ouverture du capot moteur bloquée

Bonjour, de retour du weekend , quand j'ai voulus ouvrir le capot moteur pour rajouter du produit lave glace, le câble d'ouverture a lâché, quelqu'un a t'il une astuce pour faire ouvrir le capot et éventuellement changer, ou réparer le câble merci.

Bonsoir

Je te fais suivre un message que j' ai retrouvé dans le fofo

Pour ce qui est du câble de capot qui ne fonctionnait plus:
-Nous avons réussi a dévisser le système de fixation coté capot avec une clé de 10, en passant la clé entre le capot et la grille du radiateur. Il n'y a que 2 vis a démonter et le capot s'ouvre... (avec de la patience) La tête de câble s'était désengagée du système a ressort de fermeture... (comme un frein de vélo..)

C est celui de xtofe pour info
Espérons que ça va t 'aider
Doc

Pour faire suite...
Cela vient de m'arriver, gaine sortie de son logement au niveau du verrou.
Sur vito 638, avec un long tournevis passer par la calandre (légèrement à gauche du centre du capot sur la partie haute de la calandre) on accède au verrou et l'on peut ouvrir.

Blague à part, c'est toujours un peu de la bidouille pour s'en sortir.

Bonjour Pierrick, ben je ne sais pas si tu te souviens, mais un gars du fofo, avait "attaqué" son capot à la disqueuse, certes il n'avait pas aimé

Pascal

Salut Pascal, non cela ne me dit rien. Par contre, cela demande un tel boulot de reprise en peinture que je ne m'y risquerais pas.
A +

Pierrick a écrit:Salut Pascal, non cela ne me dit rien. Par contre, cela demande un tel boulot de reprise en peinture que je ne m'y risquerais pas.
A +

Bonsoir, en fait le gars à changé le capot (par un d'occasion) et a fait une peinture par dessus : (je  crois me souvenir que c'était quelqu'un du métier )  

Pascal

Nb: j'ai du mal a comprendre, que le "téton" du câble puisse sortir de sont logement
Mais c'est vrai, je trouve que c'est mal foutu, et que ce téton, n'est pas bien fixer sur le verrouillage du coffre

@ Pascal
hé oui, c'est ça les tétons
Doc

Pascal, ça t'étonne ?
Guillaume.

SOLYTO a écrit:Pascal, ça t'étonne ?
Guillaume.

ben ouais, un peu , pour de la "deutsche qualitat"

Pascal

J'avais eu la même misère juste apres l'achat du zinzin

Il  faut  bien graisser les  . . ? . . points d'accroches  et  l'idéal serait d'appuyer sur le  capot avant de tirer la . . . . .   chevillette. ( si non, ça casse la . . bobinette )

Bonjour,
Décidément la Deutsch Qualitat est partie se refaire une beauté en Chine on dirait ! Et encore, c'est insultant puisque la qualité chinoise est parfois supérieure...
Bref, je râle parce qu'à la veille de partir en vacances, même mésaventure. Je veux remplir le réservoir de produit lave-glace et la poignée d'ouverture du capot me reste dans la main. Pour un véhicule d'à peine deux ans et demi c'est limite. D'autant que plein d'autres petits pépins me font me poser des questions sur la qualité de fabrication de Mercédès. Je ferai la liste en rentrant, en espérant qu'elle ne s'allonge pas durant notre voyage...
Bref, c'est du côté habitacle que ça a lâché, le câble s'est désolidarisé de la poignée rouge. Heureusement, en tirant avec une pince on arrive à actionner le système d'ouverture du capot. Cela dit, quelqu'un saurait-il comment démonter et changer cette poignée qui coûte 15€ chez Merco, peut-être un peu moins sur Oscaro ?
Si ce n'est pas trop complexe, j'essayerai de m'y attaquer à la rentrée.

Bonnes vacances à tous ceux qui en profite, à bientôt !

Salut Colombe ,
Bin au moins , je ne suis pas le seul à rouspèter .
Démonter la poignée , tu regardes , c' est pas sorcier .
Je te conseille fortement, côté capot moteur , de démonter la serrure et de brancher en secours un petit fil de fer que tu vas planquer près du phare G , parce que le jour où le câble serrure capot va sauter , alors là , sacrée partie de plaisir en plus des billets jaunes .
Ceux qui font le Viano sont ingénieurs , on peut quand même pas leur demander de réfléchir et d' être ingénieux ,
ce serait trop leur demander .
N' oublie pas mes conseils , À TchaO