Re: Il fallait bien que cela arrive un jour!

Invité Ven 10 Fév 2017 - 13:47

maxu a écrit:Salut à tous,

Ca ne c'est pas trop mal terminé, juste une vitre, et la désagréable sensation de cette agression car c'en est une.
L'année dernière dans le sud de l'Alsace un couple de camping cariste c'est fait agressé. Le monsieur a été poignardé et a perdu la vie devant son épouse pour une 100 d'euros..... affligeant.
Ils venaient de mon coin et étaient partis passer quelques jours dans le sud de l’Alsace. Ca donne des fois à réfléchir, surtout que l'aire était près des maisons.
Cela a choqué beaucoup de gens...

Bonsoir
Oui exacte Sad

Bon j' ai cru comprendre qu' ils auraient enfin trouvé les auteurs mais je n' en sais pas plus, qui quoi , pourquoi , bref
Doc

maxu Sam 11 Fév 2017 - 5:05

Oui, ils les ont arrêtés cette semaine il me semble après 4 mois d’enquête. Apparemment 2 personnes d'un village voisin..

thierfeu Sam 11 Fév 2017 - 7:10

désolé pour l'incident

Il n'existe pas du film solide anti effraction qui pourrait être appliqué à l'intérieur du triangle ?

A la limite si c'est vulnérable il faudrait quasiment le remplacer par une plaque de lexan coupée à la bonne dimension.
En plus elle ne sert à rien cette vitre, la preuve (comme penkalet) j'y laisse à demeure le triangle de la protection thermique de Westfalia

maxu Sam 11 Fév 2017 - 10:25

Il existe bien du film anti vandalisme, c'est pas mal efficace. la question c'est, vaut il mieux que la petite vitre casse vite fait ou qu'elle résiste ce qui risque peut être de faire d'autres dégâts si les voleurs s'acharnent...
Une petite vidéo qui montre bien l’efficacité du film c'est impressionnant:
https://www.youtube.com/watch?v=SAgsr9kIhiM

Invité Sam 11 Fév 2017 - 10:48

maxu a écrit:
Il existe bien du film anti vandalisme, c'est pas mal efficace. la question c'est, vaut il mieux que la petite vitre casse vite fait ou qu'elle résiste ce qui risque peut être de faire d'autres dégâts si les voleurs s'acharnent...
Une petite vidéo qui montre bien l’efficacité du film c'est impressionnant:
https://www.youtube.com/watch?v=SAgsr9kIhiM

Oui perso ..... il faudrait déjà une alarme volumétrique avec sinon ils vont tout casser si personnes ne les dérangent Sad

ET comme tu dis faire de très très gros dégâts , mieux vaut essayer de tjrs bien stationner son véhicule quitte à payer son stationnement, ça a tjrs été ma hantise depuis que j' ai déjà donné Mad

ET pour pas grand chose , vacs gâchés pour nous argh

Doc

Manudum Sam 11 Fév 2017 - 13:22

thierfeu a écrit:
En plus elle ne sert à rien cette vitre, la preuve (comme penkalet) j'y laisse à demeure le triangle de la protection thermique de Westfalia

Pas sûr, car moi j'ai eu la fausse bonne idée de les laisser. Comme je fais de la ville, j'ai eu la mauvaise surprise de voir des piétons au dernier moment.
Plus de soucis depuis que je les ai enlevés.
Ces montants te cacherais un éléphant en ville.

Invité Sam 11 Fév 2017 - 13:44

Et un éléphant ça trompe énormément geek

Doc

thierfeu Sam 11 Fév 2017 - 13:51

noté, je testerai la différence. avec ou sans.

A vrai dire, j'évite la ville, le V6 n'aime pas ça et me le fait savoir au niveau de l'ordinateur de bord, rubrique consommation... affraid

Mais bon il suffit d'une fois.. Evil or Very Mad

Invité Sam 11 Fév 2017 - 14:15

thierfeu a écrit:

A vrai dire, j'évite la ville, le V6 n'aime pas ça et me le fait savoir au niveau de l'ordinateur de bord, rubrique consommation...

