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Message  pdrunk Lun 17 Mai 2010 - 13:34

Hello à tous,
Mon premier post sur votre forum Razz

Si tout se passe bien, je serai l'heureux propriétaire d'un Vito F de 2002 avant la fin du mois.
(faut encore que je vende mon A4 break, avis aux amateurs Laughing )
Je suis en train de le faire équiper d'un toit relevable avec 2 couchages supplémentaires Cool

Comme je manque d'expérience en la matière, j'aurais besoin d'un petit conseil...
Nous prévoyons de partir en Irlande au mois d'août. D'après vous, faut-il prévoir un chauffage stationnaire (facturé 500 euros), sachant que nous partons avec 2 enfants (4 et 8 ans) ?
Est-ce bruyant ?

Merci d'avance de vos retours d'expérience !
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Message  barboza54 Lun 17 Mai 2010 - 13:55

Bonjour a toi et a ta petite famille. Bienvenue sur ce site ou tu trouveras je suis sure une foule d'infos ...
Je ne peux pas te conseiller sur le chauffage si ce n'est que prendre une couette côute beaucoup moins cher que faire installer un chauffage stationnaire !!! bon avec des enfants en bas âge en Irlande ... Un Irish Coffee dans le biberon peut être ????
A bientôt .....
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La vitesse de la lumière étant supérieure a celle du son, il n'est donc pas anormal que beaucoup de gens paraissent brillants jusqu'a ce qu'ils parlent....
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Message  PoloVito Lun 17 Mai 2010 - 14:03

Bonjour.

Je te souhaite à mon tour la bienvenue sur le forum.
Le Fat doit être en mauvaise posture pour que l'on puisse poster avant lui.
J'avais réussi une fois mais c'était grâce au décalage horaire car j'étais loin. Là c'est plus loyal. Je suis conteeeeeeeeent !!!

Pour le chauffage:
On a a déjà beaucoup parlé sur le forum.
Je peux te donner mon avis. Pour moi c'est l'option a placer en tête de toutes les options. Je sais que je ne suis pas le seul à être de cet avis. Tout le reste on peut toujours soit s'en passer soit trouver une autre solution mais c'est le chauffage qui fait que tu peux profitez de ton super engin toute l'année.

Dès que tu as le vito n'hésite pas à nous le montrer !
Tu verras tu vas te régaler.






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Message  pdrunk Lun 17 Mai 2010 - 14:07

Salut PoloVito,
Merci pour ta réponse Wink
Oui, j'ai vu pas mal de chose sur le forum au sujet du chauffage.
Mais à ce que je vois, il semble surtout utile pour l'hiver. Or, a priori, il y a très peu peu de chance quon dorme dans le le Vito en hiver...
Donc pour l'Irlande, je me pose la question. Surtout pour les occupants du couchage supérieur.

Et sinon, est-ce bruyant ???
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Message  PoloVito Lun 17 Mai 2010 - 14:25

Tu te trompes!
L'hiver le vito est tout aussi agréable à condition d'être chauffé. Même si cela n'est pas dans tes projets immédiats tu verras qu'après une ou deux sorties cela ne te paraitra plus si improbable que tu dormes dedans même l'hiver. Je pense que les autres confirmerons.

Pour ce qui est du bruit : je dirais qu'on l'entend. on l'entends en fait plus de dehors que de dedans. Il y a moyen de diminuer un petit peu le bruit en montant des silentbloks sur l'échappement. Mais cela reste acceptable de toutes façons.
Cet hiver dans les Pyrénées, pour skier, nous étions juste à coté d'un cours d'eau et nous n'entendions pas le chauffage à cause (grâce) à l'eau.






