Mercedes et ses modifications
+3
pascal83550
croupse
R&J
7 participants
Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Discussions :: Bistrot
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Mercedes et ses modifications
Bonjour à tous et toutes
et meilleurs vœux !!
Nous avons commander un MP en Septembre 2016 pour livraison mars 2017.
En Novembre , on nous appeler pour nous ire que Mercedes faisait une modification a propos du chauffage stationnaire et que cela impliqué de modifier la taille des pneus ... bref a prendre ou a laisser avec un mois de retard sur la livraison. :-(
et aujourd'hui on nous rappelles pour nous dire que finalement le 136CV ne se fera qu'en boite automatique .
cela ne nous intéresse pas , alors la concession nous propose une 163Cv avec le même pack plus la lumière d'ambiance de 2016 . ( a vérifier)
Qu'en pensez vous ?? Est ce normal que Mercedes modifie un bon de commande comme bon leur semble ??
Merci pour vos avis !!
et meilleurs vœux !!
Nous avons commander un MP en Septembre 2016 pour livraison mars 2017.
En Novembre , on nous appeler pour nous ire que Mercedes faisait une modification a propos du chauffage stationnaire et que cela impliqué de modifier la taille des pneus ... bref a prendre ou a laisser avec un mois de retard sur la livraison. :-(
et aujourd'hui on nous rappelles pour nous dire que finalement le 136CV ne se fera qu'en boite automatique .
cela ne nous intéresse pas , alors la concession nous propose une 163Cv avec le même pack plus la lumière d'ambiance de 2016 . ( a vérifier)
Qu'en pensez vous ?? Est ce normal que Mercedes modifie un bon de commande comme bon leur semble ??
Merci pour vos avis !!
R&J
R&J- Modèle : Mercedes Marco Polo 2.2, 163 Ch, gris Indium.
Motorisation : 163 Ch, 2.2 DTI
Re: Mercedes et ses modifications
Bonsoir R&J,
Si tu n'est pas intéressé par cette offre, tu es évidemment en droit d'annuler la commande.
Néanmoins, une proposition comme celle de Mercedes ce se refuse pas: Troquer un 136cv contre un 163, tu ne le regretteras pas !
Le mois de délai supplémentaire est à mon avis largement compensé.
Et c'est le propriétaire d'un V220 qui parle.
croupse- Modèle : Classe V 250 Marco polo
Re: Mercedes et ses modifications
bonsoir
>>>>>> modification a propos du chauffage stationnaire et que cela impliqué de modifier la taille des pneus <<<<<
Y sont pas un peu "toqué" chez Mercedes, cela na rien à voir (entre le chauffage stationnaire, et les pneus )
Pascal
Même avis que Croupse
>>>>>> modification a propos du chauffage stationnaire et que cela impliqué de modifier la taille des pneus <<<<<
Y sont pas un peu "toqué" chez Mercedes, cela na rien à voir (entre le chauffage stationnaire, et les pneus )
Pascal
Même avis que Croupse
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: Mercedes et ses modifications
Oui c'est ce que j'ai répondu rien a voir , mais voilà ce que l'on nous a répondu
"Je vous confirme aussi le rajout des deux options, train de roulement et pneumatique M+S, pris en charge par nous même suite à des modification de Mercedes avec l’option HZ1 (chauffage stationnaire)." d'où un mois de retard sur la livraison .
"Je vous confirme aussi le rajout des deux options, train de roulement et pneumatique M+S, pris en charge par nous même suite à des modification de Mercedes avec l’option HZ1 (chauffage stationnaire)." d'où un mois de retard sur la livraison .
R&J
R&J- Modèle : Mercedes Marco Polo 2.2, 163 Ch, gris Indium.
Motorisation : 163 Ch, 2.2 DTI
Re: Mercedes et ses modifications
A moins que le module de chauffage sous la voiture ne soit un peu plus haut que l'ancien et qu'il impose une garde au sol plus elevé.
croupse- Modèle : Classe V 250 Marco polo
Re: Mercedes et ses modifications
R&J a écrit:Bonjour à tous et toutes
et meilleurs vœux !!