Ben

sais pas mais moi c'est pas forcément la ville qui me ferai monter la conso Shocked

De toute façon SI tu veux qq chose faut bien y aller sinon c'est .......vélo ou à pied , oui aussi Laughing

mais bon des fois trop loin Wink

Doc

Manudum Sam 11 Fév 2017 - 14:38

thierfeu a écrit:noté, je testerai la différence. avec ou sans.

Tant que la vue est dégagée au croisement, ok, mais une fois que les trottoirs sont petits et qu'une maison fait le coin, c'est dangereux.
Parfois je fait une gymnastique au volant albino

pour voir ce qu'il se passe au carrefour

Le_p'tit_Suisse Sam 11 Fév 2017 - 23:55

Manudum a écrit:
thierfeu a écrit:noté, je testerai la différence. avec ou sans.

Tant que la vue est dégagée au croisement, ok, mais une fois que les trottoirs sont petits et qu'une maison fait le coin, c'est dangereux.
Parfois je fait une gymnastique au volant pour voir ce qu'il se passe au carrefour

Même avis que Manudum, il y a un bel angle mort avec les montants, et je ne voudrais pas cacher cette petite fenêtre Mad

maxu Dim 12 Fév 2017 - 11:17

thierfeu a écrit:

A vrai dire, j'évite la ville, le V6 n'aime pas ça et me le fait savoir au niveau de l'ordinateur de bord, rubrique consommation... :

Un peu hors sujet, mais ça veux dire quoi l'allusion à la consommation en ville du V6 ?, Y a t'il beaucoup de différence avec le 2.2l?

Invité Dim 12 Fév 2017 - 11:22

Un peu hors sujet, mais ça veux dire quoi l'allusion à la consommation en ville du V6 ?, Y a t'il beaucoup de différence avec le 2.2l?[/quote]
Petite parenthèse "hors" sujet (oui je sais) pour moi non V6 en ville ne dit pas surconsommation ou alors il y a un truc que moi je fais pas et tant mieux Wink

Doc

thierfeu Dim 12 Fév 2017 - 12:55

Me concernant, En ville je vois du 12-13 litres vs 8,5 litres sur nationale ou autoroute à 120-130.

Je trouve l écart assez dissuasif.

Pour modérer, quand je voyage je commence par traverser ma ville (pas fluide du Tout ) relativement à froid et à chaque fois je fais gloups quand je vois La Conso ( je ne parle pas des 3 premiers kilomètres ou l odb affiche sans vergogne du 25 l/100

Mais je ne me plais pas, 8,5 l/100 avec un 3l 224 CV et le poids de l engin cest plus que raisonnable. J adore mon 3L, cest le pied à conduire. Il fallait bien que cela arrive un jour! - Page 2 355535763

Il fallait bien que cela arrive un jour! - Page 2 355535763

Invité Dim 12 Fév 2017 - 13:33

thierfeu a écrit:Me concernant, En ville je vois du 12-13 litres vs 8,5 litres sur nationale ou autoroute à 120-130.

Je trouve l écart assez dissuasif.

Pour modérer, quand je voyage je commence par traverser ma ville (pas fluide du Tout ) relativement à froid et à chaque fois je fais gloups quand je vois La Conso ( je ne parle pas des 3 premiers kilomètres ou l odb affiche sans vergogne du 25 l/100

Mais je ne me plais pas, 8,5 l/100 avec un 3l 224 CV et le poids de l engin cest plus que raisonnable. J adore mon 3L, cest le pied à conduire.

Bizarre quand même , moi c'est ......9.5 au grand grand max 9.8 en ville , ok dans les 'gros "cols oui je veux bien
Bon j' ai le 205 cv peut être que c'est différent mais je pense pas
au fait , ça arrive que j' aide au passage des vitesses par contre pour ne pas trop "monter" dans les tours et toi tu le fais peut être pas Embarassed

bref en plus je sais plus qui mais si je me trompe c'est "lebucheron" dieu ait son âme qui lui avait fait une photo de 6.5/100 je crois , ça par contre j' y suis jamais arrivé Shocked

Doc

thierfeu Dim 12 Fév 2017 - 13:37

non, en ville, je ne touche quasiment jamais le levier séquentiel a l'accélération, ni à la décelleration.

juste quand j'arrive aux ronds points, péages, pour soulager les freins.

