.
J'ai compris qu'une nouvelle MAJ était disponible pour repousser ce niveau d'alarme à 25%, je me trompe ?

Depuis la mise à jour, enfin tranquille.
On a roulé 5mkm, le niveau AdBlue était en dessous de la moitié et pas eu d’alerte .

On a fait le plein d’Adblue avant de partir pour la Russie, et après 2600km, à peine 1/4 consommé.
Je ne sais pas si cette mise à jour concerne uniquement l’alerte par rapport au niveau ou s'il y a aussi un changement de consommation AdBlue....

Mais je suis très content de mon passage en concession allemande (comparé au garage belfortain)

C'était un "bidouillage" pour éviter ou refuser la M à J  effectué en Allemagne si je me souviens bien.
Ton Marco a donc bien eu la M à J. Mais il y a actuellement de plus en plus de pompes d'adblue plus pratiques et moins chers. Mon dernier plein enfin demi plein  4l58 pour1€ 70 (en fait un complément pour éviter l'alarme lors de ma balade actuelle en Espagne.


RVO Calafell Costa Daurada

Petit désagrément due à l’alerte adblue : a 50% du réservoir une alarme visuelle (message sur l’écran entre les compteurs) et sonore (un bip toutes les minutes) et quand le Marco est arrêté, pour dormir par exemple, l’alarme sonore continue. Je vous dis pas la nuit avec un bip par minute

Bizarre,
À la première alarme niveau un peu au dessus de 50%, message sur l'ODB avec un signal sonore, on éteint par OK sur le volant.
Puis à chaque mise du contact même chose message et une alarme sonore on appuie sur OK pour annuler.
Mais pas d'alarme répétitive.
Ensuite lorsqu'il reste moins de 800km le décompte s'écrit sur l'ODB, à chaque mise du contact.
Bizarre ton bip toutes les minutes.

Rvo

Oui exactement ça plus le bip toutes les minutes

Bizarre, pas normal même. Comme Rvo, j'ai un message et une seule alarme à chaque mise du contact ou a l'ouverture de la porte conducteur après déverrouillage avec la télécommande.

Est tu bien sûr que c'est le bip adblue ?
C'est quasiment impossible sauf d'y laisser les clés sur le contact
Oui, une fois les clés enlevées, on coupe tout ...

Salut,
Oui totalement sûr, même clé enlevée et alarme acquittée.
J’ai refait le plein d’adblue et plus de bip.
Je signalerai le pb à la prochaine révision Chez MB.
Christian