Je cherche un Marco Polo V6

Bonjour,
je m'appelle Kairos, j'ai 55 ans. Je possède actuellement trois véhicules, une vieille MG F pour l'été, une Jaguar S-type V8 BVA à essence (une merveille) et un scooter. Comme j'habite Paris, je ne roule qu'en scooter. Je gagne plutôt bien ma vie mais fondamentalement je resterai toujours un hippie. D'où ma grande hésitation depuis plusieurs mois : Marco Polo ou Land Rover Defender. Le Defender correspond bien à mon tempérament de baroudeur . Je fréquente le milieu des raves-Party. Pour patauger dans la boue en tapant du pied tout en écoutant du gros son, le Defender est assez bien pratique.
Sauf, que je recherche aussi un véhicule pour parcourir de longues distances, pour aller écouter du gros sons aussi bien au Portugal qu'en Finlande ou au fin fond de la Russie. Bref, comme le milieu de la tekno est assez azumité, je cherche un véhicule qui puisse m'accompagner dans mes délires. Or, quand on a la chance de rouler avec une Jaguar S-Type V8, il y a des choses qu'on n'a plus envie de vivre, comme se taper des milliers de kilomètres sans prendre du plaisir à conduire.
De ce point de vue là, le Defender est disqualifié.
La question que je me pose aujourd'hui est de savoir si avec un Marco Polo V6 Diesel, je pourrai rencontrer la même jouissance dans le plaisir de conduite qu'avec ma Jaguar ?
J'ai conscience que ces deux véhicules ne jouent pas dans la même catégorie, j'ai aussi conscience que le plaisir de l'habitabilité compensera le déplaisir d'une accélération moindre pour le Marco Polo.
En revanche, ce que je ne veux pas, c'est avoir l'impression de conduire un utilitaire.
J'aime dans le Marco Polo ses finitions luxueuses, sa discrétion, mais qu'en est-il de sa qualité de conduite ? Et le choix de me porter sur un V6 est-il judicieux, sachant que la faible consommation de carburant n'est pas pour moi un critère pertinent.
Merci aux contributeurs de ce Forum, que je lis avec passion depuis plusieurs mois, de bien vouloir m'éclairer.

Bonjour et bienvenue!
Je confirme, c'est top!
Voici une bonne affaire sur le bon coin: http://www.leboncoin.fr/vi/1056211191.htm

Bienvenue

D'après ce que j' ai lu tu rechercherais plutôt un truc du genre là



Par contre sais pas SI on peut le trouver en V12
Sinon, ben tu peux aussi mettre une remorque avec tes voitures préférées à l' arrière
Bon ben bonne recherche à toi de voir
Doc

Bonjour Kari's, pour ma part, je te conseillerai d'aller essayer le classe V 250 en version MP B bien sûr. Tu ne sera pas déçu, la BVA 7 G-tronic est une merveille, les 4 modes de conduite te ravirons, et tu n'aura pas l'impression de conduire un utilitaire. Mais évite de comparer ce véhicule à ta Jaguar

Kaïros, ah, ces correcteurs d'orthographe

Bienvenue ici Kaïros

Idem pour moi le plus simple est d'essayer le véhicule qui t'intéresse. Si la mélodie du moteur a de l'importance pour toi, pas d'hésitation, après l'essai du V250 passe à celui du V6

Fait comme moi, prends les deux.
Defender et Marco polo V6.

Ps. Nous ne voyageons plus en def, pour les mêmes raisons que tu as évoquées.
Bonne recherche.
Generationfun

penkalet a écrit:Bienvenue ici Kaïros

Idem pour moi le plus simple est d'essayer le véhicule qui t'intéresse. Si la mélodie du moteur a de l'importance pour toi, pas d'hésitation, après l'essai du V250 passe à celui du V6

Pour patauger dans la boue (d'ou le Defender au depart), en revanche, le V6 n'existe qu'en propulsion et la ... t'as plutot interet a te faire des amis a la rave pour pousser sinon, tu restes bloque.

D'ou la remarque pertinante du P'tit suisse : essaie le V250 (bon le bruit est pas top c un 4 cylindres) , sa boite 7 auto et il existe en transmission integrale ! Cela a un cout mais pour se garer en plein champ (de boue ou pas d'ailleurs), c'est a envisager serieusement

fmu