Peut être que je me laisse trop griser par les 224 chevaux... j'ai tendance à le conduire comme ma voiture.
en tout cas 9,5 l/100 en ville j'y arrive pas, c'est sûr.

Invité Dim 12 Fév 2017 - 13:43

thierfeu a écrit:non, je ne touche quasiment jamais le levier séquentiel a l'accélération, ni à la décelleration en ville d'ailleurs

juste quand j'arrive aux ronds points, péages, pour soulager les freins

Peut être que je me laisse trop griser par les 224 chevaux... j'ai tendance à le conduire comme ma voiture
en tout cas 9,5 l/100 en ville j'y arrive pas, c'est sur

Moi j' ai une conduite très voir souvent trop cool , ok je lui en donne aussi de temps en temps pour que ça ne devienne pas un "veau" mais c'est possible surtout à froid que du coup il consomme plus, sais pas
Fait un essai et tu seras vite fixé , ne pas monter dans les tours (de trop ) car pour moi enfin chez moi la BVA froide mets un peu de temps pour réagir (non non , j' ai pas un problème de vidange ) faite à 60000 et prochaine je ferai à 120000 car comme je l' utilise beaucoup manuellement surtout pour freiner car pareil j' utilise à peine les freins juste pour les entretenir on va dire que ne faisait pas l' ancien vu l'état des plaquettes
Tiens nous au courant je suis du genre ""curieux " clown

Doc

thierfeu Dim 12 Fév 2017 - 13:46

ok je regarderai. sachant que je commence souvent en ville a froid.
Je ferai ça au printemps, çar le MP sort peu en ce moment

pascal83550 Dim 12 Fév 2017 - 13:58

thierfeu a écrit:Me concernant, En ville je vois du 12-13 litres vs 8,5 litres sur nationale ou autoroute à 120-130.

Je trouve l écart assez dissuasif.

Pour modérer, quand je voyage je commence par traverser ma ville (pas fluide du Tout ) relativement à froid et à chaque fois je fais gloups quand je vois La Conso ( je ne parle pas des 3 premiers kilomètres ou l odb affiche sans vergogne du 25 l/100

Mais je ne me plais pas, 8,5 l/100 avec un 3l 224 CV et le poids de l engin cest plus que raisonnable. J adore mon 3L, cest le pied à conduire.

Bonsoir thierfeu, le 2.2litres biberonne aussi Rolling Eyes

Quand je monte en montagne , je suis rarement sous les 12/13 litres
Quand je monte les pistes vers mes spot dodo, pour passer la nuit, je voit souvent plus de 20 litres affiché affraid

Mais bon je sait qu'a la descente ce sera dans les 6/7 litres
En moyenne, en montagne, je fais 12,5 litres aussi Rolling Eyes

Pascal

Invité Dim 12 Fév 2017 - 14:00

Quand je monte en montagne , je suis rarement sous les 12/13 litres
Quand je monte les pistes vers mes spot dodo, pour passer la nuit, je voit souvent plus de 20 litres affiché
Mais bon je sait qu'a la descente ce sera dans les 6/7 litres
En moyenne, en montagne, je fais 12,5 litres aussi
Pascal

Et moi qui croyais qu'en achetant mon V6 ça allait être un" gouffre" clown

Vous avez le pied lourd lol!