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Message  pdrunk Lun 17 Mai 2010 - 14:29

Razz tu es en train de me convaince Razz

2 dernières questions, après je ne vous embête plus:
- 700 euros, c'est le prix ?
- le chauffage est-il également efficace pour ceux qui dorment en haut ? J'ai cru comprendre que ça caille davantage en hauteur Laughing

Merci encore Wink
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Message  PoloVito Lun 17 Mai 2010 - 14:40

Notre spécialiste en chauffage est AlexMP. Il faut attendre qu'il passe.
Pour le prix je ne peux pas te dire.
Pour le haut je n'ai jamais osé dormir en haut l'hiver. Je sais que certains le font.
Il y a des discussions sur le forum sur la possibilité d'isoler la toile en haut.
On peut aussi adapter un tuyau d'évacuation de sèche-linge sur la sortie d'air chaud propulser l'air vers le haut.

Certaines lectures peuvent aussi aider à relativiser:

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Message  pdrunk Lun 17 Mai 2010 - 15:13

lol!
Même en hiver, nous serons 4, dont 2 enfants... Donc peu probable de s'aventurer en montagne en février...
Paradoxalement, le chauffage serait donc plutôt utilisé en été (Irlande, Ecosse, Norvège...), pour les enfants qui dormiraient en bas.

Merci de vos avis éclairés Wink
Je vous ferai passer quelques photos du bahut à l'occasion Wink
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Message  penkalet Lun 17 Mai 2010 - 15:21

Bonjour et bienvenue pdrunk

Mon premier post sur votre forum
Mais c'est aussi le tien maintenant cheers

Pour le chauffage stationnaire je pense que pour l'Irlande tu peux sans problème t'en passer pour l'été, mais comme le dit PoloVito c'est l'option N°1 qui permet une utilisation du camion sur une plus grande période de l'année et surtout tu ne poses pas la question du "froid" pour dormir parce que justement tu peux allumer le chauffage si besoin !
En haut ce n'est pas la chaleur, mais c'est beaucoup mieux que sans chauffage et en plus ça enlève cette sensation d'humidité très désagréable ! Mais je ne l'ai jamais utilisé en plein hiver !! (5°C au plus froid !)

Je vous ferai passer quelques photos du bahut à l'occasion
On attend avec impatience !
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Message  marco polo Mar 18 Mai 2010 - 1:05

Salut et bienvenue

En plus des arguments cités plus haut, le chauffage permet également d'assainir ton intérieur en chassant l'humidité. Ce qui n'est négligeable surtout en Irlande !!!

Utiliser le chauffage avec le toit ouvert, c'est comme essayer de chauffer l'intérieur avec les vitres ouvertes !
La toile d'origine n'est pas isolé et le chauffage débitera plein pot en permanence. Prevoir les boules quieses ! Avec le tuyau periscope c'est le même resultat. Seul une l'isolation thermique supplementaire permet raisonablement d'utiliser la couchette du haut.

As tu une batterie auxiliare? Si pas, tu dois aussi considérer d'en installer une pour éviter de pomper sur la batterie moteur...et te retrouver en rade de batterie au petit matin. Le chauffage est autonome mais a besoin de jus pour l'allumage, la régulation et le ventilo.
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Message  traoumad Mar 18 Mai 2010 - 1:34

salut a toi ! bon je crois que tout a été dit ,je vais juste te faire part de mes experiences de bateau et camping
en Irlande .même en plein mois d'août , la météo reste "incertaine" (j'en vois qui se marre dans le fond !)mais
oui ,je vais le dire, ça peut être pire qu'en bretagne !! alors il ne fait pas froid ,non non mais v'la la condensation
le matin !! avec un bon duvet : panipwoblème ,mais si tu veux pas attendre quatre heures que la toile sèche...
oui tu l'as deviné , avec un chauffage ça passe mieux !! après on peut toujours faire sans ...
mais tant qu'a faire tout monter maintenant après tu sera débarrassé ,et pas de regret !






mieux vaut un qui sait que dix qui cherchent !
en jaune et contre tous !
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pensez a vous inscrire sur la carte des marcopolistes ceux qui ne le sont pas déjà !
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Message  alxMP Mar 18 Mai 2010 - 1:36

Salut pdrunk,

Alors pour le prix: à 700eur c'est une vraie bonne affaire SI:
- c'est bien un chauffage stationnaire à air (type Webasto Airtop ou Eberspacher Airtronic)
- branché sur une batterie secondaire ! tu en as une déjà installée ?
700 c'est le prix que j'ai payé en l'installant moi même. Chez NB le bloc chauffage est vendu 1200 eur affraid ............