En Novembre , on nous appeler pour nous ire que Mercedes faisait une modification a propos du chauffage stationnaire et que cela impliqué de modifier la taille des pneus ... bref a prendre ou a laisser avec un mois de retard sur la livraison. :-(
Quelles sont les dimensions de ta commande initiale, et quelles dimensions Mercedes te propose?
le p'tit Suisse
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: Mercedes et ses modifications
Je pense que la garde au sol reste la même avec les pneus de taille réglementaire de ton certificat d'homologation.croupse a écrit:A moins que le module de chauffage sous la voiture ne soit un peu plus haut que l'ancien et qu'il impose une garde au sol plus elevé.
Manudum- Modèle : MP de 2004, 2.2 et BVA
Re: Mercedes et ses modifications
Oui vraiment surprenant cette histoire de pneumatique, une fois plus je pense plus à une question de largeur que de hauteur.
En revanche aucune hésitation à avoir entre un 163 ch et un 136ch (encore plus étonnant d'ailleurs cette histoire de 136 uniquement en BA je n'y crois pas trop ...) donc au final tu perds un mois mais tu seras largement gagnant
En revanche aucune hésitation à avoir entre un 163 ch et un 136ch (encore plus étonnant d'ailleurs cette histoire de 136 uniquement en BA je n'y crois pas trop ...) donc au final tu perds un mois mais tu seras largement gagnant
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Mercedes et ses modifications
Le document MB MP 2016 dit pour le 200d:
4 cylindres moteur Diesel à injection directe
avec technique d’injection Common-
Rail,
Bi-Turbo VTG et 4 soupapes par cylindre,
Euro 6 Gr. I avec filtre à particules Diesel,
boîte mécanique 6 vitesses
330 Nm à1200 – 2400 1/min.
100 kW
136 ch
2143 cm3 205/65 R 16
6,5 J x 16
longue
l'option BA 7-G-Tronic plus coûte, en Suisse 2673.00CHF
Ceci dit, la BA 7-G-Tronic plus vaut la peine d'être étudiée, ceux qui roulent avec ne sont pas déçu je pense.
4 cylindres moteur Diesel à injection directe
avec technique d’injection Common-
Rail,
Bi-Turbo VTG et 4 soupapes par cylindre,
Euro 6 Gr. I avec filtre à particules Diesel,
boîte mécanique 6 vitesses
330 Nm à1200 – 2400 1/min.
100 kW
136 ch
2143 cm3 205/65 R 16
6,5 J x 16
longue
l'option BA 7-G-Tronic plus coûte, en Suisse 2673.00CHF
Ceci dit, la BA 7-G-Tronic plus vaut la peine d'être étudiée, ceux qui roulent avec ne sont pas déçu je pense.
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: Mercedes et ses modifications
Avec le configurateur Belge, le MP "simple" à 54.500 euros avec jantes acier en 6,5j x 16, chauffage HZ1, la boite 7G est en option...
Manudum- Modèle : MP de 2004, 2.2 et BVA
Re: Mercedes et ses modifications
donc comme chez nous les Hélvètes
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: Mercedes et ses modifications
R&J a écrit:Oui c'est ce que j'ai répondu rien a voir , mais voilà ce que l'on nous a répondu
"Je vous confirme aussi le rajout des deux options, train de roulement et pneumatique M+S, pris en charge par nous même suite à des modification de Mercedes avec l’option HZ1 (chauffage stationnaire)." d'où un mois de retard sur la livraison .
J'émets une hypothèse de programmation du configurateur MB :
Si le client choisit le chauffage stationnaire HZ1, c'est pour avoir chaud, c'est donc qu'il vit dans un pays froid. S'il fait froid, il y a un risque de neige, donc pneus M+S obligatoires ! CQFD
Ca vaut ce que ça vaut...
Uno31- Modèle : Viano MP 2011 Facelift W639
Motorisation : 2.2L BVM 163 CV
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