Doc

SOvan Dim 12 Fév 2017 - 14:19

DOC a écrit:Et moi qui croyais qu'en achetant mon V6 ça allait être un" gouffre"
Vous avez le pied lourd

C'est pas une question de "pied lourd", juste de MP lourd Rolling Eyes

Lorsqu'on roule "vraiment" en montagne, donc plus de 1000 ou 1500m de dénivelé positif/négatif, impossible de ne pas exploser les chiffres. Par contre, en roulant effectivement pied léger, en accompagnant aussi la boite auto pour monter/descendre les vitesses, on arrive à relativement compenser à la descente ce qu'on perd à la montée. Exemple : montée en station à Auron à 1600m depuis le niveau de la mer, l'ODB me donne 12l, mais 6,5l seulement au retour. Soit du 9,25l/100 ce qui pour un 4matic est plutôt raisonnable.

Invité Dim 12 Fév 2017 - 14:26

.[/quote]
C'est pas une question de "pied lourd", juste de MP lourd Rolling Eyes

Lorsqu'on roule "vraiment" en montagne, donc plus de 1000 ou 1500m de dénivelé positif/négatif, impossible de ne pas exploser les chiffres. Par contre, en roulant effectivement pied léger, en accompagnant aussi la boite auto pour monter/descendre les vitesses, on arrive à relativement compenser à la descente ce qu'on perd à la montée. Exemple : montée en station à Auron à 1600m depuis le niveau de la mer, l'ODB me donne 12l, mais 6,5l seulement au retour. Soit du 9,25l/100 ce qui pour un 4matic est plutôt raisonnable.[/quote]

Oui Oui ok mais si tu as lu le post , à la base on parle de conso en ville , ok pour la montagne ET la moyenne conso Wink

Doc

Rvo Lun 13 Fév 2017 - 0:29

Il fallait bien que cela arrive un jour! - Page 2 Post10

T'es sûr

RVO

PS j'ai fait une copie écran car tu as enlevé les "/quotes"

SOvan Lun 13 Fév 2017 - 1:48

Rvo a écrit:T'es sûr

C'est l'effet du plutonium et des gigowatts What a Face

Concernant les quotes, je répète au DOC la bonne syntaxe (qui se fait automatiquement avec le bouton "Citer") :

Code:: [quote="nom pseudo"]...bla, bla...[/quote]

Le "/" est le signe qui indique la balise "fermante". On ne le place donc pas devant la balise "ouvrante". Surprised

Invité Lun 13 Fév 2017 - 4:47

SOvan a écrit:
Rvo a écrit:T'es sûr

C'est l'effet du plutonium et des gigowatts

Concernant les quotes, je répète au DOC la bonne syntaxe (qui se fait automatiquement avec le bouton "Citer") :
Code:
[quote="nom pseudo"]...bla, bla...[/quote]

Le "/" est le signe qui indique la balise "fermante". On ne le place donc pas devant la balise "ouvrante".

Bonjour
Oui lol!

avec "vos citer "ou pas , je ne comprends pas forcément tout ça et peu importe pour moi de toute façon vous lisez quand même Smile

Oui je fais "citer" ET enlève de temps à autres des trucs , du coup Question

je vois pas tjrs mais bref je continue comme je pense tant pis Il fallait bien que cela arrive un jour! - Page 2 3384019175

Doc

Invité Lun 13 Fév 2017 - 4:51

Bon , j'ai beau ""chercher"" mais sachez que je fais "citer" ET que j' ai jamais utilisé le / scratch

pas sur de bien suivre tant pis, je suis comme Pascal je Il fallait bien que cela arrive un jour! - Page 2 3384019175

Doc

Le_p'tit_Suisse Lun 13 Fév 2017 - 5:08

DOC a écrit: Bon , j'ai beau ""chercher"" mais sachez que je fais "citer" ET que j' ai jamais utilisé le / pas sur de bien suivre tant pis, je suis comme Pascal je
Doc

Tu garde:
[quote="DOC"]

Le_p'tit_Suisse Lun 13 Fév 2017 - 5:08

et

[/quote]

Le_p'tit_Suisse Lun 13 Fév 2017 - 5:10

entre ces deux [] et [] (à la place du et) tu peux t'exprimer. Pas besoin d'utiliser le slash (/) ou autre, c'est magnifique Twisted Evil

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