C'est très efficace pour chauffer un fourgon. Le haut est un peu plus long à chauffer, j'ai installé une buse orientable sur le mien pour envoyer l'air vers le haut plutôt qu'au ras du sol comme c'est fait d'origine sur les MP. Je conseille une isolation intérieure de la toile pour une plus grande efficacité.
Coté bruit, oui ca en fait qd même, surtout toit levé. Après ca dépend de l'environnement (camping, proche plage etc), il y a aussi d'autres bruits!

Et je rejoins PoloVito: c'est LA première option à prendre sur un MP Smile

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Dernière édition par alxMP le Mar 18 Mai 2010 - 3:40, édité 1 fois






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Message  le savs Mar 18 Mai 2010 - 3:28

Bienvenue à toi ici!!!!

Je n'ai pas grand chose à rajouter pour le chauffage si ce n'est que même en plein ét,n il peut s'averer bien utile....
Exemple: l'été dernier (juillet) dans le pays basque à environ 500m d'altitude, on s'est reveillé en plein brouillard....il devait faire environ 5°C dehors....sans chauffage, avec l'humudité ambiante ça aurai été nettement plus inconfortable...Faisable mais beaucoup plus "roots"...

Bref pour les jours de pluie ou autres, c'est vraiment tres utile ce chauffage....
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Message  pdrunk Mar 18 Mai 2010 - 13:12

Hello,
J'ai envoyé ce soir un message au préparateur pour savoir s'il n'était pas trop tard pour installer un chauffage.
Comme le prix ne correspond pas exactement à ce que vous avez payé, j'en profiterai pour demander la marque.

Par contre, il ne m'a pas parlé de l'ajout d'une batterie. Ca, j'en suis sûr...

A suivre, donc Wink
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Message  pdrunk Mer 19 Mai 2010 - 3:12

Hello,
Je viens d'avoir la réponse. Le chauffage qu'on me propose est de la marche Eberspächer.

D'après ce que j'ai compris, il chauffe le circuit de refroidissement du moteur et restitue donc la chaleur de façon classique...

Il semble que ce chauffage soit livré par Mercedes en option, sans batterie additionnelle.

Vous en pensez quoi ?

Merci d'avance !
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Message  penkalet Mer 19 Mai 2010 - 3:26

Je ne suis pas le spécialiste es chauffage du forum Wink mais je ne crois pas que ce que l'on te propose soit réellement un chauffage stationnaire

Eberspächer est une bonne marque de chauffage stationnaire mais sans batterie auxiliaire, avec un système qui chauffe le système de refroidissement moteur il s'agit plutôt d'un chauffage auxiliaire (à utiliser avant de démarrer ton moteur pour préchauffer l'habitacle et le moteur)
Le(s) spécialiste confirmera mais tu ne peux pas envisager d'utiliser ce chauffage toute une nuit (ou alors tu videras rapidement ta batterie !)
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Message  alxMP Mer 19 Mai 2010 - 4:18

Correct mon cher penkalet, je vois que la multitude de posts sur l'éternelle comparaison stationnaire/additionnel porte ses fruits ! Wink

Donc oui c'est dommage pdrunk mais le chauffage en question est la version 'à eau' qui utilise le circuit d'eau de refroidissement pour le faire passer dans un aérotherme (très probablement les ventilos du tdb). C'est effectivement l'option 'chauffage additionnel' de Merco qui a surtout de l'interet lors de coups de froid, à enclencher 30min avant de démarrer pour préchauffer le moteur et l'habitacle.
Si ce chauffage est installé sur une batterie secondaire, alors oui il peut être considéré comme stationnaire (utilisable toute la nuit etc), sinon laisse tomber ca ne vaut pas le coup et ca risque de vider ta batterie de démarrage...
L'idéal restant la version à air (Airtronic) sur batterie secondaire.

Ça vaut le coup d'en parler à ton installateur, si ca se trouve le surcout n'est pas si énorme.

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